【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及的是一种四轮车驱动系统。
技术介绍
：现在国内的载货车普遍采用单独后轮驱动或单独前轮驱动，在山区、丘陵等路况较差的地段易出现动力不足、上坡驱动力不足等问题。四轮驱动车辆虽然适用于山区、丘陵等路况较差的地段，但是其在普通路面上行驶时，用单独前驱或单独后驱就足以够用，用四轮驱动车辆明显是浪费石油或柴油等能源。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
：本技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种根据路况的不同可以实现单独前驱、单独后驱、四驱的四轮车驱动系统。本方案是通过如下技术措施来实现的：一种四轮车驱动系统，包括发动机、与发动机传动连接的离合器、与离合器传动连接的变速箱、前桥和后桥，其特点是变速箱通过传动轴II与分动箱传动连接，分动箱通过传动轴III与后桥传动连接，分动箱通过传动轴I与前桥传动连接。本方案是通过操纵分动箱来实现车辆的单独前驱、单独后驱和四驱。分动箱经过操纵变速可以通过传动轴I驱动前桥，分动箱不向传动轴III输出动力，此时为前驱动，前驱动可以有1个或多个档位；分动箱经过操纵变速可以通过传动轴III驱动后桥，分动箱不向传动轴I输出动力，此时为后驱动，后驱动可以有高低等两个或多个档位；分动箱经过操纵变速可以通过传动轴III驱动后桥，同时通过传动轴I驱动前桥，实现四驱。分动箱可以有多个档位，在变速箱的同一档位不变的情况下，可以实现不同档位的单独前驱、单独后驱、四驱、空档等，来适应不同的路况要求。分动-->箱与变速箱各种不同档位相组合，形成多种不同的速比，能适应更多不同的路况要求。所述发动机可以为单缸或多缸发动机，如果使用多缸发...
【技术保护点】
一种四轮车驱动系统，包括发动机（２）、与发动机（２）传动连接的离合器（４）、与离合器（４）传动连接的变速箱（５）、前桥（１）和后桥（１０），其特征是：变速箱（５）通过传动轴Ⅱ（７）与分动箱（８）传动连接，分动箱（８）通过传动轴Ⅲ（９）与后桥（１０）传动连接，分动箱（８）又通过传动轴Ⅰ（６）与前桥（１）传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种四轮车驱动系统，包括发动机(2)、与发动机(2)传动连接的离合器(4)、与离合器(4)传动连接的变速箱(5)、前桥(1)和后桥(10)，其特征是：变速箱(5)通过传动轴II(7)与分动箱(8)传动连接，分动箱(8)通过传动轴III(9)与后桥(10)传动连接，分动箱(8)又通过传动轴I(6)与前桥(1)传动连接。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成强，林连华，郝书辉，鞠吉祥，徐海港，郭玉强，刘素青，
申请(专利权)人：山东时风集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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