【技术实现步骤摘要】
汽车防倒溜装置本技术涉及一种汽车防滑止动装置。汽车在斜坡上时被堵停车,或遇到类似情况,停车前及停车后,因使用车刹汽车不会下滑倒溜,但在上坡起步时,必须先松开刹车,此时车轮向后倒溜的危险性很大,目前汽车司机一般同时使用车刹,离合器及控制油门的大小,协调动作,防止汽车瞬间产生下滑,但对操作经验不足的驾驶员,或路况车况不佳,由于操作比较复杂,易使车辆产生倒溜下滑,威胁安全行车。本技术的目的是提供一种结构简单,操作方便,制动性能好的汽车防倒溜装置。本技术包括单向离合器4,单向离合器4的内衬套3和外圈5,内衬套4右侧外周设由轴承6支承的固定座7,固定座7上套装滑动齿轮8,固定座7的外圆周面上开有轴向花键槽,该花键槽与滑动齿轮8内孔的轴向花键相配合,滑动齿轮8可沿固定座7上的花键左右运动,外圈5的内孔开有与滑动齿轮8的外齿相匹配的内齿孔,固定座7的右端面上设有固定杆10。本技术的外齿轮8端部可以设有控制拉杆13,控制拉杆13前部套装复位弹簧12,后部经连接板14与控制拨叉15连接,控制拨叉15上设有控制拉杆头16,并与固定支杆18相连。固定杆10上设有弹性连接杆11。固定座7与外圈5的外圆周面间隙部设有防尘罩9,内衬套3的内孔设有紧固连接套2'。所说的单向离合器4可以是超越离合器。本技术使用时先将汽车传动主轴1装入单向离合器4的内衬套2内,两者紧固连成一体,并由紧固连接套2紧定,固定座7通过两侧固定杆10,弹性连接杆11与汽车车架连接,确保固定座7不会随汽车传动轴1转动,当滑动齿轮8左移,则与单向离合器4的外圈5内齿孔相啮合,使之与单向离合器4固定座7,固定杆11连成 ...
【技术保护点】
一种汽车防倒溜装置,包括单向离合器4,单向离合器4的内衬套2和外圈5,其特征为:内衬套3右侧外周设有由轴承6支承的固定座7,固定座7上套装滑动齿轮8,固定座7的外圆周面开有轴向花键槽,该花键槽与滑动齿轮8内孔的轴向花键相配合,外圈5的内孔开有与滑动齿轮8的外齿匹配的内齿孔,固定座7的右端面设有固定杆10。
【技术特征摘要】
1、一种汽车防倒溜装置,包括单向离合器4,单向离合器4的内衬套2和外圈5,其特征为:内衬套3右侧外周设有由轴承6支承的固定座7,固定座7上套装滑动齿轮8,固定座7的外圆周面开有轴向花键槽,该花键槽与滑动齿轮8内孔的轴向花键相配合,外圈5的内孔开有与滑动齿轮8的外齿匹配的内齿孔,固定座7的右端面设有固定杆10。2、按权利要求1所述的一种汽车防倒溜装置,其特征为外齿轮8端部设有控制拉杆13、控制拉杆13前部套装复位弹簧12,后部经...
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