线束安装结构及含线束安装结构的装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
线束安装结构及含线束安装结构的装置
本专利技术涉及一种汽车辅助安装结构，尤其涉及一种线束安装结构。
技术介绍
目前国内很多轿车倒车雷达、雾灯等电子电器元件与整车线束连接之后，接头直接固定在钣金上，此方式只适用于连接件较少的情况，适用范围窄。也有一些在保险杠本体上延伸出一个带孔的薄片，电子电器元件先与线束连接，线束通过卡扣固定在薄片上，线束固定位置受限制，模具复杂，薄片强度太弱，容易发生疲劳断裂失效，由于薄片伸出高度不能太高，装配空间很小。该线束固定结构：在雾灯上开孔、保险杠上直接开孔。强度好，成本低，不需要考虑缩印的问题。
技术实现思路
为解决现有技术中出现装配过程中安装空间不足，薄片强度不够、容易断裂的问题，本专利技术提供一种线束安装结构。本专利技术包括固定件、线束连接件和容纳所述线束连接件的容纳件，所述固定件和所述容纳件固定连接，所述线束连接件包括第一连接端口和第二连接端口。本专利技术做进一步改进，所述固定件为相互配合使用的固定卡扣和固定片。本专利技术做进一步改进，所述容纳件上端开孔，所述线束连接件上含一凸块，所述凸块从所述容纳件孔中伸出。此结构防止所述线束连接件...
【技术保护点】
线束安装结构，其特征在于：包括固定件（1）、线束连接件（2）和容纳所述线束连接件的容纳件（3），所述固定件（1）和所述容纳件（3）固定连接，所述线束连接件（2）包括第一连接端口（21）和第二连接端口（22）。
【技术特征摘要】
1.线束安装结构，其特征在于：包括固定件（1）、线束连接件（2）和容纳所述线束连接件的容纳件（3），所述固定件（1）和所述容纳件（3）固定连接，所述线束连接件（2）包括第一连接端口（21）和第二连接端口（22），所述容纳件（3）上端开孔（31），所述线束连接件（2）上含一凸块（23），所述凸块（23）从所述容纳件（3）上的孔（31）中伸出。2.根据权利要求1所述的线束安装结构，其特征在于：所述固定件（1）为相互配合使用的固定卡扣（11）和固定片（12）。3.一种含权利要求1或2所述的线束安装结构的装置，其特征在于：所述装置本体上设有固定孔，所述线束安装结构的固定卡扣（11）能够与所述安装孔卡扣连接，所述固定片（12）用来紧固所述固定卡扣（11）。4.根据权利要求3所述的装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺康淼，刘廷福，刘军舰，吴美慧，唐运军，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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