汽轮机智能快速冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机智能快速冷却装置，包括集气箱、空气加热器、油水分离器、异物过滤器、冷却管道以及中央控制系统，所述异物过滤器、油水分离器、空气加热器和集气箱通过冷却管道依次连接，形成一个将空气输送至汽轮机的空气输送通道；所述空气加热器与所述中央控制系统电连接。本实用新型专利技术的汽轮机智能快速冷却装置，在汽轮机停机检修时对汽轮机进行冷却，缩短维修工时，创造良好的经济效应；在汽轮机启动时可以输送热空气对汽轮机进行预热，缩短开机时间。

Intelligent fast cooling device for steam turbine

The utility model discloses a steam turbine intelligent rapid cooling device, gas collecting box, air heater, oil-water separator, filter, cooling pipe and foreign central control system, the foreign body filter, oil-water separator, air heater and gas collecting box through the cooling pipe is connected to form a conveying air to the turbine air transportation channel; the air heater and the central control system for electrical connection. Fast cooling device of the utility model of the steam turbine for cooling turbine in intelligent turbine downtime, shorten maintenance time, to create a good economic effect; in the steam turbine startup can deliver hot air preheating of the steam turbine, shorten the start-up time.

【技术实现步骤摘要】
汽轮机智能快速冷却装置
本技术涉及一种汽轮机的冷却装置，尤其涉及一种汽轮机智能快速冷却装置。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械能的旋转式动力机械，主要用于发电的原动机。由于目前汽轮机普遍采用硅酸钙、硅酸铝等优质保温材料，其保温性能，安全性能都得到了很大的改善，但是却大大增加了汽轮机停机检修及异常应急维修的等待冷却时间(一般等待7到10天)，单机容量越大，其矛盾越突出。为了缩短检修工期，创造经济效益，目前普遍采用强制通风冷却的方法对汽轮机的汽缸进行冷却，汽轮机加速冷却的主要对象是汽轮机的高、中压汽缸。根据冷却空气与工作蒸汽流动方向的异同可分为逆流和顺流两种。顺流冷却空气自高温区引入，传热温差大，比逆流冷却油大的热冲击风险。但由于是全周进气，对转子、汽缸冷却比较均匀，进气区设有金属温度监视测点可加利用，便于监视和控制冷却速率。逆流冷却虽然进口传热温差小，在汽轮机处于高温阶段冷却时受热冲击的风险比顺流冷却小，但因具有顺流冷却的均匀性优点及进气区无现成别的金属温度监视测点，因此不便于监视降温速率。通过理论论证和实践证明顺流冷却更加合理，为了防止冷却开始阶段在空气引入处产生冷热冲击，对缸体应力的影响。在空气引入前加热器加热温度与中高压缸体温度相应温差保持一致，将冷却空气加热到一定温度并随汽缸温度的改变而改变冷却空气的温度，同时还需要利用控制空气流量。但是目前的冷却设备无法提供合适的用于汽轮机的汽缸冷却的干燥热空气。汽轮机开机前需要先进行暖机，而暖机的时间周期比较长，严重影响汽轮机的启动时间。汽轮机在停机备用时，潮湿的空气容易腐蚀汽轮机内部设备影响汽轮机的使用寿命甚至造成安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种稳定降温速率、提高汽轮机寿命、缩短汽轮机冷却时间的汽轮机智能快速冷却装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽轮机智能快速冷却装置，包括集气箱、空气加热器、油水分离器、异物过滤器、冷却管道以及中央控制系统，所述异物过滤器、油水分离器、空气加热器和集气箱通过冷却管道依次连接，形成一个将空气输送至汽轮机的空气输送通道；所述空气加热器与所述中央控制系统电连接。优选地，所述集气箱上设有至少一个与汽轮机的汽管连接的送气接口。优选地，所述送气接口上设有与所述中央控制系统电连接的电磁阀。优选地，所述集气箱上还设有排气管道。优选地，所述汽轮机智能快速冷却装置还包括压力表和流量计，所述压力表和流量计位于所述空气加热器和油水分离器之间设置在所述冷却管道上。优选地，所述汽轮机智能快速冷却装置还包括分别设置在所述冷却管道上和所述集气箱上的安全阀。优选地，所述汽轮机智能快速冷却装置包括两个所述空气加热器，两个所述空气加热器以并联方式连接在所述集气箱和所述油水分离器之间。优选地，位于所述空气加热器的进气侧和/或出气侧的所述冷却管道上分别设有控制通断的开关控制阀。优选地，所述汽轮机智能快速冷却装置还包括连接在所述异物过滤器远离所述油水分离器的一侧的PID控制阀。优选地，所述汽轮机智能快速冷却装置还包括与所述异物过滤器连接的空气压缩机；所述PID控制阀接在所述异物过滤器和所述空气压缩机之间。本技术的有益效果：1、在汽轮机停机检修时对汽轮机进行冷却，解决了顺流式冷却对汽轮机热冲击的问题，冷却效果好，中央控制系统可以根据汽轮机的缸体温度精准来调节空气加热器的加热温度，稳定降温速率，提高汽轮机寿命，缩短维修工时(可由原来的7-10天缩短到5-6天)，创造良好的经济效应。2、在汽轮机启动时可以输送热空气对汽轮机进行预热，缩短开机时间。3、汽轮机停机备用时可以利用干燥的空气对汽轮机进行除湿处理。4、通过中央控制系统有效地监测和控制输出气体情况。5、可以与各种型号的汽轮机通用，通用性好。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术一实施例的汽轮机智能快速冷却装置的结构示意图。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1所示，本技术一实施例的汽轮机智能快速冷却装置，包括集气箱1、空气加热器2、油水分离器3、异物过滤器4、冷却管道5以及中央控制系统6，异物过滤器4、油水分离器3、空气加热器2和集气箱1通过冷却管道5依次连接，形成一个将空气输送至汽轮机的空气输送通道。空气加热器2与中央控制系统6电连接，从而中央控制系统6可以根据汽轮机的缸体温度，通过控制空气加热器2的功率控制空气加热器2的加热温度。异物过滤器4和油水分离器3以串联方式连接冷却管道5，两者之间通过法兰连接。外部空气进入空气输送通道，经过异物过滤器4的过滤，去除其中的颗粒等杂质，再经过油水分离器3进行脱水脱油，得到的干燥度较高的空气再沿着冷却管道5输送至空气加热器2，通过空气加热器2加热到一定温度后再到集气箱1，最后从集气箱1输出至汽轮机。空气加热器2设有至少一个，从而可根据汽轮机温度高低增减空气加热器2的启动数量。本实施例中，汽轮机智能快速冷却装置包括两个空气加热器2，两个空气加热器2以并联方式连接在集气箱1和油水分离器3之间。此外，位于空气加热器2的进气侧和/或出气侧的冷却管道5上分别设有控制通断的开关控制阀21。当只需要一个空气加热器2加热空气时，另一个空气加热器2不需启动，并且将对应的开关控制阀21将不启动的空气加热器2的通路断开，避免空气通过不启动的空气加热器2。集气箱1用于存储经空气加热器2加热后的空气，并将加热后的空气输送至汽轮机。集气箱1上设有至少一个与汽轮机的汽管连接的送气接口，多个送气接口可为多种型号，以适用于各种型号汽轮机的汽管接口，通用性好。送气接口上设有与中央控制系统6电连接的电磁阀11，能对汽轮机的缸体温差进行精准计数，自动控制并显示输出实时的加热空气的流量及风量累积数量。集气箱1上还设有排气管道12，用于在汽轮机智能快速冷却装置使用前排出空气输送通道内的潮湿气体，还可用于在汽轮机智能快速冷却装置使用后排出空气输送通道内的残存气体。进一步地，汽轮机智能快速冷却装置还包括测量冷却管道5内气压的压力表7、以及测量冷却管道5内气体流量的流量计8。压力表7和流量计8位于空气加热器2和油水分离器3之间设置在冷却管道5上。汽轮机智能快速冷却装置还包括分别设置在冷却管道5上和集气箱1上的安全阀51、13，在冷却管道5和集气箱1内压力过高时打开，释放压力。进一步地，汽轮机智能快速冷却装置还包括连接在异物过滤器4远离油水分离器3的一侧的PID控制阀9，PID控制阀9电连接中央控制系统6，用于监测空气输送通道的进气情况。另外，汽轮机智能快速冷却装置还可包括与异物过滤器4连接的空气压缩机(未图示)，用于将空气压缩输送至空气输送通道。PID控制阀9接在异物过滤器4和空气压缩机之间。汽轮机停机检修冷却时，汽轮机智能快速冷却装置启动提供冷却空气。冷却时，先根据汽轮机的温度，提供与其缸体温度相当的空气，避免冷空气的引入产生冷热冲击，对缸体应力的不良影响。随着汽轮机缸体温度变化，提供温度逐渐降低的空气，达到对汽轮机的冷却效果，同时根据需要控制空气流量。汽轮机启动前，汽轮机智能快速冷却装置启动提供加热后的空气，对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，包括集气箱、空气加热器、油水分离器、异物过滤器、冷却管道以及中央控制系统，所述异物过滤器、油水分离器、空气加热器和集气箱通过冷却管道依次连接，形成一个将空气输送至汽轮机的空气输送通道；所述空气加热器与所述中央控制系统电连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，包括集气箱、空气加热器、油水分离器、异物过滤器、冷却管道以及中央控制系统，所述异物过滤器、油水分离器、空气加热器和集气箱通过冷却管道依次连接，形成一个将空气输送至汽轮机的空气输送通道；所述空气加热器与所述中央控制系统电连接。2.根据权利要求1所述的汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，所述集气箱上设有至少一个与汽轮机的汽管连接的送气接口。3.根据权利要求2所述的汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，所述送气接口上设有与所述中央控制系统电连接的电磁阀。4.根据权利要求2所述的汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，所述集气箱上还设有排气管道。5.根据权利要求1所述的汽轮机智能快速冷却装置，其特征在于，所述汽轮机智能快速冷却装置还包括压力表和流量计，所述压力表和流量计位于所述空气加热器和油水分离器之间设置在所述冷却管道上。6.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志珩，杨建清，张立军，顾伟，
申请(专利权)人：深圳市华星电热工程设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44