一种安装在线束内部的免拼接连通器制造技术

技术编号:9858013 阅读:88 留言:0更新日期:2014-04-02 18:57
本实用新型专利技术涉及一种安装在线束内部的免拼接连通器,包括双头母塑件和多头端子,所述的多头端子镶嵌在双头母塑件内部。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有体积小、固定简单等优点,克服了目前的安装在线束外部的免拼接连通器体积比较大、固定难、不美观和需要多余导线长度等众多缺点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种安装在线束内部的免拼接连通器
本技术涉及一种线束连接器,尤其是涉及一种安装在线束内部的免拼接连通器。
技术介绍
因为车身内部的车身控制器要控制车窗升降机等安装在车内的各部件,因此在车内必须连接有线束。汽车线束的连接和安装是非常重要的部分,不仅要求每条汽车线束在安装前是完好的,还要保证汽车线束在安装后能保持稳定的连接状态,不能轻易的就相互松脱导致连接中断。目前使用的安装在线束外部的免拼接连通器(On-bundle splice pack,见图1)的体积比较大,难以在狭窄的车身中找到合适的位置来进行布置。妥协的方法是将其作为一个分支,绑在线束外。这种方法不但固定麻烦,而且不美观。同时,这种安装线束外部的连通器需要增加导线长度,导致线束成本和线束重量增加。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种体积小、固定简单的安装在线束内部的免拼接连通器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种安装在线束内部的免拼接连通器,包括双头母塑件和多头端子,所述的多头端子镶嵌在双头母塑件内部。所述的多头端子设有两个。所述的多头端子为可使多条回路相互连接的短路器。所述的多头端子为“H”型结构,其中间部位设有用于与双头母塑件连接的通孔。所述的多头端子上设有四个接线端子。所述的双头母塑件内部设有用于安装多头端子的空腔。与现有技术相比,本技术在双头母塑件内镶嵌多头端子,两头出线,体积降到足够小,外形足够圆润,从而使其能被包裹在线束主干中,克服了目前的安装在线束外部的免拼接连通器体积比较大、固定难、不美观和需要多余导线长度等众多缺点。【附图说明】图1为现有的安装在线束外部的免拼接连通器的结构示意图;图2为本技术的结构示意图;图3为本技术的主视图;图4为图3中A-A的剖视图;图5为图4中B-B的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图2-图5所示,一种安装在线束内部的免拼接连通器,包括双头母塑件I和多头端子2,所述的双头母塑件I内部设有用于安装多头端子2的空腔,多头端子2镶嵌在双头母塑件I内部的空腔内。所述的多头端子2设有两个,为可使多条回路相互连接的短路器,采用冲压技术将一定厚度的钣金加工成多头连接公端子。所述的多头端子为“H”型结构,其中间部位设有用于与双头母塑件连接的通孔。所述的多头端子上设有四个接线端子。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在线束内部的免拼接连通器,其特征在于,包括双头母塑件和多头端子,所述的多头端子镶嵌在双头母塑件内部。

【技术特征摘要】
1.一种安装在线束内部的免拼接连通器,其特征在于,包括双头母塑件和多头端子,所述的多头端子镶嵌在双头母塑件内部。2.根据权利要求1所述的一种安装在线束内部的免拼接连通器,其特征在于,所述的多头端子设有两个。3.根据权利要求1所述的一种安装在线束内部的免拼接连通器,其特征在于,所述的多头端子为可使多条回路相互连接的短路器。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈水华李雪晶
申请(专利权)人:德尔福派克电气系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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