【技术实现步骤摘要】
中小吨位汽车起重机主、副起重臂安装对位装置
[0001 ] 本技术涉及一种用于中小吨位汽车起重机主、副起重臂安装对位装置。
技术介绍
中小吨位汽车起重机上的副起重臂，是安装在主起重臂上增强起重机远距离吊载能力的结构，其结构型式分为抽拉式和折叠式两种，闲置时一般侧置于主起重臂一侧。抽拉式结构一节副臂采用绗架结构；二节副臂采用箱型结构，加工相对简单但重量偏重。折叠式结构一二节副臂均采用绗架结构，整体加工相对困难。副臂体绗架结构采用方管或者圆管；由于副臂的绗架结构，主、副起重臂的装对采用轴和孔的配合，即主起重臂的上吊臂轴设有数个销孔，副起重臂设有数个节叉，每个节叉均包括固联的旁板和两孔板，两孔板平行设于旁板的同一侧并内设有销孔，装对时将上吊臂轴与对应两平行孔板的销孔对齐并用销轴联接；小吨位副起重臂自身重量不是特别重，如果采用其他辅助吊装设备，那操作过于复杂，而且耗时、增加了吊装成本，如不用吊装设备，装配好其它节叉的销孔后，由于自身重力作用，无可避免的导致了副起重臂的最后一个节叉向主起重臂一侧偏移，其上两平行孔板的销孔也向主起重臂一侧偏移，导致与上吊臂轴的销孔错位，难以装对，出现这种情况，常采用一些非正常手段(比如将副起重臂往地上施压，强行压折副起重臂)来装配，这样非常不安全，增加了操作者的危险性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种中小吨位汽车起重机主、副起重臂安装对位装置，它能实现主、副起重臂安装时最后一组销孔的准确对位，具有安装方便、效率高、安全性好的优点。 为达到上述目的，本技术的中小吨位汽车起重机主...
【技术保护点】
中小吨位汽车起重机主、副起重臂安装对位装置，包括设有上吊臂轴的主起重臂、设有数个节叉的副起重臂，上吊臂轴设有销孔，每个节叉均包括固联的旁板和两孔板，两孔板平行设于旁板的同一侧并内设有销孔，其特征在于：在其中一旁板内设有螺孔，螺孔与该旁板上的两孔板平行，一螺栓通过螺纹装于螺孔内，螺栓的头部位于两孔板一侧并与上吊臂轴相对。
【技术特征摘要】
1.中小吨位汽车起重机主、副起重臂安装对位装置，包括设有上吊臂轴的主起重臂、设有数个节叉的副起重臂，上吊臂轴设有销孔，每个节叉均包括固联的旁板和两孔板，两孔板平行设于旁板的同一侧并内设有销孔，其特征在于:在其中一旁板内设有螺孔，螺孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉军，翁文坤，王大，罗江波，
申请(专利权)人：四川长江工程起重机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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