一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置制造方法及图纸

技术编号:11005123 阅读:102 留言:0更新日期:2015-02-05 11:41
本发明专利技术提供一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括相互搭接的平板整体和直角整体,所述平板整体的中间设有若干支间隔互通的导热管,所述直角整体的拐角处设有热源流通孔,直角整体的外侧面设有若干道保温层,平板整体和直角整体均采用高温不锈钢钢材或高温无缝钢管,本发明专利技术的发动机排气管余热回收采热装置采用高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管、纤维保温材料造作加工,它是通过采用焊接、弯曲、造型进行高温度试压成型工艺,使其形成具有一定热量压力采热装置,在生产过程中不会产生污水、能耗小,环保节能,制造简单方便具有良好的采热效果,整体结构采用中空设计不仅减轻了整体的自重,还提高了整体的排气、隔音和保温性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置
本专利技术涉及供暖领域,尤其是涉及的是一种具有余热节能环保,废热源利用、隔热减噪声功能的采热装置。
技术介绍
随着人们对节约能源需求的增强,对供暖领域的各自供热品质也提出了更高的要求,舒适、节能环保及特殊功能供暖将逐步成为生活中的主流设备。目前市场上主流的供暖设备均单纯考虑了热性能,多在外形材料进行改进,没有考虑到现有的节能环保性能及其功能特性,但随着现代技术要求的提高,具有保温、隔热、环保节能能源等特性的功能设备越来越得到广泛使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、制造方便、环保节约能源、废气余热回收,隔热保温、减轻发动机嗓声功能的采热装置。 为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案是:一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括相互搭接的平板整体和直角整体,所述平板整体的中间设有若干支间隔互通的导热孔,所述直角整体的拐角处设有热源流通孔,直角整体的外侧面设有若干道保温层。 优选的,所述平板整体和直角整体均采用高温不锈钢钢材、高温不锈钢导热叶片或高温无缝钢管、纤维保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括相互搭接的平板整体(1)和直角整体(2),其特征在于:所述平板整体(1)的中间设有若干支间隔互通的导热孔(11),所述直角整体(2)的拐角处设有热源流通孔(22),直角整体(2)的外侧面设有若干道保温层(21)。

【技术特征摘要】
1.一种具有发动机排气管余热回收功能的采热装置,包括相互搭接的平板整体(I)和直角整体(2),其特征在于:所述平板整体(I)的中间设有若干支间隔互通的导热孔(11),所述直角整体(2)的拐角处设有热源流通孔(22),直角整体(2)的外侧面设有若干道保温层(21)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈书贵
申请(专利权)人:苍南县格瑶电子有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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