电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动自行车，包括车身、电池包、控制器及电机，电机安装于电动自行车的前轮上，电池包靠近电动自行车的座垫设置；电池包电连接控制器，控制器通过有线或/及无线的方式连接安装于该电动自行车上的开关装置，开关装置通过有线或/及无线连接电机，当开关装置处于开启状态，电机通电，驱动前轮旋转。本实用新型专利技术通过将电池包靠近座垫设置，将电机设置于前轮，一方面使该电动自行车自身平衡性更好，更美观；另一方面，电池包的设置靠近用户的重心位置，使用户骑行时更轻便快捷，平衡感更好；再者，也利于电池包的安装与拆卸；此外，用户在骑行时，电池包的震动幅度不会过大，提高了电池包的使用寿命。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
电动自行车
[0001 ] 本技术涉及电动车领域，尤其涉及一种电动自行车。
技术介绍
目前，公知的电动自行车平衡性差。电池盒前置式的车对骑行操控的稳定性有一定影响，电池盒后置式的车现是市场主流车型，但是它使后轮载荷加重、需增导板定位机构，安装及拆卸复杂，电池盒导板定位部也易损坏；电池盒设置于连接电动自行车的立管及座管的连接管上，这种设置的电池盒占用用户实际骑行的可操作空间，还易于用户的腿发生碰撞，导致用户受伤。
技术实现思路
本技术的主要目的在于解决现有电动自行车平衡性不好的问题。 为实现上述目的，本技术提供一种电动自行车，包括车身、电池包、控制器及电机，所述电机安装于所述电动自行车的前轮上，所述电池包靠近所述电动自行车的座垫设置；所述电池包电连接所述控制器，所述控制器通过有线或/及无线的方式连接安装于该电动自行车的开关装置，所述开关装置通过有线或/及无线连接所述电机，当所述开关装置处于开启状态，所述电机通电，电机驱动所述前轮旋转。 优选地，所述电动自行车的还包括一用于连接电池包、开关装置及电机信号线，所述信号线包括第一信号线及第二信号线，所述第一信号线的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车，包括车身、电池包、控制器及电机，其特征在于，所述电机安装于所述电动自行车的前轮上，所述电池包靠近所述电动自行车的座垫设置；所述电池包电连接所述控制器，所述控制器通过有线或/及无线的方式连接安装于该电动自行车的开关装置，所述开关装置通过有线或/及无线连接所述电机，当所述开关装置处于开启状态，所述电机通电，电机驱动所述前轮旋转。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车，包括车身、电池包、控制器及电机，其特征在于，所述电机安装于所述电动自行车的前轮上，所述电池包靠近所述电动自行车的座垫设置；所述电池包电连接所述控制器，所述控制器通过有线或/及无线的方式连接安装于该电动自行车的开关装置，所述开关装置通过有线或/及无线连接所述电机，当所述开关装置处于开启状态，所述电机通电，电机驱动所述前轮旋转。2.如权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电动自行车的还包括一用于连接电池包、开关装置及电机信号线，所述信号线包括第一信号线及第二信号线，所述第一信号线的两头设置有第一插拔接头，所述开关装置上设置有与所述第一插拔接头适配的第二插拔接头，所述第二信号线的一端设置有与所述第一插拔接头适配的第三插拔接头，第二信号线的另一端连接所述控制器。3.如权利要求2所述的电动自行车，其特征在于，所述第二信号线长度可伸缩。4.如权利要求2或3所述的电动自行车，其特征在于，所述电动自行车的把手上还设置有刹车装置，所述刹车装置包括设置于所述把手上的前刹把、设置于该电动自行车的前轮的前刹、第一刹车线及第一断电感应器，所述前刹把与所述前刹通过所述第一刹车线连接，所述第一断电感应器设置于所述第一刹车线上，所述第一断电感应器与所述第一信号线电连接；当按动所述前刹把刹车时，第一刹车线抽动，拉动第一感应器内部的断电装置，电机的电源被中断，电机停止运转。5.如权利要求4所述的电动自行车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华林，
申请(专利权)人：吴华林，
类型：新型
国别省市：广东;44