压缩机带轮组件与制造该带轮组件的方法技术

本发明专利技术涉及一种压缩机带轮组件以及制造该带轮组件的方法，其中，形成所述带轮组件的带轮由镁合金制成，所述带轮组件防止在加工期间可能发生的损坏，并且适合于高温环境。根据本发明专利技术的压缩机带轮组件被构造为包括：带轮，呈中空圆筒形，并且由镁合金制成；圆筒形内环，通过嵌件注射成型一体化在带轮中，固定到带轮的内周表面，并且所述内环由与带轮的材料不同的材料制成；轴承，压装并固定到内环的内周表面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机带轮组件与制造该带轮组件的方法
本专利技术涉及一种车辆的动力传动装置，更具体地说，涉及一种将驱动动力传递到车辆的空调中使用的压缩机的带轮组件和制造该带轮组件的方法。
技术介绍
通常，在空调中使用的压缩机从蒸发器接收制冷剂，将制冷剂转变成高温高压的制冷剂气体，并将制冷剂气体提供至冷凝器。在车辆的空调中使用的压缩机经由带轮组件从发动机接收驱动力并压缩制冷剂。传统地，用于车辆的压缩机选择性地控制发动机的驱动力利用电子离合器传递至压缩机。然而，可变容量式压缩机不需要电子离合器，这是因为可变容量式压缩机根据制冷需求通过调节倾斜盘的倾斜角度来选择性地进行压缩操作，因此，可变容量式压缩机使用的用于传递发动机的驱动力的动力传动装置被构造为无离合器式。如图1中所示，无离合器式压缩机的动力传动装置包括带轮组件10和限制组件30。这里，带轮组件10包括中空圆筒形带轮11和安装在带轮11的内周表面上的轴承12，并且带轮组件10通过接收发动机的驱动力而旋转。轴承12的外轮12a被迫固定到带轮11的内周表面上，压缩机的前壳1a结合到轴承12的内环12b的内周表面。另外，代替电子离合器的限制组件30将带轮组件10的驱动力传递至压缩机的驱动轴或者阻止带轮组件10的驱动力传递至压缩机的驱动轴，并且限制组件30安装在带轮组件10的带轮11的外壁的表面上。具体地讲，限制组件30与带轮组件10一起旋转的同时，使驱动轴1b旋转，并且如果扭矩超过压缩机中的预定值或者压缩机的驱动轴1b不能旋转，则限制组件30用来解除驱动力的传递。限制组件30包括与驱动轴1b结合的轮毂31、与轮毂31结合的限制件32以及限制件32位于其中并结合到带轮的限制壳体33。当扭矩超过压缩机中的预定值或者压缩机的驱动轴1b不能旋转时，限制件32阻断，以防止从带轮11传递来的旋转力传递至轮毂31。与此同时，带轮组件的带轮11一般由钢材料制成，因此，在降低带轮组件的总重量方面受到限制。
技术实现思路
技术问题因此，提供本专利技术以解决上述在现有技术中出现的问题，并且本专利技术的目的在于提供一种压缩机的改进的带轮组件以及制造该带轮组件的方法，由于带轮由镁合金制成，所以所述带轮组件能够防止在加工期间可能的损坏，并且适合于高温环境。技术方案为了实现上述目的，本专利技术提供一种压缩机的带轮组件，所述带轮组件包括中空圆筒形带轮和设置在带轮的内周表面上的轴承，其中，带轮由镁合金制成，圆筒形内环通过嵌件注射成型与带轮的内周表面一体地形成，并且内环由与带轮的材料不同的材料制成，轴承固定到内环的内周表面。这里，内环具有分别形成在其轴向侧的两端的防运动爪，通过防运动爪防止轴承沿着内环的轴向运动。此外，在内环的外周表面和带轮的内周表面上沿着彼此相反的方向分别形成有不平坦部分。另外，所述不平坦部分包括：容纳槽，形成在内环的外周表面上；容纳突起，从带轮的内周表面突出，并且被容纳在容纳槽中。另外，容纳槽倾斜为不与内环的圆周方向和轴向一致。另外，在内环的外周表面上形成有镀层。此外，形成在内环的外周表面上的所述镀层通过电镀锌、无电解镀镍、镀锌镍和镀磷酸锌中的一种形成。另外，在内环的外周表面上形成有树脂基涂层。形成在内环400的外周表面上的所述树脂基涂层使用具有耐热温度高于250℃的树脂涂敷。此外，在带轮的外表面上形成有具有通过火花阳极氧化形成的氧化膜层的第一涂层，在第一涂层的表面上形成有具有通过电沉积形成的树脂层的第二涂层。第一涂敷步骤的第一涂层和第二涂敷步骤的第二涂层分别具有5μm至40μm范围内的涂敷厚度。此外，根据本专利技术的另一方面，本专利技术提供一种压缩机的带轮组件的制造方法，所述制造方法包括下列步骤：准备注射成型，以模制内环；对所准备的内环进行嵌件注射镁合金，以模制与内环一体地形成的带轮；对模制的带轮的外表面进行机械加工，以适合于加工尺寸；将轴承压入并填塞到所加工的带轮的内环的内周表面中，并装配轴承。这里，在带轮模制步骤中，嵌件注射的镁合金在融化状态或以半固态下被喷射。另外，所述带轮组件的制造方法还包括以下步骤：在机械加工工艺之后，在轴承装配步骤之前，通过化学方法或电沉积法处理带轮的表面。表面处理步骤包括：在带轮的表面上形成第一涂层的第一涂敷步骤，所述第一涂层具有通过火花阳极氧化形成的阳极氧化膜层。所述带轮组件的制造方法还包括以下步骤：在执行第一涂敷步骤之前，对带轮的外表面进行除油。所述带轮组件的制造方法还包括以下步骤：干燥具有通过第一涂敷步骤形成的氧化膜层的带轮；通过电沉积处理已干燥的带轮的表面，在第一涂层的表面上形成第二涂层。此外，在带轮模制步骤中，嵌件注射的镁合金在融化状态或以半固态下被喷射。有益效果如上所述，根据本专利技术的压缩机的带轮组件和制造该带轮组件的方法具有以下效果。第一：由于带轮由镁合金制成，所以压缩机的带轮组件可减轻总重量。第二：由于带轮与内环通过嵌件注射成型一体地形成，并且轴承被迫固定到内环中，所以压缩机的带轮组件可保持轴承到带轮的稳定的固定状态，从而防止轴承在高温状态下空转。第三：由于带轮组件的内环具有形成在其外周表面上的多个容纳槽，并且在嵌件注射成型期间，带轮的一部分被容纳在容纳槽中，所以内环和带轮彼此更加稳定地一体化。具体地讲，本专利技术的带轮组件可平稳地传递旋转力，并且由于容纳槽相对于旋转方向或轴向倾斜，所以可防止轴向运动。第四：由于通过根据本专利技术的制造方法所制造的带轮组件具有双重涂层，所以即使第二涂层由于与带的摩擦而破损，进而导致第二涂层剥落，本专利技术也可以通过第一涂层来确保耐腐蚀性。具体地讲，由于双重涂层的第一涂层具有通过火花阳极氧化获得的阳极氧化膜层，所以第一涂层可通过增大带轮的表面硬度来增强耐磨性；由于第二涂层具有通过电沉积形成的树脂层，所以第二涂层可另外增强耐磨性和耐腐蚀性。附图说明通过下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行的详细描述，本专利技术的以上和其它目的、特点及优点将是明显的，附图中：图1是示出根据现有技术的无离合器式压缩机的动力传动装置的分解透视图；图2是示出根据现有技术的无离合器式压缩机的动力传动装置的截面图；图3是示出根据本专利技术的优选实施例的压缩机的带轮组件的内部结构的局部截面图；图4是示出本专利技术的压缩机的带轮组件的制造工艺的流程图；图5至图10是示出本专利技术的压缩机的带轮组件的制造工艺的局部截面图。最佳实施方式现在将参照附图对本专利技术的优选实施例进行详细的描述。图3是示出根据本专利技术的优选实施例的压缩机的带轮组件的内部结构的局部截面图。如附图中所示，根据本专利技术的优选实施例的压缩机的带轮组件包括带轮100、轴承200和内环400。带轮组件的部件将详细地描述如下。首先，带轮100从发动机接收驱动力。带轮100呈中空圆筒形形式，通过发动机驱动的带(在附图中未示出)连接到带轮100的外周表面。具体地讲，带轮100由镁合金制成。带轮100包括：分隔壁110，形成在带轮100中，以将带轮100的前部空间和后部空间分隔开；通孔111，形成在分隔壁110的中部，压缩机的驱动轴(未示出)插入到通孔111中；中空圆筒形凸起120，形成在分隔壁110的后侧的壁表面(即，压缩机侧的壁表面)上，中空圆筒形凸起120朝着压缩机突出，以安装轴承200。优选地，分隔壁110足够厚使得其能够在利用螺钉11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机的带轮组件，所述带轮组件包括中空圆筒形带轮(100)和设置在带轮(100)的内周表面上的轴承(200)，其中，带轮(100)由镁合金制成，其中，圆筒形内环(400)通过嵌件注射成型与带轮(100)的内周表面一体地形成，并且内环(400)由与带轮(100)的材料不同的材料制成，其中，轴承(200)固定到内环(400)的内周表面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.05.08 KR 10-2012-00486731.一种压缩机的带轮组件，所述带轮组件包括中空圆筒形带轮和设置在带轮的内周表面上的轴承，其中，带轮由镁合金制成，其中，圆筒形内环通过嵌件注射成型与带轮的内周表面一体地形成，并且内环由与带轮的材料不同的材料制成，其中，轴承固定到内环的内周表面，其中，在带轮的外表面上形成有具有通过火花阳极氧化形成的氧化膜层的第一涂层，并在第一涂层的表面上形成有具有通过电沉积形成的树脂层的第二涂层。2.如权利要求1所述的带轮组件，其中，内环具有分别形成在内环的轴向侧的两端的防运动爪，通过防运动爪防止轴承沿着内环的轴向运动。3.如权利要求1所述的带轮组件，其中，在内环的外周表面和带轮的内周表面上沿着彼此相反的方向分别形成有不平坦部分。4.如权利要求3所述的带轮组件，其中，所述不平坦部分包括：容纳槽，形成在内环的外周表面上；容纳突起，从带轮的内周表面突出，并且被容纳在容纳槽中。5.如权利要求4所述的带轮组件，其中，容纳槽倾斜为不与内环的圆周方向和轴向一致。6.如权利要求1所述的带轮组件，其中，在内环的外周表面上形成有镀层。7.如权利要求6所述的带轮组件，其中，形成在内环的外周表面上的所述镀层通过电镀锌、无电解镀镍、镀锌镍和镀磷酸锌中的一种形成。8.如权利要求1所述的带轮组件，其中，在内环的外周表面上形成有树脂基涂层。9.如权利要求8所述的带轮组件，其中，形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成泽，郑硕济，
申请(专利权)人：汉拿伟世通空调有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR