一种皮带轮压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种皮带轮压装机，包括依次设置的电磁线圈挡圈压装部分、皮带轮压装部分和皮带轮挡圈压装部分，所述电磁线圈挡圈压装部分包括气缸A、压头A、导向套、随行夹具A、定位底板A、浮动定位板、导向光轴A、弹簧、固定板A、直线轴承A、位移传感器A和位移表A，实用新型专利技术的有益效果是：装电磁线圈及挡圈、压装皮带轮及挡圈组成流水装配线，操作者只需将电磁线圈及挡圈放入导向套、皮带轮及挡圈放入导向套，即可实现自动压装挡圈和皮带轮，并且该压装机新增位移传感器和压力传感器，具有挡圈压装到位和漏装自动检测，皮带轮压力检测控制等功能，防止不良品的产生和流出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调压缩机的安装和检测，具体是一种皮带轮压装机。
技术介绍
汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。压缩机离合器装配流程：(1)装电磁线圈；(2)压装皮带轮；(3)装驱动盘，在安装电磁线圈时，需将挡圈卡入卡簧槽内，安装皮带轮时，需压装到位，并用挡圈卡紧，现有技术是采用卡簧钳人工将挡圈卡入卡簧槽中，装配效率低，易出现卡不到位及漏装现象，皮带轮采用气缸压装，不能判断是否压装到位和是否压紧，易出现皮带轮松动和压装不到位现象，不能及时发现不良品，使不良品流入下道工序，最终影响压缩机整机质量，造成离合器异常损坏，压缩机失效报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种皮带轮压装机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种皮带轮压装机，包括依次设置的电磁线圈挡圈压装部分、皮带轮压装部分和皮带轮挡圈压装部分，所述电磁线圈挡圈压装部分包括气缸A、压头A、导向套、随行夹具A、定位底板A、浮动定位板、导向光轴A、弹簧、固定板A、直线轴承A、位移传感器A和位移表A，所述压头A固设在气缸A的输出端，压头A的上下部分别设有平行设置的固定板A和浮动定位板，固定板A和浮动定位板之间设有位移传感器A，固定板A和浮动定位板通过导向光轴A连接，导向光轴A的外部套设有直线轴承A，直线轴承A和浮动定位板之间设有弹簧；所述定位底板A上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具A，随行夹具A上固设压缩机A，压缩机A的前端套设电磁线圈和导向套，导向套内设有挡圈，且导向套的外部设于与压头A相同的固定板A、浮动定位板、导向光轴A、直线轴承A和位移传感器A，其中，位移传感器A均连接置于气缸A一侧的位移表A；所述皮带轮压装部分包括气缸B、压力传感器、压头B、导向压块、随行夹具B、定位底板B、固定板B、导向光轴B、直线轴承B、安全挡块、固定块、位移传感器B、位移表B和压力表，所述气缸B的输出端设有压头B，压头B上设有压力传感器，气缸B和压头B之间设有平行的固定板B和浮动定位板B，固定板B和浮动定位板B通过导向光轴B连接，导向光轴B的外部套设直线轴承B，气缸B的侧壁上从上到下依次设置有固定块和安全挡块，导向光轴B的一端穿过固定块和安全挡块并与其滑动连接，其中固定块上位移传感器B；所述定位底板B上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具B，随行夹具B上固设压缩机B，压缩机B上设有前段工序已经固定好的电磁线圈和挡圈，压缩机B的前端设有导向压块，导向压块设置在压头B的正下方，导向压块的外部套设需要进行压紧的皮带轮；所述气缸B外部的顶板上固设位移表B和压力表，位移表B和压力表分别连接位移传感器B和压力传感器；所述皮带轮挡圈压装部分其结构和组成与电磁线圈挡圈压装部分相同，将挡圈替换成皮带轮挡圈即可。作为本技术进一步的方案：所述位移表A、位移传感器B和压力表上均设有报警装置。作为本技术再进一步的方案：所述报警装置控制连接急停开关。与现有技术相比，本技术的有益效果是：装电磁线圈及挡圈、压装皮带轮及挡圈组成流水装配线，操作者只需将电磁线圈及挡圈放入导向套、皮带轮及挡圈放入导向套，按启动按钮，即可实现自动压装挡圈和皮带轮，并且该压装机新增位移传感器和压力传感器，具有挡圈压装到位和漏装自动检测，皮带轮压力检测控制等功能，防止不良品的产生和流出，提高了生产效率和产品质量，生产效率提升30％，杜绝了漏装。附图说明图1为一种皮带轮压装机的结构示意图。图2为一种皮带轮压装机中电磁线圈挡圈压装部分的结构示意图。图3为一种皮带轮压装机中皮带轮压装部分的结构示意图。图4为一种皮带轮压装机中皮带轮挡圈压装部分的结构示意图。图中：1-电磁线圈挡圈压装部分、2-皮带轮压装部分、3-皮带轮挡圈压装部分、101-定位底板A、102-随行夹具A、103-压缩机A、104-电磁线圈、105-挡圈、106-导向套、107-压头A、108-浮动定位板、109-导向光轴A、110-弹簧、111-固定板A、112-直线轴承A、113-位移传感器A、114-位移表A、115-气缸A、201-定位底板B、202-随行夹具B、203-压缩机B、204-皮带轮、205-导向压块、206-压头B、207-压力传感器、208-固定板B、209-导向光轴B、210-直线轴承B、211-安全挡块、212-固定块、213-位移传感器B、214-位移表B、215-压力表、216-气缸B。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-4，一种皮带轮压装机，包括依次设置的电磁线圈挡圈压装部分1、皮带轮压装部分2和皮带轮挡圈压装部分3，所述电磁线圈挡圈压装部分1包括气缸A115、压头A107、导向套106、随行夹具A102、定位底板A101、浮动定位板108、导向光轴A109、弹簧110、固定板A111、直线轴承A112、位移传感器A113和位移表A114，所述压头A107固设在气缸A115的输出端，压头A107的上下部分别设有平行设置的固定板A111和浮动定位板108，固定板A111和浮动定位板108之间设有位移传感器A113，固定板A111和浮动定位板108通过导向光轴A109连接，导向光轴A109的外部套设有直线轴承A112，直线轴承A112和浮动定位板108之间设有弹簧110；所述定位底板A101上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具A102，随行夹具A102上固设压缩机A103，压缩机A103的前端套设电磁线圈104和导向套106，导向套106内设有挡圈105，且导向套106的外部设于与压头A107相同的固定板A111、浮动定位板108、导向光轴A109、直线轴承A112和位移传感器A113，其中，位移传感器A113均连接置于气缸A115一侧的位移表A114，压头A107下压到一定位置时，浮动定位板108紧靠电磁线圈104端面，不再往下移动，在压头A107继续往下将挡圈105压装到位时，位移传感器A113跟随压头A107运动检测到位移变化并传输到位移表A114，根据位移变化值可知道判定挡圈105是否压装到位。所述皮带轮压装部分2包括气缸B216、压力传感器207、压头B206、导向压块205、随行夹具B202、定位底板B201、固定板B208、导向光轴B209、直线轴承B210、安全挡块211、固定块212、位移传感器B213、位移表B214和压力表215，所述气缸B216的输出端设有压头B206，压头B206上设有压力传感器207，气缸B216和压头B206之间设有平行的固定板B208和浮动定位板B，固定板B208和浮动定位板B通过导向光轴B209连接，导向光轴B209的外部套设直线轴承B210，气缸B216的侧壁上从上到下依次设置有固定块212和安全挡块211，导向光轴B209的一端穿过固定块212和安全挡块211并与其滑动连接，其中固定块212上位移传感器B213，在导向光轴B209的沿着压头B206的移动方向上设有安全挡块211，可以很好的对位移传感器B213进行保护；所述定位底板B201上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种皮带轮压装机，包括依次设置的电磁线圈挡圈压装部分、皮带轮压装部分和皮带轮挡圈压装部分，其特征在于，所述电磁线圈挡圈压装部分包括气缸A、压头A、导向套、随行夹具A、定位底板A、浮动定位板、导向光轴A、弹簧、固定板A、直线轴承A、位移传感器A和位移表A，所述压头A固设在气缸A的输出端，压头A的上下部分别设有平行设置的固定板A和浮动定位板，固定板A和浮动定位板之间设有位移传感器A，固定板A和浮动定位板通过导向光轴A连接，导向光轴A的外部套设有直线轴承A，直线轴承A和浮动定位板之间设有弹簧；所述定位底板A上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具A，随行夹具A上固设压缩机A，压缩机A的前端套设电磁线圈和导向套，导向套内设有挡圈，且导向套的外部设于与压头A相同的固定板A、浮动定位板、导向光轴A、直线轴承A和位移传感器A，其中，位移传感器A均连接置于气缸A一侧的位移表A；所述皮带轮压装部分包括气缸B、压力传感器、压头B、导向压块、随行夹具B、定位底板B、固定板B、导向光轴B、直线轴承B、安全挡块、固定块、位移传感器B、位移表B和压力表，所述气缸B的输出端设有压头B，压头B上设有压力传感器，气缸B和压头B之间设有平行的固定板B和浮动定位板B，固定板B和浮动定位板B通过导向光轴B连接，导向光轴B的外部套设直线轴承B，气缸B的侧壁上从上到下依次设置有固定块和安全挡块，导向光轴B的一端穿过固定块和安全挡块并与其滑动连接，其中固定块上位移传感器B；所述定位底板B上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具B，随行夹具B上固设压缩机B，压缩机B上设有前段工序已经固定好的电磁线圈和挡圈，压缩机B的前端设有导向压块，导向压块设置在压头B的正下方，导向压块的外部套设需要进行压紧的皮带轮；所述气缸B外部的顶板上固设位移表B和压力表，位移表B和压力表分别连接位移传感器B和压力传感器；所述皮带轮挡圈压装部分其结构和组成与电磁线圈挡圈压装部分相同，将挡圈替换成皮带轮挡圈即可。...

【技术特征摘要】
1.一种皮带轮压装机，包括依次设置的电磁线圈挡圈压装部分、皮带轮压装部分和皮带轮挡圈压装部分，其特征在于，所述电磁线圈挡圈压装部分包括气缸A、压头A、导向套、随行夹具A、定位底板A、浮动定位板、导向光轴A、弹簧、固定板A、直线轴承A、位移传感器A和位移表A，所述压头A固设在气缸A的输出端，压头A的上下部分别设有平行设置的固定板A和浮动定位板，固定板A和浮动定位板之间设有位移传感器A，固定板A和浮动定位板通过导向光轴A连接，导向光轴A的外部套设有直线轴承A，直线轴承A和浮动定位板之间设有弹簧；所述定位底板A上设有通过钢珠螺钉定心的随行夹具A，随行夹具A上固设压缩机A，压缩机A的前端套设电磁线圈和导向套，导向套内设有挡圈，且导向套的外部设于与压头A相同的固定板A、浮动定位板、导向光轴A、直线轴承A和位移传感器A，其中，位移传感器A均连接置于气缸A一侧的位移表A；所述皮带轮压装部分包括气缸B、压力传感器、压头B、导向压块、随行夹具B、定位底板B、固定板B、导向光轴B、直线轴承B、安全挡块、固定块、位移传感器B、位...

【专利技术属性】
技术研发人员：马炳新，
申请(专利权)人：常州康普瑞汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32