【技术实现步骤摘要】
对角斜拉延盒式焊接汽车燃油箱本技术涉及对一种汽车燃油箱结构的改进。通常用的汽车燃油箱都是薄钢板卷筒制成或用正拉延焊接而成，前者汽车燃油箱的强度、刚度不好，加工较复杂，后者正面有焊缝边，安装困难。本技术的目的在于提供一种以汽车燃油箱对角面分为两体的斜底拉延的两个上、下箱体，用这两个对角斜底拉延的上、下箱体结合面焊接成一只整体的汽车燃油箱，这种结构的燃油箱解决了卷筒汽车燃油箱强度、刚度不好、正拉延焊接汽车燃油箱不好安装的问题。结合附图1本技术是这样实现的。冲压拉延上箱体1和下箱体2，形成上、下箱体相同的结合面3，沿结合面3进行一圈焊接，沿箍带槽4进行安装，成为本技术。按照上述结构制成的对角斜拉延盒式焊接汽车燃油箱，强度、刚度好，原安装方式不变，外观质量好表面无焊接边。附图说明：图 对角斜拉延盒式焊接汽车燃油箱结构示意图实施例：接附图1所示结构，用薄板冲压拉延上箱体1，下箱体2，使两箱体边缘尺寸一致，并压出箍带槽4，沿其结合面3的边缘焊接一圈成为整体燃油箱。其主要设计参数如下：上、下箱体用薄钢板制成，容量在200升以下。
【技术保护点】
一种对角斜拉延盒式焊接汽车燃油箱，其特征是上箱体（１）和下箱体（２）为斜底拉延成形，并有箍带槽（４）将两个箱体沿上、下箱体结合面（３）焊接成汽车燃油箱。
【技术特征摘要】
1、一种对角斜拉延盒式焊接汽车燃油箱，其特征是上箱体(1)和下箱体(2)为斜底拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭立行，赵春山，韩忠新，
申请(专利权)人：长春市汽车油箱厂，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]
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