【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于分析测试评价
，涉及一种以钛为标记物的钒基选择性催 化还原（SCR)催化剂老化前后的钒痕量挥发率的检测方法。
技术介绍
研究表明，以柴油机为动力源的车辆所排放的氮氧化物（N0X)是造成雾霾天气、 PM2. 5污染、光化学烟雾的主要原因，尤其在北上广地区，约20 %?50 %的N0X来源于柴油 车辆。尿素车用选择性催化还原（NH3-SCR)技术对N0 J^^去除率可达到90%以上，同时经 过与发动机燃烧过程的优化匹配，还可以同时降低PM的排放，因此成为了削减柴油车N0 X 排放的首选技术措施，是公认的柴油机排放达到国IV以上标准的必须技术。目前已商用的 SCR使用的催化剂类型主要有钒基金属氧化物催化剂和分子筛催化剂两大类。其中，钒基 催化剂（以V20 5-W03-Ti02为代表）是最早得到应用的技术，其因技术成熟、抗硫性能优越、 原材料价格低廉、工艺简单等优势，成为了国际上应用最广泛的商业SCR催化剂，并已在满 足欧IV (2005)和欧V (2008)的重型柴油车上得到成功应用；分子筛基SCR催化剂主要以...
【技术保护点】
一种钒基选择性催化剂(SCR)中钒痕量挥发率的检测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：(1)样品试样准备：取老化态SCR催化剂小样和新鲜态SCR催化剂小样各一份，将所述新鲜态的SCR催化剂小样与所述老化态SCR催化剂小样分别进行粉碎、研磨、过200目筛，得到两份样品试样粉末；(2)样品试液制备：将步骤(1)中所得的两种样品试样粉末分别取2份以上平行试料0.01g～1g，进行加酸消解，消解后得到新鲜态样品试液和老化态样品试液；(3)程序空白试液的制备：不加试料，按步骤(2)所述方法制备程序空白试液，每批次样品制备至少1个程序空白试液；(4)标准溶液的制备：取V、Ti标准储...
【技术特征摘要】
1. 一种钒基选择性催化剂（SCR)中钒痕量挥发率的检测方法，其特征在于，所述方法 包括如下步骤： (1) 样品试样准备：取老化态SCR催化剂小样和新鲜态SCR催化剂小样各一份，将所述 新鲜态的SCR催化剂小样与所述老化态SCR催化剂小样分别进行粉碎、研磨、过200目筛， 得到两份样品试样粉末； (2) 样品试液制备：将步骤（1)中所得的两种样品试样粉末分别取2份以上平行试料 0. Olg?lg，进行加酸消解，消解后得到新鲜态样品试液和老化态样品试液； (3) 程序空白试液的制备：不加试料，按步骤（2)所述方法制备程序空白试液，每批次 样品制备至少1个程序空白试液； (4) 标准溶液的制备：取V、Ti标准储备液并稀释到指定浓度，每种元素配制至少5个 不同浓度的标准溶液，所述标准溶液的浓度属于仪器的最佳测试范围； (5) 仪器分析与计算：使用分析仪器检测分析方法对上述样品试液与程序空白试液进 行测试，得到老化前后的SCR样品中V和Ti的质量浓度值，按照公式π 计算得到老化前后的SCR样品 尸挥（％) =V/Ti比例变化率 中V的挥发率Ρβ (% )，式中：p ij--由状态为j的催化剂小样制备的样品试液中元素 i 上机测试的浓度，单位为μ g/L，i = V或Ti，j =新鲜态或老化后态。2. 根据权利要求1所述的钒基选择性催化剂（SCR)中钒痕量挥发率的检测方法，其 特征在于：步骤（2)中所述消解方法为加热板消解法，具体步骤是将所述试样粉末置于 聚四氟乙烯坩埚中，先用少量水润湿，然后分别加入5mL?25mL HC1、0. 5mL?8mL圆03、 0. 5mL?8mLHF和0. 5mL?8mLH2S04，盖上盖子，在加热板上于160°C?240°C的温度下加 热消解0. 5h?50h，使试料充分消解得到几近清澈透明的试液，开盖，于300°C?350°C赶 酸，并蒸至内容物呈粘稠状，用少量水冲洗坩埚盖和内壁，再加入...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，刘悦，贾旭岩，李伟，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心，
类型：发明
国别省市：天津;12
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