叉车货叉及叉车制造技术

本发明专利技术公开了叉车货叉及叉车，所述货叉和货叉架连接，所述货叉上设有挂钩；所述挂钩的挂钩孔内设有安装板；所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内，所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上；该叉车货叉，采用安装板代替现有的圆柱销，安装板通过定位机构固定在挂钩上；这样货叉挂到货叉架之后，货叉在铲重物时不会产生晃动，能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
叉车货叉及叉车
本专利技术涉及工业搬运车辆，具体涉及一种叉车货叉及叉车。
技术介绍
叉车是一种工业搬运车辆，用来对托盘货物进行装卸、堆剁和短距离运输作业。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、产库、流通中心和配送中心等，并进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸和搬运工作。叉车是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。现有叉车产品中，大部分叉车货叉挂钩处的销为圆柱销。如图18所示，圆柱销往上提后，一端离开货叉架槽；然后转动圆柱销，圆柱销的上端纵向宽度比货叉上挂钩的孔径要大一些，这样转动后圆柱销可以固定在挂钩上面。如图19所示，货叉挂在货叉架处的下横梁的货叉架槽为方形，且货叉架槽横向宽度尺寸大于旋转销的圆柱直径；这样叉车存在一定的缺陷，如叉车在铲过重物后，货叉会有一定程度的晃动，存在货物跌落的潜在危险，影响叉车的工作可靠性和使用安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种提高叉车的工作可靠性和使用安全性的叉车货叉及叉车。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：该叉车货叉，所述货叉和货叉架连接，所述货叉上设有挂钩；所述挂钩的挂钩孔内设有安装板；所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内，所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上。叉车，包括上述结构的叉车货叉。本专利技术的优点在于：该叉车货叉及叉车，采用安装板代替现有的圆柱销，安装板通过定位机构固定在挂钩上；这样货叉挂到货叉架之后，货叉在铲重物时不会产生晃动，能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。附图说明下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术叉车货叉和货叉架安装后的结构示意图。图2为本专利技术叉车货叉和货叉架安装前的结构示意图。图3为图2叉车货叉的爆炸图。图4为本专利技术叉车货叉的变形结构和货叉架安装后的结构示意图。图5为图4叉车货叉的局部放大图。图6为本专利技术叉车货叉的变形结构和货叉架安装前的结构示意图。图7为图6叉车货叉的局部放大图。图8为图4-图7中叉车货叉的安装板的结构示意图。图9为图4-图7中叉车货叉的挂钩的俯视图。图10为本专利技术叉车货叉的变形结构的爆炸图。图11为图9叉车货叉中的固定板的结构示意图。图12为图9叉车货叉中的旋转销的结构示意图。图13为图9叉车货叉和货叉架安装前的结构示意图。图14为图12叉车货叉的局部放大图。图15为图9叉车货叉和货叉架安装后的结构示意图。图16为图10叉车货叉的局部放大图。图17为本专利技术叉车货叉和货叉架安装结构示意图。图18为现有技术中叉车货叉的结构示意图。图19为现有技术中叉车货叉和货叉架安装结构示意图。上述图中的标记均为：1、货叉，2、安装板，3、固定螺栓，4、固定板，5、定位螺栓，6、挂钩，7、U型槽，8、挂钩孔，9、槽口，10、通孔，11、容纳槽，12、定位孔，13、螺栓孔，14、蝶形螺栓，15、蝶形螺栓安装孔，16、货叉架，17、货叉架槽，18、圆柱销，19、旋转销，20、固定柱，21、固定柱帽，22、旋转销定位孔，23、固定柱定位孔，24、第一定位销，25、安装板通孔，26、旋转销帽，27、固定柱孔，28、矩形槽，29、螺纹孔。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1、图2、图3及图17所示，该叉车货叉，货叉1和货叉架16连接，货叉1上设有挂钩6，挂钩6上具有挂钩孔8；挂钩6的挂钩孔8内设有安装板2；安装板2的一端伸入货叉架16的货叉架槽17内，安装板2的另一端通过定位机构固定在挂钩6上。该叉车货叉，采用安装板2代替现有的圆柱销18，安装板2通过定位机构固定在挂钩6上；这样货叉1挂到货叉架16之后，货叉1在铲重物时不会产生晃动，能够提高叉车的工作可靠性和使用安全性。定位机构包括定位螺栓5，定位螺栓5和挂钩6上所设定位孔12及安装板2上所设U型槽7连接，定位螺栓5用来连接挂钩6和安装板2，定位螺栓5穿过定位孔12后插入U型槽7中。定位机构还包括固定板4，固定板4一端和安装板2连接，固定板4的另一端固定在挂钩6上。将安装板2置于挂钩孔8内，定位螺栓5拧进挂钩6的定位孔12内，定位螺栓5再穿进安装板2上的U型槽7中；安装板2在挂钩孔8内上下移动时，U型槽7提供移动导向和限位作用，提高安装板2的安装便利性和工作可靠性。该叉车货叉，定位机构用于实现安装板2的定位，保证货叉1的工作可靠性和安全性。具体的，固定板4用于安装板2的固定，固定板4固定在挂钩6上后，定位螺栓5和U型槽7的配合，实现安装板2水平方向的限位，固定板4实现安装板2竖直方向的限位；保证货叉1挂到货叉架16之后，货叉1在铲重物时不会产生晃动，保证叉车工作可靠性。作为一种实施方案，固定板4为L型板，安装板2上设有槽口9，固定板4的一端插入槽口9后和安装板2通过固定螺栓3连接，固定板4上设有安装固定螺栓3的螺栓孔13，固定板4的夹角位置及固定板4的另一端和挂钩6外壁贴合。安装板2插入挂钩孔8后向下移动至设定位置时，将固定板4插入槽口9中，固定板4的夹角位置及固定板4的另一端贴紧在挂钩6外壁上；将固定板4和安装板2通过固定螺栓3连接，固定板4的夹角位置及固定板4的另一端贴合在挂钩6上，即可实现安装板2的固定。L型的固定板4不仅装配方便，且连接稳定，可靠性好。安装板2为T型结构，安装板2的一字型头部挂在挂钩6上，安装板2的杆部伸入挂钩孔8和货叉架槽17内。安装板2和固定板4的共同作用下，货叉1在货叉架槽17处的连接更加可靠，进一步的防止货叉1在工作时晃动。进一步地，槽口9设在安装板2的一字型头部上，安装板2的一字型头部中部设有和槽口9相通的通孔10。货叉1安装前后，固定板4需要从挂钩6中间位置移动到挂钩6侧部，再从挂钩6侧部移动到挂钩6中间位置；通孔10在货叉1安装前后为安装板2提供足够的可移动空间，进而提高货叉1在货叉架槽17的装配便利性及装配效率。挂钩6顶部一端上设有放置固定板4的容纳槽11，容纳槽11形状和固定板4底端形状适配，容纳槽11为固定板4底端提供支撑作用。如图2所示，货叉1在和货叉架16安装前，安装板2插入挂钩孔8后，安装板2下端在货叉架槽17外；将固定板4插入槽口9中，固定板4的下端放置在容纳槽11内，然后采用固定螺栓3预紧固，固定板4及安装板2被固定在初始位置。如图1所示，货叉1在和货叉架16安装时，松开固定螺栓3，将固定板4从容纳槽11中取出，移动安装板2至设定位置；再将固定板4和安装板2采用固定螺栓3紧固，即完成安装板2和货叉架槽17的装配。货叉1安装前，容纳槽11的支撑作用下，挂钩6上的容纳槽11能让安装板2和固定板4均在初始位置，货叉1和货叉架16装配时固定板4不会产生干涉，装配操作方便；同时安装时不需要再费力去取固定板4，不仅提高工作效率，且固定板4不易丢失。作为优选方案，定位螺栓5和固定螺栓3均为内六角螺栓，定位螺栓5和固定螺栓3安装方便快捷。如图4-图9所示，作为一种变形实施方案，固定板4为平板，固定板4一端和安装板2连接，固定板4的另一端和固定在挂钩6上的蝶形螺栓14连接。蝶形螺栓14的头部具有限位作用。固本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车货叉，所述货叉和货叉架连接，所述货叉上设有挂钩；其特征在于：所述挂钩的挂钩孔内设有安装板；所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内，所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上。

【技术特征摘要】
1.叉车货叉，所述货叉和货叉架连接，所述货叉上设有挂钩；其特征在于：所述挂钩的挂钩孔内设有安装板；所述安装板的一端伸入所述货叉架的货叉架槽内，所述安装板的另一端通过定位机构固定在所述挂钩上；所述定位机构包括和所述挂钩上所设定位孔及所述安装板上所设U型槽连接的定位螺栓；包括固定板，所述固定板一端和所述安装板连接，所述固定板另一端固定在所述挂钩上；所述固定板为L型板，所述安装板上设有槽口，所述固定板的一端插入所述槽口后和所述安装板通过固定螺栓连接，所述固定板的夹角位置及所述固定板的另一端贴合在所述挂钩上；所述安装板为T型结构，所述安装板的一字型头部挂在所述挂钩上，所述安装板的杆部伸入所述挂钩孔和所述叉车架槽内；所述槽口设在所述安装板的一字型头部上，所述安装板的一字型头部中部设有和槽口相通的通孔；所述挂钩顶部一端上设有放置所述固定板的容纳槽；或者所述固定板为平板，所述固定板一端和所述安装板连接，所述固定板的另一端和固定在所述挂钩上的蝶形螺栓连接；所述固定板和所述安装板焊接或所述固定板和所述安装板为一体结构；或者所述固定板包括L型板，L型板一端上设有和安装板上所设的旋转销连接的固定柱；L型板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春龙，石春华，贾芸，王喜恩，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34