一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具技术方案

技术编号:10915419 阅读:177 留言:0更新日期:2015-01-15 09:12
本实用新型专利技术专利涉及提供了一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具,包括5个成形模,切料5个成型模成型后,使得阀针基础成型,方便后续的磨削加工和滚牙加工的进行。该模具既满足了产品设计的要求,又保证了加工效率和精度,适合该汽车排气再循环系统阀针大批量生产。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术专利涉及提供了一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具,包括5个成形模,切料5个成型模成型后,使得阀针基础成型,方便后续的磨削加工和滚牙加工的进行。该模具既满足了产品设计的要求,又保证了加工效率和精度,适合该汽车排气再循环系统阀针大批量生产。【专利说明】一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具
本技术专利涉及一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具,属于机械加工用品领域。
技术介绍
目前,一种新型的汽车排气再循环系统阀针设计,对现有生产工艺带来新的挑战。其挡肩位置的止回双凸点,要求精确的方向性定位,再加上不锈钢的材质,给成型带来很大难度,采用铣削工艺不仅耗材而且费时,生产效率低。其梯形螺纹传动端为了配合止回点的方向性,对螺纹成型的起始点和螺纹长度要求严格,传统车削工艺同样存在耗材费时的问题。另外,阀针为了和活塞等组件精密配合以及确保气密性,对尺寸、粗糙度的加工设计也必须考虑周全。
技术实现思路
本技术专利为解决上述存在的问题,提供了一种汽车排气再循环系统阀针的模具,保证了加工效率和精度,适合该汽车排气再循环系统阀针大批量生产。 主要技术方案如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气再循环系统阀针的生产模具,其特征在于,包括‑第一成型模,所述第一成型模包括第一主模和第一冲模,所述第一主模包括第一主模腔,所述第一主模腔靠近前端处设有第一缩颈位,所述第一冲模设有第一冲模腔;所述第一冲模腔与第一主模腔可配合将原料加工成型;‑第二成型模,所述第二成型模包括第二主模和第二冲模,所述第二主模包括第二主模腔,所述第二主模腔与所述第一主模腔相适配;第二冲模设有第二冲模腔;所述第二冲模腔设有第二缩颈位;所述第二冲模腔与第二主模腔可配合将原料加工成型;‑第三成型模,所述第三成型模包括第三主模和第三冲模,所述第三主模包括第三主模腔,所述第三主模腔内部中间段设有圆弧状凸起;所述圆弧状...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄祯楷李文雒旻陈捷坚蒋晓帆刘屏
申请(专利权)人:汕头经济特区超艺螺丝工业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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