一种高效降低机油耗的新结构活塞制造技术

本实用新型专利技术提供一种高效降低机油耗的新结构活塞，包括活塞顶部、镶圈和活塞裙部。其中活塞火力岸处直径下沉量从h2高度到h5高度呈线性增加，其中h2高度为从活塞底面到活塞第一道环槽顶面的距离；h5高度为从活塞底面到活塞顶面的距离。所述活塞的压缩高a为70～80mm，h1高度处活塞直径即活塞DN直径为112～120mm。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高效降低机油耗的新结构活塞，包括活塞顶部(A)、镶圈(B)和活塞裙部(C)，其特征在于：活塞的压缩高a为70～80mm，h1高度处活塞直径即活塞DN直径为112～120mm；活塞火力岸处直径下沉量从h2高度到h5高度呈线性增加，其中h2高度为从活塞底面到活塞第一道环槽顶面的距离；h5高度为从活塞底面到活塞顶面的距离，h2高度处活塞直径下沉量为1.714～1.836mm即为活塞DN直径的1.45％～1.55％；h5高度处活塞直径下沉量为1.834～2.186mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张双利，黄中伟，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42