【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车空调独立动力机组机架。二
技术介绍
目前我国市场上使用的汽车空调机组机架，均由型钢加工而成，其结构是由底座与支架用螺钉等紧固件连结而成。结构较复杂，零件数量较多，即每个支脚用四个螺钉及螺母、平垫、弹簧垫紧固，四只支脚便有16套紧固件，共69个零件，装配时要有一定技术水平的工人才能完成，在使用过程中维修率较高，生产制造成本高，从外观上看也不美观。三
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、零件数量少、制造成本低的汽车空调独立动力机组机架。本技术的目的是这样实现的一种汽车空调独立动力机组机架，由底座和支脚构成，其特征在于底座为一个长方形框架，由形状为 形的L槽形型材构成；支脚由T形连接板和支承板构成，T形连接板一端的两边与底座连接，另一端与支承板连接，所述的支承板与底座平面形成50度斜面。本技术的支脚为4只，分别对称焊接在底座两边。本技术支脚的连接板和支承板上焊有加强板。本技术的底座的型材由4mm钢板折制而成。四附图说明图1是本技术的示意图；图2是支脚示意图；图3是图2的剖视图。图中1.底座；2.支脚；3.T形连接板；4.支承板；5.加强板。五具体实施方式如图所示，本技术由底座1、支脚2组成，底座由4mm钢板用折边机折制成形状为 的L槽形型材焊接而成的长方形框架，支脚为4个，对称焊接固定在底座机架的两边。所述的支脚为由T形连接板3和支承板4构成，T形连接板的一端的两边分别焊接固定在底座90度角的两边，另一端与支承板焊接固定，其支承板与水平面成50度斜面，在连接板与支承板上焊有加强板5。权利要求1.一种汽车空调独立动力机组机架，由底座和支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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