【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用空调器的附件，具体地说是一种汽车空调器的蒸发器。随着社会的进步，人们对于环境的要求越来越高，对汽车也一样，在炎热的夏天，需要降温，以使人感到凉爽舒适；寒冷的冬天，需要采暖，驾驶室的前方玻璃，为达到安全行驶的目的，需要除霜，因而专利技术了汽车空调器，在国内外所使用的空调器中，大部分是单空调器，其性能仅能制冷，冬天的采暖和除霜，必须另行安装一台暖风机。还有一种冷暖合一的全空调，其结构是把制冷的蒸发器芯体和采暖、除霜的散热器芯体同装在一个外壳内，由一套送风系统送风，靠温度门进行控制，需要制冷时，把冷风门打开，送风系统所送的风通过蒸发器芯体，出来的是冷风，需要采暖和除霜时，把热风门打开，送风系统所送的风通过暖风机散热器芯体，出来的便是热风。在通用的冷暖全空调器中，冬天制冷时，采暖、除霜的散热器芯体完全成了多余的东西，而在夏天制冷时，蒸发器芯体又成了多余的东西，而要达到冷暖的目的，又必须安装这两套机构，这样就使得通用的冷暖全空调器体积较大，从而带来诸如占用汽车空间大、通用性差、安装困难等一系列问题。本技术的目的就是要提供一种具有可分别起原蒸发器芯体...
【技术保护点】
一种汽车空调器蒸发器，由氟里昂进出口（１）、电机（２）、叶轮（３）、热水进出口（４）、芯体（５）、除霜口（６）、壳体（７）、操作板（８）、出风口（９）组成，其特征是所述的芯体（５）由两路互不导通的铜管管道和铝质散热片组成，两路铜管管道相互交叉排列，其中一路管道与压缩泵、冷凝器等相连通，管内流动介质为氟里昂；另一路管道与发动机缸体外层中水泵相连通，管内流动介质为热水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金明，
申请(专利权)人：武汉汽车暖风机厂，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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