【技术实现步骤摘要】
本技术是关于汽车空调风机调速装置的改进专利技术。特别涉及的是汽车空调风机无级调速装置。在现有技术中,空调已成为汽车的基本配置,但目前汽车空调风机所采用的调速方式基本上为电阻分档式调速,即采用改变串联电阻的数量和阻值来降低风机工作电压的方式来调节风机转速的。但这种电阻分档式调速的调节机构不灵活,结构比较复杂。鉴于公知技术存在的问题,本技术的目的旨在提供一种结构简单、工作可靠及功能完善的汽车空调风机的无级调速装置。本技术是以如下方式完成的,本模块包括有无级调速控制电路板、功率驱动场效应管、散热器。其特征在于直流电机上设有无级调速模块,所述模块的调速控制电路板上设有一个继电器,该继电器的动触点并联于功率场效应管的源极和漏极。所述调速控制电路板、功率驱动场效应管及兼作紧固构件的散热器封装为一个整体。本技术与公知技术比,既解决了在中低档转速时损耗大的严重缺陷、结构科学、使用方便是汽车节能的重要装置。本技术有如下附图附图说明图1为本技术的外观示意图图2为本技术的结构示意图图3为本技术的应用示意图附图表示了本技术的结构及实施例,下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:沈正杰,杨启军,金大中,
申请(专利权)人:瑞安市正中电机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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