移动式气动操作工具系统和用于提供气动动力的压缩机。在至少一个实施例中，压缩机能够产生清洁、干燥压缩空气／气体（例如，不是以自然存在的大气氮／氧比，就是作为纯氮或者两者之间的可选择比率），采用大气作为起动材料，用于由移动式气动工具系统采用。在特定的附加实施例中，压缩和／或净化大气的方法，和其在移动式气动工具系统中的使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及移动式(portable)气动动力供应系统和用于提供气动动力的压缩机。在至少一个实施例中，本专利技术涉及能够产生清洁、干燥压缩空气/气体(例如，不是以自然存在的大气氮/氧比，就是作为纯氮或者两者之间的可选择比率)的压缩机，采用大气作为起动材料，用于由移动式气动动力供应系统(例如，用于为气动操作工具提供动力)采用。在特定的附加实施例中，本专利技术涉及压缩和/或净化大气的方法，及其在移动式气动动力供应和/或工具系统中的使用。
技术介绍
过去几个世纪以来，人们已经发展了大量各种类型的工具等，以运用于大量在现代文明技术进步过程中发展起来的建筑和制造技术。例如，在单一的产业，例如建筑业中，可以在一个建筑工地上使用很多种不同类型的工具。特别地，由于随着现代建筑变得更加复杂，从而各种木工和其它建筑工艺和技能持续发展，这些所采用的工具类型数量增大。在工具的现代发展过程中，已经对自动工具操作做出了很多努力，主要地是以通过提高工具操作速度和减轻工具操作者的疲劳，来提高工作效率。最近几十年中，自动化的努力典型地涉及压缩机气动工具或电动工具的发展或革新。在这一点上，由于它们提高了的效率，自动工具的使用已经变得如此平常，以至于如果在典型的建筑工地上没有发现气动钉枪或电钻，则会处境艰难。然而，传统气动或电动操作工具具有不同的不利条件或缺点。例如，直接通过管子与压缩机相连的气动工具或直接通过电源线与插座相连的电动工具，由于与它们各自动力供应的连接，而在移动性和机动性上受限(例如，它们的移动性受管子或电源线长度的限制和/或例如，它们难以搬上楼梯或者搬上楼梯不安全)。而且，电源线或管子越长，总重量就越大，同样这些管子或电源线缠绕或成为安全隐患(例如，作为绊倒隐患)的可能性也就越大。尽管电池操作工具解决了这些缺点中的一些，但这种工具会带来了其自身的缺点，例如其增大的重量和依赖电池的有限电量(而且，例如，在电池耗尽后，必须等待电池重新充电或者需要额外的电池)。本专利技术人在其题为“用于使用轻型移动式空气/气体动力供应的设备和方法”的美国专利6,932,128中已经解决了上述问题。本申请致力于进一步改进上述专利中公开的设备和方法。除了上述与气动工具移动性和机动性有关的问题以外，例如上面讨论的这种工具依赖于采用传统空气压缩机，用于提供气动空气“动力”，进一步增加了它们的缺点。在这一点上，公知的压缩机基本上体积较大，重量较重，并具有其它相关缺点。更具体地，公知的空气压缩机过大而且过于笨重，而在很多工作环境中(例如，在建筑工程的房顶上)无法安全地使用。而且，公知的压缩机噪声大，机械机构复杂和/或维护或制造成本昂贵，或者超过一定阈值“psi”后无法安全地压缩空气/气体。一些其它类型的公知压缩机利用化石燃料产生动力，需要使用油(用于润滑)，和/或采用一次性过滤器。在这一点上，这些公知类型的空气/气体压缩机对环境不利，由于它们不是产生大量污染，就是依赖有限的自然资源作为燃料，或者两者皆有。由于上面所述，显然本领域需要能够克服，或者至少改善上述或其它缺点中的一个或两个的方法和/或设备和/或系统。本专利技术的目的是满足该需要，同样，一旦给出上述公开，本领域的其它需要对于本领域技术人员将变得显而易见。
技术实现思路
总体来说，本专利技术通过提供一种移动式轻型系统，用于产生压缩空气/气体动力和/或用于功能性地和方便地储存这样的空气/气体动力，以在移动式气动工具操作中使用，从而满足上述本领域的需要。在至少一个实施例中，本专利技术提供用于产生压缩空气/气体并向移动式气动动力供应系统提供压缩空气/气体的系统，包括a)压缩机，包括可操作地与飞轮连接，并能使飞轮旋转的马达；具有第一端和第二端的直线驱动泵，第一端在泵安装位置可枢转地与飞轮相连，而第二端可枢转地与框架部件相连，该泵包括活塞，当使飞轮旋转时，活塞被直线驱动；在飞轮上大体与泵安装位置相对的位置上与飞轮相连的配重，该配重布置成这样，当使飞轮旋转时，配重向飞轮施加动量；该直线驱动泵包括能够接收处于大气压下的空气/气体的空气/气体泵入口，和能够输出空气/气体的空气/气体泵出口，当活塞被直线驱动时，该空气/气体被直线驱动泵加压；和b)移动式气动动力供应系统包括移动式空气/气体储气瓶；与移动式空气/气体储气瓶空气/气体流动相通的压力调节器，该压力调节器包括能够调节从其流出的空气/气体压力的空气/气体压力调节机构；动力供应空气/气体出口，包括用于连接动力供应空气/气体出口和气动操作工具的连接机构；和其中空气/气体压力调节机构能够操作，以输送多个与用于操作多个气动工具的压力相应的选择的空气/气体压力；和其中压缩机能够产生压缩空气/气体，以用压缩空气/气体填充移动式空气/气体储气瓶；和其中空气/气体泵出口可以选择性地与移动式气动动力供应系统气体流动相连，或从移动式气动动力供应系统上分离，用于用压缩空气/气体填充移动式空气/气体储气瓶。在一个可选实施例中，本专利技术提供用于产生压缩空气/气体并向移动式气动动力供应系统提供压缩空气/气体的系统，包括a)压缩机，包括可操作地与飞轮连接，并能使飞轮旋转的马达；具有第一端和第二端的直线驱动泵，第一端在泵安装位置可枢转地与飞轮相连，而第二端可枢转地与框架部件相连，该泵包括活塞，当使飞轮旋转时，活塞被直线驱动；在飞轮上大体与泵安装位置相对的位置上与飞轮相连的配重，该配重布置成这样，当使飞轮旋转时，配重向飞轮施加动量；该直线驱动泵包括用于接收处于大气压下的空气/气体的空气/气体泵入口，和用于输出空气/气体的空气/气体泵出口，当活塞被直线驱动时，该空气/气体被直线驱动泵加压；和b)移动式气动动力供应系统包括容纳压缩至高初始压力的移动式空气/气体储气瓶；与移动式空气/气体储气瓶空气/气体流动相通的压力调节器，该压力调节器包括能够调节从其流出的空气/气体压力的空气/气体压力调节机构；该压力调节器与移动式空气/气体储气瓶这样相连，使得流出移动式空气/气体储气瓶的压缩空气/气体向压力调节器输送；连接到压力调节器和空气/气体出口上，并在压力调节器和空气/气体出口之间提供空气/气体流动相通的互连，该互连包括弹性管，且空气/气体出口包括快速连接-分离接头，该接头与弹性管最接近的一端相连；其中空气/气体压力调节机构能够操作，以输送多个与用于多个气动使用终端的压力相应的选择的空气/气体压力；和其中该压缩调节器能够接收所述压缩空气/气体，然后相对于容纳在所述移动式空气/气体储气瓶中的所述高初始压力，以降低的压力，将所述空气/气体向所述互连输送；和其中所述压力调节器是两级调节器，且所述空气/气体流动输出压力由所述压力调节器在两级调节中调节，该两级调节包括接收处于所述高初始压力的空气/压力气流； 在第一阶段将所述空气/压力气流的所述高初始压力减小到中间压力；在第二阶段将所述空气/压力气流的所述中间压力减小到工作压力，所述工作压力从适于操作多个气动操作工具的压力范围中选择；和其中所述压缩机能够产生压缩空气/气体，以用压缩空气/气体填充所述移动式空气/气体储气瓶；和其中所述空气/气体泵出口可以选择性地与所述移动式气动动力供应系统气体流动相连，或从所述移动式气动动力供应系统上分离，用于用压缩空气/气体填充所述移动式空气/气体本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于产生压缩空气／气体并向移动式气动动力供应系统提供压缩空气／气体的系统，包括：ａ）压缩机，包括：可操作地与飞轮连接，并能使所述飞轮旋转的马达；具有第一端和第二端的直线驱动泵，所述第一端在泵安装位置可枢转地与所述 飞轮相连，而所述第二端可枢转地与框架部件相连，所述泵包括活塞，当使所述飞轮旋转时，活塞被直线驱动；在所述飞轮大体与所述泵安装位置相对的位置上与所述飞轮相连的配重，所述配重布置成这样，使得当使所述飞轮旋转时，所述配重向所述飞轮施加动量 ；所述直线驱动泵包括能够接收处于大气压下的空气／气体的空气／气体泵入口，和能够输出空气／气体的空气／气体泵出口，当所述活塞被直线驱动时，输出的空气／气体被所述直线驱动泵加压；和ｂ）移动式气动动力供应系统，包括：移动式 空气／气体储气瓶；与所述移动式空气／气体储气瓶空气／气体流动相通的压力调节器，所述压力调节器包括能够调节从其流出的空气／气体压力的空气／气体压力调节机构；动力供应空气／气体出口，包括用于连接所述动力供应空气／气体出口和气动操 作工具的连接机构；和其中所述空气／气体压力调节机构能够操作，以输送多个与用于操作多个气动工具的压力相应的选择的空气／气体压力；和其中所述压缩机能够产生压缩空气／气体，以用压缩空气／气体填充所述移动式空气／气体储气瓶；和 其中所述空气／气体泵出口可以选择性地与所述移动式气动动力供应系统气体流动相连，或从移动式气动动力供应系统上分离，用于用压缩空气／气体填充所述移动式空气／气体储气瓶。...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RL小图兰，
申请(专利权)人：RL小图兰，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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