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汽车避震器油封装置制造方法及图纸

技术编号:1086613 阅读:380 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车减震器或避震器的油封装置,该油封装置针对目前中法合作广州生产的标致505型汽车普遍存在避震器漏油而设计,其特征在于:在现结构油封装置内设一“冂”状油封压板,阻止油封加强片环面上翘变形,使设置在油封加强片与工作筒封头之间的O形密封圈达到原设计要求,从而达到防止避震器油外漏之目的,本装置的装对原车设计无大的改动,可排除油封老化失效前避震器漏油的状况,具有可观的经济和社会效益。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是油封装置,尤其是一种汽车减震器或避震器的油封装置。中法合作广州生产的标致505型汽车,普遍存在避震器漏油现象,导致车辆使用率下降,修理费增加,影响行车安全,损害该车型在用户中的信誉,使该车国内销量不畅。该避震器油封装置由安装在轴与储油罐和工作筒封头之间的弹簧、弹簧压盖、紧固螺帽、抗磨减摩套、防尘橡胶圈、自紧弹簧、0型密封圈、油封组成,弹簧与油封之间设有一平面压板。在实际运行中,油封受弹簧压力下沉,设置在油封上的油封加强片受其背面0型密封圈抵阻向上翘起,则设置在油封加强片与工作筒封头之间的0型密封圈压力减小,失去密封作用,避震器频繁工作时,储油罐内的油便会从0型密封圈处泄漏,导致避震器避震效果下降,当少油,无油时,则造成避震器损坏,失效,驾驶操作困难等现象。本技术的目的是针对上述避震器存在的不足,提供一种适用于现有结构避震器、且能有效防止避震器漏油的油封装置。本技术的解决方案是在现有结构避震器油封装置的弹簧及弹簧压盖下端面与油封之间设一“ ”状油封压板,“ ”状油封压板的凸出环端面抵于设置在油封上的油封加强片环面。加装“ ”状油封压板后的避震器油封装置,在油封弹簧压力作用下,“ ”状油封压板将压力传至油封加强片环面,阻止油封加强片环面上翘变形,使设置在油封加强片与工作筒封头之间的0型密封圈在油封压力下达到原设计要求,从而达到防止避震器油外漏之目的。本技术汽车避震器油封装置的安装对原车设计无大的改动。采用本油封装置后,汽车维修时间延长,排除了油封老化失效前避震器漏油的状况,依据每部汽车平均每年换式次(每次成本800余元,未含维修费),再乘以社会车辆,可见其产生的经济效益和社会效益。本技术汽车避震器油封装置的具体结构由以下附图和实施例详细给出。附图说明图1是汽车避震器油封装置的结构示意图。实施例从图1可清楚地看到汽车避震器油封装置由安装在轴1与储油罐4、工作筒5、和工作筒封头6之间的弹簧11、防尘橡胶圈8、弹簧压盖2、紧固螺帽3、抗磨减摩套7、自紧弹簧10、0型密封圈12、油封9组成。“ ”状油封压板14设置在弹簧11、弹簧压盖2下端面与油封9之间,“ ”状油封压板14的凸出环端面抵于设置在油封9上油封加强片13环面。权利要求1.油封装置,尤其是一种汽车避震器油封装置,由弹簧11、防尘橡胶圈8、弹簧压盖2、紧固螺帽3、抗磨减摩套7、自紧弹簧10、0型密封圈12、油封9组成,其特征在于弹簧11及弹簧压盖2下端面与油封9之间设一“”状油封压板14,“”状油封压板14的凸出环端面抵于设置在油封9上的油封加强片13环面。专利摘要一种汽车减震器或避震器的油封装置,该油封装置针对目前中法合作广州生产的标致505型汽车普遍存在避震器漏油而设计,其特征在于在现结构油封装置内设一“”状油封压板,阻止油封加强片环面上翘变形,使设置在油封加强片与工作筒封头之间的○形密封圈达到原设计要求,从而达到防止避震器油外漏之目的,本装置的安装对原车设计无大的改动,可排除油封老化失效前避震器漏油的状况,具有可观的经济和社会效益。文档编号B60G13/00GK2161496SQ9321819公开日1994年4月13日 申请日期1993年7月6日 优先权日1993年7月6日专利技术者李双伍 申请人:李双伍本文档来自技高网...

【技术保护点】
油封装置,尤其是一种汽车避震器油封装置,由弹簧11、防尘橡胶圈8、弹簧压盖2、紧固螺帽3、抗磨减摩套7、自紧弹簧10、0型密封圈12、油封9组成,其特征在于:弹簧11及弹簧压盖2下端面与油封9之间设一“*”状油封压板14,“*”状油封压板14的凸出环端面抵于设置在油封9上的油封加强片13环面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李双伍
申请(专利权)人:李双伍
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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