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汽车避震器的固定销制造技术

技术编号:2220308 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种适用于汽车避震器的固定销,它由轴和套通过螺纹紧密地连成一体,且形成中间圆、两头扁平的形状,中间圆形部分用于套橡胶圈,因而本实用新型专利技术更换橡胶圈既方便又容易。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种汽车避震器的固定销。现有的汽车避震器的固定销是用空心管作材料,在空心管的中间部分留有适当的尺寸,其余两边冲压成扁平状且两边各有一个螺丝孔,成为中间圆、两头扁平的固定销。固定销的中间圆形部分套有橡胶圈,经过一段时间的使用,橡胶圈磨损、老化。将橡胶圈进行更换,由于避震器的上下运动,橡胶圈可以从固定销的中间部分向两头扁平部分滑动,影响避震器性能的正常发挥,产生噪音,且易磨损。不正常的工作缩短了避震器的使用寿命,通常橡胶圈损坏,都要更换一根新的避震器,如果不更换新的避震器,也要时常更换橡胶圈,这样,即费时,又造成不必要的浪费,且更换橡胶圈较麻烦。本技术的目的是提供一种更换橡胶圈容易,且能使套在固定销上的橡胶圈不易滑动的汽车避震器的固定销。本技术的目的是这样实现的,由轴和套组成的汽车避震器的固定销,轴1和套2通过螺纹紧密地连成一体,且形成中间圆、两头扁平的形状,橡胶圈套在中间圆形部分上。本技术由于采用内外螺纹把轴和套连成一体,适用于汽车上的避震器的固定销,因而更换固定销上的橡胶圈容易,不要连避震器一起更换,也不易使套在固定销上的橡胶圈滑动。以下结合附图和实施例对本技术进行详细描述附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的A-A剖面图。如图1和图2所示,轴1和套2通过内外螺纹旋在一起,形成中间圆、两头扁平,且扁平处各有一个螺丝孔的形状的、适用于汽车上避震器的固定销,橡胶圈套在固定销上的中间圆形部分5上,中间圆形部分和两边扁平部分6接触处可分别套上一个垫片3,以防止橡胶圈4受力时向扁平部分滑动、伸展。当橡胶圈需要更换时,只需旋转开固定销的轴和套,即可更换,既方便又简单。权利要求1.一种汽车避震器的固定销,其特征在于固定销由轴(1)和套(2)组成,轴和套通过螺纹紧密地连成一体,形成中间圆、两头扁平的形状,橡胶圈(4)套在中间圆形部分(5)上。2.根据权利要求1所述的汽车避震器的固定销,其特征在于固定销的中间圆形部分与两头扁平部分(6)之间分别各设置一个防止橡胶圈滑离中间圆形部分的垫片(3)。专利摘要一种适用于汽车避震器的固定销,它由轴和套通过螺纹紧密地连成一体,且形成中间圆、两头扁平的形状,中间圆形部分用于套橡胶圈,因而本技术更换橡胶圈既方便又容易。文档编号F16F7/00GK2231731SQ9520852公开日1996年7月24日 申请日期1995年4月10日 优先权日1995年4月10日专利技术者林光明 申请人:林光明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车避震器的固定销,其特征在于固定销由轴(1)和套(2)组成,轴和套通过螺纹紧密地连成一体,形成中间圆、两头扁平的形状,橡胶圈(4)套在中间圆形部分(5)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:林光明
申请(专利权)人:林光明
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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