左接头总成制造技术

技术编号:10865680 阅读:130 留言:0更新日期:2015-01-04 04:15
本实用新型专利技术属于汽车转向系统领域,左接头总成,包括球销、防尘罩和球座,球销包括球销头和球销杆,球销头位于球座的球窝内并与球窝面形成摩擦副,球销杆连接防尘罩,球销杆上端设有开槽螺母和开口销,所述球窝底部设有U形底板,U形底板上端固定有U形弹簧片,U形弹簧片与U形底板之间的空腔内设有弹簧,球座上开有与空腔相通的油嘴;所述球销头与U形弹簧片接触。本实用新型专利技术在球销头轴向增加了缓冲装置,防止球销轴向受力过大被损坏,也便于维修和拆卸。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
左接头总成
本技术属于汽车转向系统领域。
技术介绍
汽车转向系统中,转向拉杆中的接头总成连接整个转向系统中的各种转向臂,实现汽车的转向功能。现有的接头总成底板和球座多采用连接方式多为铆合。其缺点在于:①铆合处没有缓冲结构,接头轴向受力后容易被损坏维修拆卸也不方便。
技术实现思路
本技术意在提供一种使用安全、维修方便的左接头总成。 本技术的目的可以通过以下措施来达到:左接头总成,包括球销、防尘罩和球座,球销包括球销头和球销杆,球销头位于球座的球窝内并与球窝面形成摩擦副,球销杆连接防尘罩,球销杆上端设有开槽螺母和开口销,所述球窝底部设有U形底板,U形底板上端固定有U形弹簧片,U形弹簧片与U形底板之间的空腔内设有弹簧,球座上开有与空腔相通的油嘴;所述球销头与U形弹簧片接触。 上述技术方案与现有技术的区别在于:采用U型弹簧片支撑球销头,保证了 U形腔内的缓冲间隙,另外,在缓冲间隙内设置有弹簧,为球销头提供恢复力,相比以前铆接的形式,此类接头在受到轴向力后可具有补偿间隙的作用,防止接头受到过大冲击力导致损坏。本技术在球销头轴向增加了缓冲装置,防止球销轴向受力过大被损坏,也便于维修和拆卸。 进一步地,为了减少成本,该球座为粉末冶金半球座。 【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 图1为本技术左接头总成实施例的结构示意图。 【具体实施方式】 参照图1,左接头总成,包括球销1、防尘罩2和球座3,球销I包括球销头11和球销杆12,球销杆12上连接有有外六方的开槽螺母4,开槽螺母4的凹槽处插入有开口销5,该开口销5径向贯穿球销杆12。开槽螺母4与球销头11之间的球销杆12的杆身上罩有防尘罩6。防尘罩6下端与球销座3连接,该连接处固定有卡圈。 球座3上带有球窝,球销头11位于球座3的球窝内并与球窝面形成摩擦副。球窝底部的缺口处固定有U形底板8,U形底板8上端固定有U形弹簧片7,U形弹簧片7与U形底板8之间留有空腔,空腔内固定有弹簧9。球销头11与U形弹簧片7相接触,球座3侧壁开有通向该空腔的油嘴10。 以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
左接头总成,包括球销、防尘罩和球座,球销包括球销头和球销杆,球销头位于球座的球窝内并与球窝面形成摩擦副,球销杆连接防尘罩,球销杆上端设有开槽螺母和开口销,其特征在于:所述球窝底部设有U形底板, U形底板上端固定有U形弹簧片,U形弹簧片与U形底板之间的空腔内设有弹簧,球座上开有与空腔相通的油嘴;所述球销头与U形弹簧片接触,所述球座为粉末冶金半球座。

【技术特征摘要】
1.左接头总成,包括球销、防尘罩和球座,球销包括球销头和球销杆,球销头位于球座的球窝内并与球窝面形成摩擦副,球销杆连接防尘罩,球销杆上端设有开槽螺母和开口销,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱小冲余华川裴建友李珂曾智勇
申请(专利权)人:重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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