【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】右下面板总成，包括杂物箱总成和杂物箱面板，其特征在于：在杂物箱面板的背面安装有拉线气体阻尼器和滑轮机构，在杂物箱面板的下侧设有滑槽，滑槽上安装杂物箱总成；拉线气体阻尼器包括阻尼器拉线，滑轮机构位于拉线气体阻尼器的拉线的出口处，滑轮机构包括滑轮支架、滑轮轴和滑轮，滑轮轴竖向设置，滑轮轴上下两端与滑轮支架回转连接，本技术结构简单可靠，容易装配，制造成本低，机械性能强，使用安全可靠。【专利说明】右下面板总成
本技术涉及一种面板总成。
技术介绍
右下面板总成，包括杂物箱总成和杂物箱面板。杂物箱面板的背面设有阻尼器，阻尼器上设有拉线，阻尼器通过拉线与杂物箱总成连接。当杂物箱总成打开在不同位置时，阻尼器的拉线与杂物箱总成形成的角度不相同，引起杂物箱总成挂钩臂变形与右下面板本体干涉，导致阻尼器的阻尼效果失效。而且阻尼器拉线与右下面板本体发生摩擦，多次运动后将导致拉线拉断。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种右下面板总成，对阻尼器拉线起到导向作用，防止右下面板本体干涉。 本技术的技术方案是: 右下面板总成，包括杂物箱总成和杂物箱面板，其特征在于:在杂物箱面板的背面安装有拉线气体阻尼器和滑轮机构，在杂物箱面板的下侧设有滑槽，滑槽上安装杂物箱总成；拉线气体阻尼器包括阻尼器拉线，滑轮机构位于拉线气体阻尼器的拉线的出口处，滑轮机构包括滑轮支架、滑轮轴和滑轮，滑轮轴竖向设置，滑轮轴上下两端与滑轮支架回转连接，阻尼器拉线绕过滑轮后与下方的杂物箱总成的挂钩连接；在滑轮轴的上端和下端分别设有卡紧片和拉线滑套，卡紧片位于滑轮的上端和滑轮支架之间；...
【技术保护点】
右下面板总成，包括杂物箱总成和杂物箱面板，其特征在于：在杂物箱面板的背面安装有拉线气体阻尼器和滑轮机构，在杂物箱面板的下侧设有滑槽，滑槽上安装杂物箱总成；拉线气体阻尼器包括阻尼器拉线，滑轮机构位于拉线气体阻尼器的拉线的出口处，滑轮机构包括滑轮支架、滑轮轴和滑轮，滑轮轴竖向设置，滑轮轴上下两端与滑轮支架回转连接，阻尼器拉线绕过滑轮后与下方的杂物箱总成的挂钩连接；在滑轮轴的上端和下端分别设有卡紧片和拉线滑套，卡紧片位于滑轮的上端和滑轮支架之间；拉线滑套位于滑轮的下端和滑轮支架之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金弟，莫红远，孙剑，林炽义，吴炳，
申请(专利权)人：开封中达汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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