本发明专利技术公开了一种节能型粗轧前夹送辊装置，包括夹送装置、传动装置和离合器装置，夹送装置包括立柱、下辊座、下辊装配、上辊装配、上辊座、升降气缸、入口导槽和下辊座调节螺杆，下辊装配安装在下辊座内并固定在立柱上；上辊装配安装在上辊座内并固定在立柱上；升降气缸与上辊座连接，下辊座调节螺杆设置在下辊座下方；传动装置包括电机、联轴器、减速箱、传动轴；离合器装置包括气缸座、伸缩气缸、拨叉、拨叉支座、齿式离合器本体，随下辊座一起移动的拨叉支座固定在下辊座的侧面；伸缩气缸通过拨叉与离合器本体连接；离合器本体与传动轴法兰联接。本发明专利技术节约了能耗；同时减小了辊子表面的磨损。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种节能型粗轧前夹送辊装置，包括夹送装置、传动装置和离合器装置，夹送装置包括立柱、下辊座、下辊装配、上辊装配、上辊座、升降气缸、入口导槽和下辊座调节螺杆，下辊装配安装在下辊座内并固定在立柱上；上辊装配安装在上辊座内并固定在立柱上；升降气缸与上辊座连接，下辊座调节螺杆设置在下辊座下方■’传动装置包括电机、联轴器、减速箱、传动轴；离合器装置包括气缸座、伸缩气缸、拨叉、拨叉支座、齿式离合器本体，随下辊座一起移动的拨叉支座固定在下辊座的侧面；伸缩气缸通过拨叉与离合器本体连接；离合器本体与传动轴法兰联接。本专利技术节约了能耗；同时减小了辊子表面的磨损。【专利说明】节能型粗轧前夹送辊装置
本专利技术属于轧钢生产
，涉及粗轧前夹送辊设备，尤其涉及一种通过改变传动联接方式以降低电耗的节能型粗轧前夹送辊装置。
技术介绍
轧钢厂现有技术中，在粗轧机组前都安装一台夹送辊，用于将辊道上的钢坯夹送至1#粗轧机并使其顺利咬入。粗轧前夹送辊通常有上、下两个辊子，下辊一般为主动辊，上辊为从动辊。为保证钢坯能顺利咬入轧机，粗轧前夹送辊速度设定为比1#轧机速度有一定的超前量。当钢坯到粗轧前夹送辊后，操作人员发出指令，气缸动作，粗轧前夹送辊的上辊压下，与下辊一起夹住钢坯，将钢坯送入第1#粗轧机。钢坯咬入轧机后气缸将上辊抬起，完成夹送动作。此后，下棍仍需在电机驱动下保持转动并支承着钢还。 通常情况下，只有在1#轧机换辊或换槽时，为解决钢坯在1#轧机中打滑现象，前几根需要使用粗轧前夹送辊夹送，后续生产时粗轧前夹送辊只起到支承的作用，但主动辊与钢坯接触时必须保持转动，电机要一直处于运行状态，这样就无谓地产生电能浪费，而且下辊辊面切向速度与钢坯速度不同而产生打滑现象，也加快了辊面的磨损，缩短了辊子的寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术中由于正常生产时粗轧前夹送辊电机一直要保持运行状态，产生过多的电耗浪费，本专利技术的目的是提供一种节能型粗轧前夹送辊装置，采用该夹送辊装置能节约能耗，同时也避免了下辊装配中的辊子辊面切向速度与钢坯速度不同而产生的打滑现象，相应减小了辊子表面的磨损。 本专利技术的目的通过以下技术方案实现:一种节能型粗轧前夹送辊装置，其特征在于:该装置包括夹送装置、传动装置和离合器装置，所述夹送装置包括立柱、下辊座、下辊装配、上辊装配、上辊座、升降气缸、入口导槽和下辊座调节螺杆，下辊装配安装在下辊座内并固定在立柱上；上辊装配安装在上辊座内并固定在立柱上；升降气缸与上辊座连接，下辊座调节螺杆设置在下辊座下方；所述传动装置包括电机、联轴器、减速箱、传动轴；所述离合器装置包括气缸座、伸缩气缸、拨叉、拨叉支座、齿式离合器本体，随下辊座一起移动的拨叉支座固定在下辊座的侧面；伸缩气缸通过拨叉与离合器本体连接；离合器本体与传动轴法兰联接。 本专利技术中，联轴器是无伸缩十字轴式万向联轴器。离合器本体是气缸驱动齿式离合器，包括内齿法兰、端盖A、端盖B、孔用挡圈、密封毡、挡油环A、轴端挡圈、轴承、隔套、挡油环B、轴套、外齿套A、密封盖A、滑齿、密封盖B、外齿套B，内齿法兰与传动装置的传动轴法兰联接，外齿套A与下辊装配的辊子轴头过盈联接。 本专利技术通过下辊座调节螺杆调整下辊装配中辊子的辊面高度，弥补辊子的磨损，保持夹送中心线不变；所述下辊装配中的辊子为主动辊；所述上辊装配在气缸的作用下实现升降动作，所述上辊装配中的辊子为从动辊。 需要连接时，伸缩气缸的活塞杆伸出，通过拨叉将滑齿拨向外齿套B，使滑齿与外齿套A、外齿套B同时啮合，离合器闭合，使得下辊装配与所述传动装置的传动轴联成一体。断开连接时，气缸的活塞杆收缩，通过所述拨叉将滑齿拨向外齿套A，使滑齿与外齿套B分开，离合器脱开，使得下辊装配与所述传动装置的传动轴分开。限位开关用于检测气缸伸出和收缩到位信号。 当需要夹送钢坯时，离合器气缸的活塞杆伸出，离合器闭合，开启电机驱动下辊装配中的辊子；当长时间不需要夹送钢坯时，关停电机，离合器气缸的活塞杆收缩，离合器脱开，下辊装配中的辊子变为自由状态。 本专利技术的有益效果是:当需要夹送钢坯时，离合器气缸的活塞杆伸出，离合器闭合，开启电机驱动下辊装配中的辊子；当长时间不需要夹送钢坯时，关停电机，离合器气缸的活塞杆收缩，离合器脱开，下辊装配中的辊子变为自由状态，从而实现节电的目的；同时也避免了下辊装配中的辊子辊面切向速度与钢坯速度不同而产生的打滑现象，相应减小了棍子表面的磨损。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的结构示意图。 图2是图1的侧视图。 图3是本专利技术中齿式离合器结构示意图。 图4是本专利技术中离合器拨叉示意图。 图5是本专利技术中齿式离合器本体的结构示意图。 图中:1、立柱，2、下辊座，3、下辊装配，4、上辊装配，5、上辊座，6、升降气缸，7、入口导槽，8、下辊座调节螺杆，9、底座，10、电机，11、联轴器，12、减速箱，13、无伸缩十字轴式万向联轴器，14、气缸座，15、伸缩气缸，16、拨叉，17、拨叉支座，18、齿式离合器本体，19、内齿法兰，20、端盖A，21、端盖B，22、孔用挡圈，23、密封毡，24、挡油环A，25、轴端挡圈，26、轴承，27、隔套，28、挡油环B, 29、轴套，30、外齿套A，31、密封盖A，32、滑齿，33、密封盖B, 34、外齿套B。 【具体实施方式】 现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。 如图1-5所示，一种节能型粗轧前夹送辊装置，包括夹送装置、传动装置和离合器 >J-U ρ?α装直。 夹送装置包括立柱1、下辊座2、下辊装配3、上辊装配4、上辊座5、升降气缸6、入口导槽7、下辊座调节螺杆8，如图1所示。通过下辊座调节螺杆8调整下辊装配3中辊子的辊面高度，弥补辊子的磨损，保持夹送中心线不变；下辊装配3中的辊子为主动辊；上辊装配4在升降气缸6的作用下实现升降动作，上辊装配4中的辊子为从动辊。 传动装置包括底座9、电机10、联轴器11、减速箱12、无伸缩十字轴式万向联轴器13，如图2所示。 离合器装置包括气缸座14、伸缩气缸15、拨叉16、拨叉支座17、齿式离合器本体18。拨叉支座17固定在下辊座2的侧面，随下辊座2—起移动。离合器本体18包括内齿法兰19、端盖A20、端盖B21、孔用挡圈22、密封毡23、挡油环A24、轴端挡圈25、轴承26、隔套27、挡油环B28、轴套29、外齿套A30、密封盖A31、滑齿32、密封盖B33、外齿套B34。离合器本体18上的内齿法兰19与无伸缩十字轴式万向联轴器13法兰联接，外齿套A30与下辊装配3的辊子轴头过盈联接。气缸15的活塞杆伸出，通过拨叉16将滑齿32拨向外齿套B34，使滑齿32与外齿套A30、外齿套B34同时啮合，离合器闭合，使得下辊装配3与无伸缩十字轴式万向联轴器13联成一体；气缸15的活塞杆收缩,通过拨叉16将滑齿32拨向外齿套A30，使滑齿32与外齿套B34分开，离合器脱开，使得下辊装配3与无伸缩十字轴式万向联轴器13分开。限位开关用于检测气缸15伸出和收缩到位信号。 当需要夹送钢坯时，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种节能型粗轧前夹送辊装置，其特征在于：该装置包括夹送装置、传动装置和离合器装置，所述夹送装置包括立柱、下辊座、下辊装配、上辊装配、上辊座、升降气缸、入口导槽和下辊座调节螺杆，下辊装配安装在下辊座内并固定在立柱上；上辊装配安装在上辊座内并固定在立柱上；升降气缸与上辊座连接，下辊座调节螺杆设置在下辊座下方；所述传动装置包括电机、联轴器、减速箱、传动轴；所述离合器装置包括气缸座、伸缩气缸、拨叉、拨叉支座、齿式离合器本体，随下辊座一起移动的拨叉支座固定在下辊座的侧面；伸缩气缸通过拨叉与离合器本体连接；离合器本体与传动轴法兰联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张国林，
申请(专利权)人：中天钢铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。