本实用新型专利技术涉及一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体内安装有涡轮输出轴，涡轮输出轴与倒档行星排花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排连接，一档行星排与动力输出轴的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰盘，法兰盘的外边缘固定连接有二档离合器，二档离合器的外边缘与输出齿轮连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰，壳体的输出端设有变速器后盖，变速器后盖上还设有液压泵接盘。优点是：本实用新型专利技术置结构简单，装配紧凑，适应性强。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体内安装有涡轮输出轴，涡轮输出轴与倒档行星排花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排连接，一档行星排与动力输出轴的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰盘，法兰盘的外边缘固定连接有二档离合器，二档离合器的外边缘与输出齿轮连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰，壳体的输出端设有变速器后盖，变速器后盖上还设有液压泵接盘。优点是：本技术置结构简单，装配紧凑，适应性强。【专利说明】行星传动变速器涡轮动力输出装置
本专利技术创造属于工程机械的传动
，特别是涉及一种行星传动变速器涡轮动力输出装置。
技术介绍
我国5吨轮式装载机所用的变速器为双涡轮前二后一动力换档变速器。由于其批量大、成本低，已成为其它特种车辆选用的基础底盘，由于该变速器没有涡轮动力输出装置，用该装载机底盘作为特种车辆时，需要驱动其它工作装置，以往是采用分动箱或附加一台发动机，结果是造成制造成本高、使用经济性差，使装载机原有的发动机功率不能有效利用，工作时燃油成本高等。如果将装载机的底盘用于特种车辆，例如轮式通井机、除雪车等，需要将变速器的涡轮动力输出，以便驱动工作装置及液压泵等。例如对通井机能驱动卷扬滚筒，对除雪车可驱动除雪装置。
技术实现思路
本专利技术创造为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，该装置结构简单，装配紧凑，适应性强。 一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体，其特征在于:所述壳体内安装有涡轮输出轴，涡轮输出轴与倒档行星排花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排连接，一档行星排与动力输出轴的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰盘，法兰盘的外边缘固定连接有二档离合器，二档离合器的外边缘与输出齿轮连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰，壳体的输出端设有变速器后盖，输出齿轮还通过输出轴承套装在变速器后盖上，变速器后盖上还设有液压泵接盘。 本专利技术创造具有的优点和积极效果是: 由于本专利技术创造采用上述技术方案，可以在原变速器的安装及外形几何尺寸不变化的条件下，将发动机通过涡轮输出的全部动力输出到工作装置上，并且，能将装载机的底盘广泛应用于所有需要发动机全部动力输出的特种车辆上。本专利结构简单，装配紧凑，适应性强，适用范围广，克服了装载机底盘功率不能全部输出的缺点，对某些特种车辆还可以省掉一台驱动工作装置的发动机，有效地利用了装载机发动机的功率，节省了燃油成本，减少了车辆的制造费用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术创造的结构示意图； 图中:1、涡轮输出轴；2、倒档行星排；3、一档行星排；4、二档离合器；5、输出齿轮；6、输出轴承；7、输出滚针轴承；8、变速器后盖；9、二档进油旋转油封；10、进油套；11、动力输出轴；12、液压泵接盘；13、输出法兰；14、壳体。 【具体实施方式】 为能进一步了解本专利技术创造的专利技术创造内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下: 如图1所示， 一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体14，壳体内安装有涡轮输出轴1，涡轮输出轴与倒档行星排2花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排3连接，一档行星排与动力输出轴11的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰部，法兰部的外边缘固定连接有二档离合器4，二档离合器的外边缘与输出齿轮5连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承7安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰13，输出法兰也通花键连接在动力输出轴的外端，并且通过螺母和挡片锁紧。壳体的输出端设有变速器后盖8，输出齿轮还通过输出轴承6套装在变速器后盖上，变速器后盖上还设有液压泵接盘12。 变速器后盖上还设有二档离合器进油通道，进油通道位于输出齿轮和变速器后盖之间，油液穿过进油套10通过二档进油旋转油封9密封，实现对二档离合器的供油。 本专利技术创造的动作原理为: 涡轮输出轴I与动力输出轴11通过倒档与一档行星轮相连接，从而使动力输出输11与涡轮输出轴I的转速相同，动力输出轴11通过输出滚针轴承7与二档离合器4连接，使动力输出轴11不受变速器档位的影响，可以在车辆不行走时，将涡轮的功力全部输出至工作装置。动力输出轴11可以联接输出法兰12，也可以与通过安装在变速器后盖8上的液压泵接盘12安装液压泵。 尽管上面结合附图对本专利技术创造的优选实施例进行了描述，但是本专利技术创造并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利技术创造的启示下，在不脱离本专利技术创造宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本专利技术创造的保护范围之内。【权利要求】1.一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体，其特征在于:所述壳体内安装有涡轮输出轴，涡轮输出轴与倒档行星排花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排连接，一档行星排与动力输出轴的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰盘，法兰盘的外边缘固定连接有二档离合器，二档离合器的外边缘与输出齿轮连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰，壳体的输出端设有变速器后盖，输出齿轮还通过输出轴承套装在变速器后盖上，变速器后盖上还设有液压泵接盘。【文档编号】F16H57/023GK204004324SQ201420458565【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日 【专利技术者】崔国敏, 卢凤臣, 周立鹏 申请人:天津工程机械研究院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行星传动变速器涡轮动力输出装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体内安装有涡轮输出轴，涡轮输出轴与倒档行星排花键连接，涡轮输出轴通过倒档行星排与一档行星排连接，一档行星排与动力输出轴的一端连接，动力输出轴的中部设有法兰盘，法兰盘的外边缘固定连接有二档离合器，二档离合器的外边缘与输出齿轮连接，动力输出轴上还通过输出滚针轴承安装有输出齿轮，动力输出轴的另一端上还设有输出法兰，壳体的输出端设有变速器后盖，输出齿轮还通过输出轴承套装在变速器后盖上，变速器后盖上还设有液压泵接盘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔国敏，卢凤臣，周立鹏，
申请(专利权)人：天津工程机械研究院，
类型：新型
国别省市：天津;12
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