具有柔软的脱模性保护层的充气轮胎制造技术

技术编号:1076285 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的在于,防止无机粉末脱模剂从使用热塑性树脂层、或热塑性弹性体组合物层的透气防止层表面脱落。本发明专利技术提供了一种充气轮胎,其是通过在轮胎空洞内表面上作为透气防止层配置热塑性树脂层、或在热塑性树脂中分散有弹性体成分的热塑性弹性体组合物层,进而在该热塑性树脂层或热塑性弹性体组合物层的表面上配置含有无机粉末和聚合物的脱模性保护层,并经硫化成型,从而得到的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉;M^面具有柔软的脱模性保护层的充气轮胎,更详细地说, 涉及一种充气轮胎,其在充气轮胎上设置了热塑性树脂层、或在热塑性树 脂中^有弹性体成分的热塑性弹性体组合物层作为透气防止层,并在该 透气防止层表面上设置了柔软的脱模性保护层。
技术介绍
现已提出了在轮胎内表面上设置热塑性树脂层、或在热塑性树脂中分 散有弹性体成分的热塑性弹性体组合物层作为透气防止层(内衬层),来实现轮胎轻量化的技术(例如,参考特开平8-216610号公报)。这样的硫化成 型后的表面配置有热塑性树脂层或热塑性弹性体组合物层的充气轮胎,为 了改进在硫化成型充气轮胎时的轮胎胎坯内表面与硫化成型用气嚢的脱模 性, 一般在轮胎胎坯内表面上预先涂布以无机粉末为主成分的脱才莫剂(胎坯 内侧涂料;GIP)。但在使用以粉末为主成分的脱模剂时,在轮胎的处理时 或安装在轮辋上行驶等时因轮胎变形等因素,容易使该脱模剂从充气轮胎 的内表面,特别是从透气防止层的表面脱落,导致外观恶化、污染环境等 问题。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的在于,对于^f吏用热塑性树脂层、或在热塑性树脂 中M弹性体成分的热塑性弹性体组合物层作为透气防止层的充气轮胎而 言,防止在轮胎的成型硫化时涂布在透气防止层的表面上的以无机粉末为 主成分的脱模剂脱落,从而防止轮胎外观恶化和污染环境。根据本专利技术提供了 一种充气轮胎,是在轮胎空洞内表面上配置热塑性 树脂层、或热塑性弹性体组合物层作为透气防止层,进而在该热塑性树脂 层或热塑性弹性体组合物层的表面上配置含有无机粉末和聚合物的脱模性 保护层,经硫化成型得到的,所述热塑性弹性体组合物层在热塑性树脂中 *有弹性体成分。根据本专利技术,通过设置在脱模剂中配合了聚合物成分的柔软的脱模性 保护层,可以得到一种充气轮胎,其可防止脱模剂的无机粉末从含有热塑 性树脂或热塑性弹性体组合物的透气防止层的表面(即轮胎空洞内表面)脱 落,所述脱模剂是在例如与硫化成型时的轮胎硫化成型用气嚢的表面相接 触的轮胎胎坯的表面上、特别是在透气防止层的表面上使用的脱模剂,是 以例如滑石、云母、氧化锌、二氧化硅、碳酸钙、氧化铝、氧化镁、氧化 钛、金属粉末、和/或炭黑等无机粉末为主成分的脱模剂。具体实施例方式本专利技术人等为了解决上述课题进行了研究,所述课题是对于在产品 表面上配置有热塑性树脂层、或在热塑性树脂中分狀了弹性体成分的热塑 性弹性体组合物层作为透气防止层的充气轮胎而言,从轮胎表面,特别是 从透气防止层的表面脱落出脱模剂中的无机粉末,造成轮胎外观恶化和周 围环境污染等问题,研究结果是通过在含有无机粉末的脱模剂中配合聚 合物成分来形成保护层,并硫化成型,成功得到了解决上述问题的充气轮 胎。这样,根据本专利技术,发现通过在热塑性树脂、或热塑性树脂中分散有 弹性体成分的热塑性弹性体组合物的表面上配置含有脱模性无机粉末和聚 合物成分的脱模性保护层,可以解决上述问题。对该保护层的使用方法没 有特殊限定,例如,可以以在溶剂中溶解或M的状态用于透气防止层的 表面。作为本专利技术使用的脱模性保护层是下述那样的物质,即通过配合硅油 的水包油型乳液(硅氧烷乳液)等以往使用的脱模剂等;和云母、滑石、二氧化硅、碳酸钓、氧化铝、氧化镁、氧化钛、金属粉末等润滑性高的无机粉末;以及根据需要的表面活性剂,进而配合上述聚合物成分,可以赋予 柔软性、耐水性、耐久性,具有长期效果持续性。这样,本专利技术所涉及的 充气轮胎特征在于,作为保护层将以硅氧烷乳液和无机粉末为主成分、进 而配合了聚合物成分的脱模剂涂布在轮胎内壁面上,特别是透气防止层的 表面上。从操作难易、和在透气防止层的表面上附着性良好的观点来看,本发 明所使用的脱模剂为在由下述物质形成的水系脱;f莫剂中配合聚合物成分而 成的,所述物质有将按照J1S K 2283测定的粘度优选为100-100万cSt(25 。C),更优选为10万~100万cSt(25'C)的硅油进行乳化得到的水包油型乳液; 无机粉末(例如滑石、云母、氧化锌、二氧化硅、碳酸钾、氧化铝、氧化镁、 氧化钛、金属粉末、炭黑等);表面活性剂(例如,阴离子表面活性剂、阳 离子表面活性剂、两性表面活性剂、非离子表面活性剂);和水等。作为配 合的聚合物成分,可以列举出聚烯烃类树脂(例如聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯 醇、乙烯/乙歸醇共聚物、乙酸乙烯基酯、乙烯/乙酸乙烯基酯共聚物、丙烯 酸树脂、聚氯乙烯、聚l,l-二氯乙烯、聚丁烯)、尼龙(例如尼龙6、尼龙ll、 尼龙6.6)、聚酯(聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)、 聚对苯二曱酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯、聚酰亚胺、聚氨酯、丁基类橡 胶(例如丁基橡胶(IIR)、溴化丁基橡胶(Br-IIR)、氯化丁基橡胶(C1-IIR)、 异丁烯/对曱基苯乙烯共聚物(IMS)、溴化异丁烯/对曱基苯乙烯共聚物 (BIMS))、 二烯类橡胶(例如天然橡胶(NR)、 丁苯橡胶(SBR)、 丁二烯橡胶 (BR)、异戊二烯橡胶(IR)、 丁腈橡胶(NBR))、烯烃类橡胶(乙烯/乙酸乙烯基 酯共聚物(EVA))、乙丙类橡胶(EPM, EPDM))、聚氨酯类橡胶、丙烯酸类 橡胶、有机硅类橡胶、和这些聚合物的胶乳等,其中,优选胶乳。以水系 脱模剂为对象的水分歉型胶乳对本专利技术是最合适的。作为胶乳中的聚合物 成分,可以列举出二烯类橡胶(SBR、 NR、 BR、 IR、 NBR)、 丁基类橡胶(IIR、 Br-IIR、 C1-IIR、 IMS、 BIMS)、乙丙类橡胶(EPM、 EPDM)、烯烃类橡胶 (EVA)、聚氨酯类橡胶、丙烯酸类橡胶、有机硅类橡胶等。另外,对胶乳中的聚合物成分的浓度没有特别限定,但优选30-70重量%左右。如果该 成分浓度低,则脱模剂中的聚合物成分的配合量可能达不到希望的配合量, 而如果该成分浓度高,则粘稠难以处理,进而有可能M不好。上述聚合物成分的配合量,以相对于脱模剂的固体成分重量的比例计 算,优选为大于0小于50重量%,更优选为5 25重量%,最优选为8 15 重量%。如果该配合量少,则可能不能防止无机粉末从脱模剂中脱落,而 如果该配合量多,则对气嚢橡胶的脱模性可能降低。上述无机粉末的配合量,以相对于保护层中的固体成分重量的比例计 算,优选为大于50重量%小于100重量%,更优选为75~95重量%,最优 选为85 92重量%。如果该配合量少,则相对于气嚢橡胶的脱模性可能会 降低,而如果该配合量多,则无机粉末可能会从透气防止层的表面脱落。在本专利技术的脱模性保护层中,除了上述的硅油乳液、无机粉末、各种 表面活性剂、水、聚合物成分等以外,还可以在不损害本专利技术的效果的范 围内加入各种添加剂。作为这样的添加剂,可以列举出防腐剂(例如亚硝酸 钠、苯甲酸钠)、粘合剂(例如酪蛋白、卵磷脂、白蛋白、聚乙烯醇、羧曱 基纤维素、粉末聚烯烃类树脂)等。对上述各成分的配合顺序没有特殊限定,但下述顺序较好,即,首先 将表面活性剂加入到水中溶解,根据需要加入水溶性粘合剂,然后加入胶 乳,之后加入硅氧烷乳液、无机粉末等。作为为了构成本专利技术的透气防止层而使用的典型的热塑性树脂,可以 列举出聚酰胺类树脂(例如尼龙6(N6)、尼龙66(N66)、尼龙46(N46)、尼龙 ll本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎,是通过在轮胎空洞内表面上作为透气防止层配置热塑性树脂层、或在热塑性树脂中分散有弹性体成分的热塑性弹性体组合物层,进而在该热塑性树脂层或热塑性弹性体组合物层的表面上配置含有无机粉末和聚合物的脱模性保护层,并经硫化成型得到的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:友井修作
申请(专利权)人:横滨橡胶株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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