一种钢球式限力安全联轴器制造技术

本发明专利技术涉及一种钢球式限力安全联轴器，属于联轴器技术领域。包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘；所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位。本发明专利技术不仅能够保证密封效果，同时在装配过程中，能够减小密封圈变形和损坏。本发明专利技术不仅加油方便而且调节调节周向力也方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种钢球式限力安全联轴器，属于联轴器
。包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘；所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位。本专利技术不仅能够保证密封效果，同时在装配过程中，能够减小密封圈变形和损坏。本专利技术不仅加油方便而且调节调节周向力也方便。【专利说明】一种钢球式限力安全联轴器
本专利技术涉及一种钢球式限力安全联轴器，属于联轴器
。
技术介绍
SE30安全装置是钢球式安全联轴器的重要元件，当联轴器传递转矩过载时自动脱开，手工进行恢复再运行。中国专利ZL201220692317.2公开了一种钢球式限力安全联轴器，如图1所示，安全装置传递转矩是由碟形弹簧的预压弹力，通过件弹簧压板一钢珠一导杆一钢球对对中套施加压力使第一法兰与第二法兰连接并传递周圆力。当外部施加于第一法兰与第二法兰载荷的周圆力超过安全装置。设定的圆周力时，钢球按箭头方向被压回，使第一法兰与第二法兰之间在圆周方向的连接完全分离，切断整个传动系统的动力，从而保护主机和电机。 但现有的这种钢球式安全联轴器，使用一段时间后，要拆开来加油脂，因而很不方便，同时在调整周向力时，要将装置拆开，调节调整螺母，因而使用不方便。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题的不足，提出一种方便加油、方便调节周向力的钢球式限力安全联轴器。 本专利技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种钢球式限力安全联轴器，包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，所述第一法兰设置于对中套的周向外侧，且所述对中套通过紧固件固定连接于外壳上；而所述第二法兰设置于导向套的周向外侧，且所述对中套、导向套的中心在一条直线上，所述蝶形弹簧的一端设置有调整螺母，另一端设置有弹簧压板；同时蝶形弹簧、弹簧压板的周向外侧与外壳滑动连接，且所述导杆与蝶形弹簧、弹簧压板内部滑动连接，且伸出外壳，所述导杆设置有锥面，所述钢珠设置于弹簧压板的凹孔内，且与导杆的锥面紧贴设置，所述对中套内部开设有锥形面，所述钢球卡在锥形面内，且钢球与导杆前端相滚动连接；还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘，所述第一注油孔依次穿过第一法兰、对中套，并连通到对中套内部锥形面内，所述第二注油孔设置于外壳上，且与外壳内部连通，并指向小钢珠；所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位。 优选的:所述第一法兰与对中套通过第一紧固螺钉固定连接。 优选的:所述活动定位装置包括支架和第二紧固螺钉，所述第二紧固螺钉与支架通过螺纹转动连接。 优选的:所述调节盘为螺旋调节器。 优选的:所述紧固件设置有防松螺母。 本专利技术的钢球式限力安全联轴器，相比现有技术，具有以下有益效果:1.由于设置有第一注油孔、第二注油孔，因此只需通过第一注油孔、第二注油孔对联轴器加油，因而不用拆开，从而加油方便。2.由于所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位，因此需要调整周向力时，只需拨动调节盘，从而转动调整螺母，使得蝶形弹簧的弹力得到调整，因而周向力得到调整。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有的联轴器结构示意图；图2是本专利技术实施例的结构示意图；图3是周向力加载特性曲线；其中:1为导杆，2为导向套,3为调节盘,31为活动定位装置,4为调整螺母,5为钢球，6为对中套，7为钢珠，8为蝶形弹簧，9为紧固件，10为第一紧固螺钉，11为防松螺母，12为弹簧压板，13为第一法兰，14为第二法兰，15为外壳,16为第二注油孔,17为第一注油孔。 【具体实施方式】 附图非限制性地公开了本专利技术一个优选实施例的结构示意图，以下将结合附图详细地说明本专利技术的技术方案。 实施例 本实施例的一种钢球式限力安全联轴器，如图2所示，包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，所述第一法兰设置于对中套的周向外侧，且所述对中套通过紧固件固定连接于外壳上；而所述第二法兰设置于导向套的周向外侧，且所述对中套、导向套的中心在一条直线上，所述蝶形弹簧的一端设置有调整螺母，另一端设置有弹簧压板；同时蝶形弹簧、弹簧压板的周向外侧与外壳滑动连接，且所述导杆与蝶形弹簧、弹簧压板内部滑动连接，且伸出外壳，所述导杆设置有锥面，所述钢珠设置于弹簧压板的凹孔内，且与导杆的锥面紧贴设置，所述对中套内部开设有锥形面，所述钢球卡在锥形面内，且钢球与导杆前端相滚动连接；还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘，所述第一注油孔依次穿过第一法兰、对中套，并连通到对中套内部锥形面内，所述第二注油孔设置于外壳上，且与外壳内部连通，并指向小钢珠；所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位。 所述第一法兰与对中套通过第一紧固螺钉固定连接。 所述活动定位装置包括支架和第二紧固螺钉，所述第二紧固螺钉与支架通过螺纹转动连接。 所述调节盘为螺旋调节器。 所述紧固件设置有防松螺母，所述紧固件为螺栓。 一、连接按图1所示装配使对中套与钢球的中心重合，拧紧螺栓，并拧紧防松螺母，再拧紧第一紧定螺钉。.如果脱开后恢复连接，应按图2所示，使对中套与导向套中心对准，用塑料锤子敲击导杆的末端，直到听到钢球与对中套接合的响声，检查螺栓和螺母是否拧紧。 二、脱开安全装置超载会导致钢球按箭头方向脱离对中套，钢球对导杆施加轴向力，通过导杆上的锥面迫使钢珠向周边方向移动，推动弹簧压板压缩碟形弹簧，直到钢珠扩散到与导杆锥面相邻的圆柱面上，此时第一法兰与第二法兰完全脱开。 三、调整将安全装置传递的周向力调整到用户规定的脱开力矩，需用下述规定的方法操作:根据如图3所述特性曲线，通过调节盘相应地调整螺母，顺时针转动调整螺母，直到调整到使用规定的脱开力矩，最后通过活动定位装置进行防松。 上面结合附图所描述的本专利技术优选具体实施例仅用于说明本专利技术的实施方式，而不是作为对前述专利技术目的和所附权利要求内容和范围的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本专利技术技术和权利保护范畴。【权利要求】1.一种钢球式限力安全联轴器，包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，所述第一法兰设置于对中套的周向外侧，且所述对中套通过紧固件固定连接于外壳上；而所述第二法兰设置于导向套的周向外侧，且所述对中套、导向套的中心在一条直线上，所述蝶形弹簧的一端设置有调整螺母，另一端设置有弹簧压板；同时蝶形弹簧、弹簧压板的周向外侧与外壳滑动连接，且所述导杆与蝶形弹簧、弹簧压板内部滑动连接，且伸出外壳，所述导杆设置有锥面，所述钢珠设置于弹簧压板的凹孔内，且与导杆的锥面紧贴设置，其特征在于:所述对中套内部开设有锥形面，所述钢球卡在锥形面内，且钢球与导杆前端相滚动连接；还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘，所述第一注油孔依次穿过第一法兰、对中套，并连通到对中套内部锥形面内，所述第二注油孔设置于外壳上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢球式限力安全联轴器，包括外壳、第一法兰、第二法兰、对中套、导向套、蝶形弹簧、钢球、钢珠以及导杆，所述第一法兰设置于对中套的周向外侧，且所述对中套通过紧固件固定连接于外壳上；而所述第二法兰设置于导向套的周向外侧，且所述对中套、导向套的中心在一条直线上，所述蝶形弹簧的一端设置有调整螺母，另一端设置有弹簧压板；同时蝶形弹簧、弹簧压板的周向外侧与外壳滑动连接，且所述导杆与蝶形弹簧、弹簧压板内部滑动连接，且伸出外壳，所述导杆设置有锥面，所述钢珠设置于弹簧压板的凹孔内，且与导杆的锥面紧贴设置，其特征在于: 所述对中套内部开设有锥形面，所述钢球卡在锥形面内，且钢球与导杆前端相滚动连接；还包括第一注油孔、第二注油孔、调节盘，所述第一注油孔依次穿过第一法兰、对中套，并连通到对中套内部锥形面内，所述第二注油孔设置于外壳上，且与外壳内部连通，并指向小钢珠；所述调整螺母通过螺纹与调节盘螺纹传动连接，且调节盘伸出外壳，同时所述调节盘通过活动定位装置进行定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，
申请(专利权)人：镇江恒宇传动机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32