带扭矩限制装置的膜片联轴器制造方法及图纸

技术编号:13163151 阅读:38 留言:0更新日期:2016-05-10 09:34
本发明专利技术公开了一种带扭矩限制装置的膜片联轴器,包括联接套、连接轴和两个半联轴节,两个半联轴节的一端均设置有第一翼缘,联接套的一端设置有第二翼缘,连接轴的一端设置有第三翼缘,第二翼缘与第一翼缘、第三翼缘与第一翼缘均通过螺栓固定连接,联接套的另一端的内侧和连接轴的另一端的外侧间隙配合,摩擦组件安装孔依次设置有第一压板、内齿摩擦片、外齿摩擦片、第二压板、弹簧、弹簧座,盖板与弹簧座对应的一侧边缘与联接套的另一端抵接,内齿摩擦片、外齿摩擦片的上端均与联接套啮合,内齿摩擦片、外齿摩擦片的下端均与连接轴啮合。本发明专利技术结构简单紧凑、设计合理;操作简便;能有效防止机械损坏,避免昂贵的停机损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械传动
,具体指一种带扭矩限制装置的膜片联轴器
技术介绍
膜片联轴器具有传动精度高,使用转速高的特点。多用于数控设备和精度要求高的设备。而在使用过程中因操作失误或其他原因,造成设备超负荷运转或强制停机,容易造成设备的损坏和联轴器的断裂。为了防止设备运转的过载损坏,以前有这样技术方案,在联轴器中增加一组安全销,安全销安装一边半联轴节上,与相对应的联接法兰连在一起,联接法兰在同过膜片与另一半联轴节联接。工作时,电机带动主动端转动,通过安全销带动联接法兰,联接法兰与另一半联轴节通过膜片联接,带动从动端转动,从而带动工作轴转动,实现了机械的运转。当工作中过程中出现过载的情形时,在扭矩作用下,安全销被剪断,通过安全销的剪断来保护机器。虽然电机可以继续带动从动轮轮体转动,但因安全销被剪断,从而使主动端空转,从动端停止转动,因此与从动端相连的工作轴不转动,从而避免出现因过载造成电机、同皮带或其它重要的机件损坏。这种结构虽然有过载保护的效果,但它会造成安全销及连接部位的损坏,需要重新更换新的安全销后才能正常工作,对于瞬间的过载又及时恢复的情况没有自动恢复工作状态的功能,容易造成长时间的停机。另外,这种过载保护的结构,没有根据需要调节过载保护力的作用,会由于过载保护力设置的不适造成安全销的经常性损坏,或安全销的长期不损坏,而达不到过载保护的效果。因此,提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的带扭矩限制装置的膜片联轴器显得很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的带扭矩限制装置的膜片联轴器。为实现上述目的,本专利技术所设计的带扭矩限制装置的膜片联轴器,其特征在于:包括联接套、连接轴和两个半联轴节,两个半联轴节的一端均设置有向外侧延伸的第一翼缘,联接套的一端设置有向外侧延伸的第二翼缘,连接轴的一端设置有向外侧延伸的第三翼缘,第二翼缘与一个半联轴节的第一翼缘通过螺栓固定连接、第三翼缘与另一个半联轴节的第一翼缘通过螺栓固定连接,第二翼缘与一个半联轴节的第一翼缘之间设置有膜片组、第三翼缘与另一个半联轴节的第一翼缘之间设置有膜片组,联接套的另一端的内侧和连接轴的另一端的外侧间隙配合并形成沿圆周均匀布置的多组安装孔,安装孔包括滚珠轴承安装孔和摩擦组件安装孔,滚珠轴承安装孔位于连接轴的另一端的端部外侧,滚珠轴承安装孔内安装有滚珠轴承,连接轴的端部设置有用于固定滚珠轴承的挡板,挡板通过第一螺钉固定在连接轴上,摩擦组件安装孔位于连接轴的中部外侧,摩擦组件位于摩擦组件安装孔内,有盖板与联接套的另一端抵接,盖板上设置有轴向螺纹孔,第二螺钉穿过轴向螺纹孔并与摩擦组件抵触,第二螺钉上有的锁紧螺母。优选地,摩擦组件依次包括有第一压板、内齿摩擦片、外齿摩擦片、第二压板、弹簧、弹簧座,弹簧的一端与第二压板固定连接,弹簧的另一端与弹簧座的一端固定连接,弹簧座的另一端设置有套设并固定在连接轴上的盖板;内齿摩擦片、外齿摩擦片的上端均与联接套啮合,内齿摩擦片、外齿摩擦片的下端均与连接轴啮合。进一步地,联接套的另一端的内侧和连接轴的另一端的外侧间隙配合并形成沿圆周均匀布置的四组安装孔。更进一步地,滚珠轴承安装孔内还设置有用于固定滚珠轴承的卡簧。本专利技术的优点主要体现在如下几方面:其一,本专利技术结构简单紧凑、设计合理;其二,本专利技术在机器负载振动、超载或机械故障导致实际扭矩超过扭矩设定值时,以滑动方式限制传动扭矩,状况消失后自动恢复工作,不必再行设定,操作简便;其二,本专利技术能有效防止机械损坏,避免昂贵的停机损失;其四,本专利技术可用于防爆场合,且耐磨性能好,寿命长;其五,本专利技术可广泛应用于机械、化工、轻工、电子和数控领域。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图中:半联轴节1;挡板2;第一压板31;第二压板32;滚珠轴承4;联接套5;内齿摩擦片6;外齿摩擦片7;连接轴8、弹簧座9;弹簧10;盖板11;第二螺钉12;锁紧螺母13;膜片组14;卡簧15;螺栓16;第一螺钉17;第一翼缘18;第二翼缘19;第三翼缘20。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述,但该实施例不应该理解为对本专利技术的限制。图中所示的一种带扭矩限制装置的膜片联轴器,其特征在于:包括联接套5、连接轴8和两个半联轴节1,两个半联轴节1的一端均设置有向外侧延伸的第一翼缘18,联接套5的一端设置有向外侧延伸的第二翼缘19,连接轴8的一端设置有向外侧延伸的第三翼缘20,第二翼缘19与一个半联轴节1的第一翼缘18通过螺栓16固定连接、第三翼缘20与另一个半联轴节1的第一翼缘18通过螺栓16固定连接,第二翼缘19与一个半联轴节1的第一翼缘18之间设置有膜片组14、第三翼缘20与另一个半联轴节1的第一翼缘18之间设置有膜片组14,联接套5的另一端的内侧和连接轴8的另一端的外侧间隙配合并形成沿圆周均匀布置的多组安装孔,安装孔包括滚珠轴承安装孔和摩擦组件安装孔,滚珠轴承安装孔位于连接轴8的另一端的端部外侧,滚珠轴承安装孔内安装有滚珠轴承4,连接轴8的端部设置有用于固定滚珠轴承4的挡板2,挡板2通过第一螺钉17固定在连接轴8上,摩擦组件安装孔位于连接轴8的中部外侧,摩擦组件位于摩擦组件安装孔内,有盖板11与联接套5的另一端抵接,盖板11上设置有轴向螺纹孔,第二螺钉12穿过轴向螺纹孔并与摩擦组件抵触,第二螺钉12上有的锁紧螺母13。摩擦组件依次包括有第一压板31、内齿摩擦片6、外齿摩擦片7、第二压板32、弹簧10、弹簧座9,弹簧10的一端与第二压板32固定连接,弹簧10的另一端与弹簧座9的一端固定连接,弹簧座9的另一端设置有套设并固定在连接轴8上的盖板11;内齿摩擦片6、外齿摩擦片7的上端均与联接套5啮合,内齿摩擦片6、外齿摩擦片7的下端均与连接轴8啮合。联接套5的另一端的内侧和连接轴8的另一端的外侧间隙配合并形成沿圆周均匀布置的四组安装孔。滚珠轴承安装孔内还设置有用于固定滚珠轴承4的卡簧15。本专利技术在安装使用之前,按照工作机的转矩要求,通过调节四个第二螺钉12,改变弹簧10对第二压板32上的压力,通过压力传递改变第一压板31与内齿摩擦片6、外齿摩擦片7与第二压板32之间的摩擦力,标定好扭矩,然后将连接轴8安装在原动机上。当工作转矩小于标定扭矩时,第一压板31与内齿摩擦片6、外齿摩擦片7与第二压板32间产生的摩擦力矩大于工作转矩,原动机第一压板31与内齿摩擦片6、外齿摩擦片7与第二压板32间产生的摩擦力矩带动联接套5,联接套5再带动工作机,当工作转矩大于标定扭矩时,第一压板31与内齿摩擦片6、外齿摩擦片7与第二压板32间产生打滑,使联接套5与连接轴8之间空转,从而切断了原动机与工作机之间的传动,保护了电机和设备的安全。本说明书中未作详细描述的内容,属于本专业技术人员公知的现有技术。【主权项】1.一种带扭矩限制装置的膜片联轴器,其特征在于:包括联接套(5)、连接轴(8)和两个半联轴节(1),两个所述半联轴节(1)的一端均设置有向外侧延伸的第一翼缘(18),所述联接套(5)的一端设置有向外侧延伸的第二翼缘(19),所述连接轴(8)的一端设置有向外侧延伸的第三翼缘(20),所述第二翼缘(19)与一个所述半联轴节(1)的第一翼缘(18本文档来自技高网...
带扭矩限制装置的膜片联轴器

【技术保护点】
一种带扭矩限制装置的膜片联轴器,其特征在于:包括联接套(5)、连接轴(8)和两个半联轴节(1),两个所述半联轴节(1)的一端均设置有向外侧延伸的第一翼缘(18),所述联接套(5)的一端设置有向外侧延伸的第二翼缘(19),所述连接轴(8)的一端设置有向外侧延伸的第三翼缘(20),所述第二翼缘(19)与一个所述半联轴节(1)的第一翼缘(18)通过螺栓(16)固定连接、所述第三翼缘(20)与另一个所述半联轴节(1)的第一翼缘(18)通过螺栓(16)固定连接,所述第二翼缘(19)与一个所述半联轴节(1)的第一翼缘(18)之间设置有膜片组(14)、所述第三翼缘(20)与另一个所述半联轴节(1)的第一翼缘(18)之间设置有膜片组(14),所述联接套(5)的另一端的内侧和所述连接轴(8)的另一端的外侧间隙配合并形成沿圆周均匀布置的多组安装孔,所述安装孔包括滚珠轴承安装孔和摩擦组件安装孔,所述滚珠轴承安装孔位于所述连接轴(8)的另一端的端部外侧,所述滚珠轴承安装孔内安装有滚珠轴承(4),所述连接轴(8)的端部设置有用于固定所述滚珠轴承(4)的挡板(2),所述挡板(2)通过第一螺钉(17)固定在所述连接轴(8)上,所述摩擦组件安装孔位于所述连接轴(8)的中部外侧,所述摩擦组件位于所述摩擦组件安装孔内,有盖板(11)与所述联接套(5)的另一端抵接,所述盖板(11)上设置有轴向螺纹孔,第二螺钉(12)穿过所述轴向螺纹孔并与所述摩擦组件抵触,所述第二螺钉(12)上有的锁紧螺母(13)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邹功利余晓锁
申请(专利权)人:武汉正通传动技术有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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