内置阻尼器总成以及燃油导轨总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置阻尼器总成以及燃油导轨总成，包括：内置阻尼器主体；位于所述内置阻尼器主体两端的第一过渡部和第二过渡部；与所述第一过渡部相连接且一体成型的、呈扁平状的第一端部；与所述第二过渡部相连接且一体成型的、呈扁平状的第二端部；位于所述第一端部上的第一被夹持端，以及位于该第一被夹持端的两侧的两个卡槽部；位于所述第二端部上的第二被夹持端，以及位于该第二被夹持端的两侧的另外两个卡槽部。本实用新型专利技术具有良好的稳定油压的效果且便于安装。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内置阻尼器总成，包括：内置阻尼器主体(11)；位于所述内置阻尼器主体(11)两端的第一过渡部(12)和第二过渡部(13)，该第一过渡部(12)和第二过渡部(13)是通过分别挤压所述内置阻尼器主体(11)的两端而一体成型的且逐步趋于扁平状的结构；与所述第一过渡部(12)相连接且一体成型的、呈扁平状的第一端部(14)；与所述第二过渡部(13)相连接且一体成型的、呈扁平状的第二端部(15)；与所述第一端部(14)一体成型的第一被夹持端(16)，该第一被夹持端(16)的根部两侧与所述第一端部(14)成阶梯状连接，从而分别形成有根部(163)和根部(164)，且在所述第一被夹持端(16)的端头与所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，刘晶英，王康，许金鹏，李广春，武贵洋，刘国宇，杨明，
申请(专利权)人：大陆汽车电子长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22