一种隧道衬砌台车的顶升机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种隧道衬砌台车的顶升机构，包括导柱、导套以及顶升油缸；导套的下端设有导套底板，导套的侧壁与隧道衬砌台车的门架纵梁的端部连接；导柱的上部穿过导套底板设置在导套内，其下端设有导柱连接板，导柱连接板设置在导套底板的下方，且固定在隧道衬砌台车的行走机构上；顶升油缸设置在导柱的内腔中，其上端固定在导套上，其下端固定在导柱上。本实用新型专利技术顶升机构为下顶升结构，增大了隧道衬砌台车上部操作空间，且以门架纵梁的端部作为受力支撑点，有效解决了门架立柱以及门架系统受力不均等问题；顶升油缸设置在导柱的内腔中减少了隧道衬砌台车工作时的恶劣环境下顶升油缸所受到的污染和损害，有效提高了顶升油缸的使用性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种隧道衬砌台车的顶升机构，其特征在于：包括导柱(1)、导套(2)以及顶升油缸(3)；所述导套(2)的下端设有导套底板(21)，所述导套(2)的侧壁与隧道衬砌台车的门架纵梁的端部连接；所述导柱(1)的上部设置在所述导套(2)内，其下端设有导柱连接板(11)，所述导柱连接板(11)设置在所述导套底板(21)的下方，且固定在隧道衬砌台车的行走机构上；所述顶升油缸(3)设置在所述导柱(1)的内腔中，其上端固定在所述导套(2)上，其下端固定在所述导柱(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，王慧民，
申请(专利权)人：湖南五新重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43