【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轨道工程测量用的惯导小车车架，包括架体及设置在架体上的推杆和仪器杆，所述架体由对称设置的两根横梁和对称设置的两根纵梁连接构成，并形成一框体，在两根纵梁的外侧均设有两个行走轮，在两跟横梁之间设有安装座，推杆通过一旋转座安装在安装座顶部，旋转座的底部与安装座为可旋转连接，旋转座上端通过轴销与推杆相铰接，仪器杆固定在推杆的右侧，在仪器杆的顶部设有大固定座，在仪器杆靠近顶部的位置设有一可绕杆体轴线360度旋转的安装盘，在安装盘的四个侧面上均设有小固定座；该车架具有结构轻巧，功能合理和使用方便等优点，可有效地提高工作效率的效果。【专利说明】轨道工程测量用的惯导小车车架
本技术涉及一种轨道工程设备，尤其是涉及一种轨道工程测量用的惯导小车车架。
技术介绍
惯导小车是一种检测静态轨道不平顺的便捷工具，被广泛地应用于轨道新线施工中，整道、检查铺设精度、验收作业质量等，其主要由小车体和分析软件等两部分组成，虽然目前分析软件发展的已经比较完善，但现有技术中的的小车车架还普遍存在着体积过于笨重，功能过于单一等问题，使用非常不便，特别是推...
【技术保护点】
一种轨道工程测量用的惯导小车车架，包括架体及设置在架体上的推杆（1）和仪器杆（2），其特征在于：所述架体由对称设置的两根横梁（3）和对称设置的两根纵梁（4）连接构成，并形成一框体，在两根纵梁（4）的外侧均设有两个行走轮（5），在两跟横梁（3）之间设有安装座（6），推杆（1）通过一旋转座（7）安装在安装座（6）顶部，旋转座（7）的底部与安装座（6）为可旋转连接，旋转座（7）上端通过轴销与推杆（1）相铰接，仪器杆（2）固定在推杆（1）的右侧，在仪器杆（2）的顶部设有大固定座（8），在仪器杆（2）靠近顶部的位置设有一可绕杆体轴线360度旋转的安装盘（9），在安装盘（9）的四个侧面...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东昊，
申请(专利权)人：天津市森然工程造价咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。