【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种上固定支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体包括上部分和下部分，所述支架本体的上部分的中间设有安装孔，所述支架本体为凹槽状，所述安装孔边缘设有突起，所述凸起与安装孔的平面形成角度为90°，所述支架本体的上部分设有迂回部，所述迂回部的直径为3mm，所述支架本体的下部边缘设有弧度，所述弧度的半径为2.5cm。该支架结构简单，安装、拆卸方便，工作可靠性高。【专利说明】上固定支架
本技术涉及一种汽车配件，尤其涉及一种减震器上固定支架。
技术介绍
为了改善汽车的行驶舒适性，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。减震器中的上端设有上固定支架，但是目前的上固定支架安装、拆卸极其不方便。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷和问题，本技术目的是提供了一种结构简单，安装、拆卸方便，工作可靠性高的上固定支架。 为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种上固定支架，包括支架本体，所述支架本体包括上部分和下部分，所述支架本体的上部分的中间设有安装孔，所述支架本体为凹槽状，所述安装孔边缘设有突起，所述突起与安装孔的平面形成角度为90°，所述支架本体的上部分设有迂回部，所述迂回部的直径为3mm，所述支架本体的下部边缘设有弧度，所述弧度的半径为2.5cm。 进一步,所述迂回部的内径为36mm。 进一步，所述支架下部弧度的内径为44_。 进一步,所述支架本体的外边缘为50mm。 进一步，所述安装孔的四周设有凸起。 本技术的有益效果是，本技术的上固定支架结构简单，安装、拆卸方便，工作可靠性高。 【专利附图】【附...
【技术保护点】
一种上固定支架，其特征在于，包括支架本体，所述支架本体包括上部分和下部分，所述支架本体的上部分的中间设有安装孔，所述支架本体为凹槽状，所述安装孔边缘设有突起，所述凸起与安装孔的平面形成角度为90°，所述支架本体的上部分设有迂回部，所述迂回部的直径为3mm，所述支架本体的下部边缘设有弧度，所述弧度的半径为2.5cm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨枝越，
申请(专利权)人：天津双鑫机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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