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用磁场电机驱动的汽车空调总成制造技术

技术编号:10642537 阅读:94 留言:0更新日期:2014-11-12 16:44
用磁场电机驱动的汽车空调总成,它涉及技术汽车空调装置领域。所述的空气压缩机总成(1)、驱动电机总成(2)通过对接模块(3)进行对接固定,所述的空气压缩机总成(1)的左侧设置有一对空调连接孔(4),空气压缩机总成(1)的中间外侧设置有加油孔(5),空气压缩机总成(1)的右侧固定有压盘(6),所述的驱动电机总成(2)的右侧通过螺母固定有后盘(7),驱动电机总成(2)的右端外侧设置有电子阀(8),电子阀(8)一侧连接有传感器(9)。它由电池驱动磁场电机带动空调工作,将发动机与空调分开,使得空调的工作不影响汽车的发动机,减少发动机的负荷,增加行驶效率。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及技术汽车空调装置领域,具体涉及用磁场电机驱动的汽车空调总成
技术介绍
:现有的汽车在空调工作时,都会分担发动机的动力,降低行驶速度,油耗会增加30%-50%,有的甚至还会超过。我们以三缸的汽车为例:正常形式速度为120Km/小时,开动空调马上就会降到80Km/小时,大大减低了行驶的速度,而且增加了油耗。
技术实现思路
:本技术的目的是提供用磁场电机驱动的汽车空调总成,它由电池驱动磁场电机带动空调工作,将发动机与空调分开,使得空调的工作不影响汽车的发动机,减少发动机的负荷,增加行驶效率。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案:它包含空气压缩机总成、驱动电机总成,所述的空气压缩机总成、驱动电机总成通过对接模块进行对接固定,所述的空气压缩机总成的左侧设置有一对空调连接孔,空气压缩机总成的中间外侧设置有加油孔,空气压缩机总成的右侧固定有压盘,所述的驱动电机总成的右侧通过螺母固定有后盘,驱动电机总成的右端外侧设置有电子阀,电子阀一侧连接有传感器。本技术具有以下有益效果:它由电池驱动磁场电机带动空调工作,将发动机与空调分开,使得空调的工作不影响汽车的发动机,减少发动机的负荷,增加行驶效率。附图说明:图1是本技术结构示意图。具体实施方式:参看图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含空气压缩机总成1、驱动电机总成2,所述的空气压缩机总成1、驱动电机总成2通过对接模块3进行对接固定,所述的空气压缩机总成1的左侧设置有一对空调连接孔4,空气压缩机总成1的中间外侧设置有加油孔5,空气压缩机总成1的右侧固定有压盘6,所述的驱动电机总成2的右侧通过螺母固定有后盘7,驱动电机总成2的右端外侧设置有电子阀8,电子阀8一侧连接有传感器9。本具体实施方式具有以下有益效果:它由电池驱动磁场电机带动空调工作,将发动机与空调分开,使得空调的工作不影响汽车的发动机,减少发动机的负荷,增加行驶效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用磁场电机驱动的汽车空调总成,其特征在于它包含空气压缩机总成(1)、驱动电机总成(2),所述的空气压缩机总成(1)、驱动电机总成(2)通过对接模块(3)进行对接固定,所述的空气压缩机总成(1)的左侧设置有一对空调连接孔(4),空气压缩机总成(1)的中间外侧设置有加油孔(5),空气压缩机总成(1)的右侧固定有压盘(6),所述的驱动电机总成(2)的右侧通过螺母固定有后盘(7),驱动电机总成(2)的右端外侧设置有电子阀(8),电子阀(8)一侧连接有传感器(9)。

【技术特征摘要】
1.用磁场电机驱动的汽车空调总成,其特征在于它包含空气压
缩机总成(1)、驱动电机总成(2),所述的空气压缩机总成(1)、驱动
电机总成(2)通过对接模块(3)进行对接固定,所述的空气压缩机总成
(1)的左侧设置有一对空调连接孔(4),空气压...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹茂坤
申请(专利权)人:曹茂坤
类型:新型
国别省市:湖北;42

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