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一种太阳能汽车天窗装置制造方法及图纸

技术编号:10602102 阅读:93 留言:0更新日期:2014-11-05 14:42
本发明专利技术涉及一种太阳能汽车天窗装置,包括本体,还包括太阳能蓄电池片、温度检测器、空气检测器、第一换风扇、第二换风扇、制冷器、第一档板、第二挡板和网板,所述太阳能蓄电池片将太阳能转换成所述第一换风扇、所述第二换风扇和所述制冷器所需要的电能。本发明专利技术提供的一种太阳能回收汽车天窗装置,通过太阳能转换成换风扇和制冷器所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内,营造一个舒适健康的车厢环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种太阳能汽车天窗装置,包括本体,还包括太阳能蓄电池片、温度检测器、空气检测器、第一换风扇、第二换风扇、制冷器、第一档板、第二挡板和网板,所述太阳能蓄电池片将太阳能转换成所述第一换风扇、所述第二换风扇和所述制冷器所需要的电能。本专利技术提供的一种太阳能回收汽车天窗装置,通过太阳能转换成换风扇和制冷器所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内,营造一个舒适健康的车厢环境。【专利说明】一种太阳能汽车天窗装置
本专利技术涉及汽车领域,具体涉及一种太阳能汽车天窗装置。
技术介绍
汽车由于空间小、经常密闭,车内经常会有各种异味,需要经常更换新的空气,保持车内空气清新。汽车内通常设有空调,一般车内空调有着耗电量大,使用成本高,而且排气效果不明显等缺陷。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种太阳能汽车天窗装置。 本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种太阳能汽车天窗装置,包括本体,还包括太阳能蓄电池片、温度检测器、空气检测器、第一换风扇、第二换风扇、制冷器、第一档板、第二挡板和网板,所述太阳能蓄电池片将太阳能转换成所述第一换风扇、所述第二换风扇和所述制冷器所需要的电能。 在所述本体的上表面嵌有所述太阳能蓄电池片,在所述本体下部设有排风制冷腔,在所述排风制冷腔的开口处设有所述网板,在所述网板两侧的所述本体上分别设有温度检测器和空气检测器。 在所述排风制冷腔内设有所述第一换风扇、所述第二换风扇和所述制冷器,在所述本体上的两侧分别设有第一换风通道和第二换风通道,并且所述第一换风通道和所述第二换风通道都连通所述排风制冷腔。 在所述第一换风通道处的所述本体上设有第一滑槽,所述第一挡板在所述第一滑槽内滑动,在所述第二换风通道处的所述本体上设有第二滑槽,所述第二挡板在所述第二滑槽内滑动。 进一步,当所述温度检测器检测到汽车内的温度大于设定值时,所述制冷器开启。 进一步,当所述空气检测器检测到汽车内的空气指数PM值大于设定值时,所述第一换风扇和所述第二换风扇开启。 进一步,还包括控制第一档板、第二挡板关闭开启所述第一换风通道、第二换风通道的开关。 本专利技术的有益效果是:本专利技术提供的一种太阳能汽车天窗装置,通过太阳能转换成换风扇和制冷器所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内,营造一个舒适健康的车厢环境。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的整体结构示意图。 附图中,各标号所代表的部件列表如下: 1、本体,2、太阳能蓄电池片,3、温度检测器,4、空气检测器,5、第一换风扇,6、第二换风扇,7、第一换风通道,8、第二换风通道,9、制冷器,10、第一档板,11、第二挡板,12、第一滑动槽,13、第二滑动槽,14、排风制冷腔,15、网板。 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。 如图1所示,一种太阳能汽车天窗装置,包括本体1,还包括太阳能蓄电池片2、温度检测器3、空气检测器4、第一换风扇5、第二换风扇6、制冷器9、第一档板10、第二挡板11和网板15。 在所述本体I的上表面嵌有所述太阳能蓄电池片2,在所述本体I下部设有排风制冷腔14,在所述排风制冷腔14的开口处设有所述网板15,在所述网板15两侧的所述本体I上分别设有温度检测器3和空气检测器4。所述太阳能蓄电池片2将太阳能转换成所述第一换风扇5、所述第二换风扇6和所述制冷器9所需要的电能。 在所述排风制冷腔14内设有所述第一换风扇5、所述第二换风扇6和所述制冷器9,在所述本体I上的两侧分别设有第一换风通道7和第二换风通道8,并且所述第一换风通道7和所述第二换风通道8都连通所述排风制冷腔14,当所述空气检测器4检测到汽车内的空气指数PM值大于设定值时,所述第一换风扇5和所述第二换风扇6开启。换风扇开启,通过换风通道将车厢内空气和车外的空气交换,保持车内空气的质量。 在所述第一换风通道7处的所述本体I上设有第一滑槽12,所述第一挡板10在所述第一滑槽12内滑动,在所述第二换风通道8处的所述本体I上设有第二滑槽13,所述第二挡板11在所述第二滑槽13内滑动。当所述温度检测器3检测到汽车内的温度大于设定值时,所述制冷器9开启,降低车厢内的温度。在制冷器9开启的过程中,通过开关将第一档板10、第二挡板11关闭第一换风通道7、第二换风通道8,在需要换气的时候,通过开关将第一换风通道7、第二换风通道8开启。 以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种太阳能汽车天窗装置,包括本体(I),其特征在于:还包括太阳能蓄电池片(2)、温度检测器(3)、空气检测器(4)、第一换风扇(5)、第二换风扇(6)、制冷器(9)、第一档板(10)、第二挡板(11)和网板(15),所述太阳能蓄电池片(2)将太阳能转换成所述第一换风扇(5)、所述第二换风扇(6)和所述制冷器(9)所需要的电能; 在所述本体(I)的上表面嵌有所述太阳能蓄电池片(2),在所述本体(I)下部设有排风制冷腔(14),在所述排风制冷腔(14)的开口处设有所述网板(15),在所述网板(15)两侧的所述本体⑴上分别设有温度检测器⑶和空气检测器⑷; 在所述排风制冷腔(14)内设有所述第一换风扇(5)、所述第二换风扇(6)和所述制冷器(9),在所述本体(I)上的两侧分别设有第一换风通道(7)和第二换风通道(8),并且所述第一换风通道(7)和所述第二换风通道(8)都连通所述排风制冷腔(14); 在所述第一换风通道(7)处的所述本体(I)上设有第一滑槽(12),所述第一挡板(10)在所述第一滑槽(12)内滑动,在所述第二换风通道(8)处的所述本体(I)上设有第二滑槽(13),所述第二挡板(11)在所述第二滑槽(13)内滑动。2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车天窗装置,其特征在于:当所述温度检测器(3)检测到汽车内的温度大于设定值时,所述制冷器(9)开启。3.根据权利要求1所述的一种太阳能回收汽车天窗装置,其特征在于:当所述空气检测器(4)检测到汽车内的空气指数PM值大于设定值时,所述第一换风扇(5)和所述第二换风扇(6)开启。4.根据权利要求1至3任一所述的一种太阳能汽车天窗装置,其特征在于:还包括控制第一档板(10)、第二挡板(11)关闭开启所述第一换风通道(7)、第二换风通道(8)的开关。【文档编号】B60R16/033GK104129252SQ201410288767【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日 【专利技术者】卢世清 申请人:卢世清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能汽车天窗装置,包括本体(1),其特征在于:还包括太阳能蓄电池片(2)、温度检测器(3)、空气检测器(4)、第一换风扇(5)、第二换风扇(6)、制冷器(9)、第一档板(10)、第二挡板(11)和网板(15),所述太阳能蓄电池片(2)将太阳能转换成所述第一换风扇(5)、所述第二换风扇(6)和所述制冷器(9)所需要的电能;在所述本体(1)的上表面嵌有所述太阳能蓄电池片(2),在所述本体(1)下部设有排风制冷腔(14),在所述排风制冷腔(14)的开口处设有所述网板(15),在所述网板(15)两侧的所述本体(1)上分别设有温度检测器(3)和空气检测器(4);在所述排风制冷腔(14)内设有所述第一换风扇(5)、所述第二换风扇(6)和所述制冷器(9),在所述本体(1)上的两侧分别设有第一换风通道(7)和第二换风通道(8),并且所述第一换风通道(7)和所述第二换风通道(8)都连通所述排风制冷腔(14);在所述第一换风通道(7)处的所述本体(1)上设有第一滑槽(12),所述第一挡板(10)在所述第一滑槽(12)内滑动,在所述第二换风通道(8)处的所述本体(1)上设有第二滑槽(13),所述第二挡板(11)在所述第二滑槽(13)内滑动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢世清
申请(专利权)人:卢世清
类型:发明
国别省市:广西;45

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