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一种发动机罩锁紧机构制造技术

技术编号:10522602 阅读:96 留言:0更新日期:2014-10-08 19:31
本发明专利技术涉及一种发动机罩锁紧机构,包括发动机罩、铰链、发动机罩锁和发动机罩位置开关,发动机罩锁和发动机罩位置开关安装在发动机罩上,铰链包括固定叶板、活动叶板、销轴和电磁执行装置;固定叶板和活动叶板都安装在汽车车身上,固定叶板上开有固定叶板限位孔,活动叶板上开有活动叶板限位孔;活动叶板和固定叶板相铰接;电磁执行装置与固定叶板固定连接;电磁执行装置与销轴相连接。本发明专利技术的有益效果是:本发明专利技术的发动机罩锁紧机构不但满足法规要求,而且实现了发动机罩锁紧的自动开启,给使用者带来极大方便,同时本发明专利技术的锁紧机构布置在铰链上,不会对发动机罩前部行人保护产生影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种发动机罩锁紧机构。 一种发动机罩锁紧机构
技术介绍
根据法规要求,为保证行车安全,发动机罩要求有两道锁止机构,保证行驶过程中 主锁失效时,副锁能有效保证发动机罩处于闭合位置,防止意外打开,影响驾驶员视野而造 成交通事故。现有技术两道锁止机构都布置在发动机罩前端,对布置空间和位置要求较高, 特别是副锁机构,要考虑开启空间、开启力等诸多技术问题,同时由于各车型副锁布置位置 和开启形式不同,使用时经常需要多次尝试才能摸到开启手柄,还有划伤手指的风险,给使 用者造成了许多不便,所以需要一种结构简单和操作方便的发动机罩副锁开启机构。 现有发动机罩两道锁止机构都布置在发动机罩前端,对布置空间和位置要求较 高,特别是副锁机构,要考虑开启空间、开启力等诸多技术问题,同时由于各车型副锁布置 位置和开启形式不同,使用时经常需要多次尝试才能摸到开启手柄,还有划伤手指的风险, 给使用者造成了许多不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种发动机罩锁紧机构,解决现有技术的不 足。 本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种发动机罩锁紧机构,包括发动机 罩、铰链、发动机罩锁和发动机罩位置开关,所述发动机罩锁和发动机罩位置开关安装在所 述发动机罩上,所述铰链包括固定叶板、活动叶板、销轴和电磁执行装置;所述固定叶板安 装在汽车车身上,所述固定叶板上开有固定叶板限位孔;所述活动叶板安装在所述发动机 罩上,所述活动叶板上开有活动叶板限位孔;所述活动叶板和固定叶板相铰接;所述电磁 执行装置与所述固定叶板固定连接;所述电磁执行装置与销轴相连接,用于控制销轴移动, 所述销轴在第一位置时贯穿所述固定叶板限位孔和活动叶板限位孔,所述销轴在第二位置 时远离所述活动叶板限位孔。 本专利技术的有益效果是:本专利技术的发动机罩锁紧机构不但满足法规要求,而且实现 了发动机罩锁紧的自动开启,给使用者带来极大方便,同时本专利技术的锁紧机构布置在铰链 上,不会对发动机罩前部行人保护产生影响。碰撞过程中该机构不但可防止发动机罩异常 开启,而且可防止发动机罩后移侵入驾驶室,影响乘员的安全。 进一步:还包括回位弹簧,所述回位弹簧安装在所述电磁执行装置内,所述销轴安 装在所述电磁执行装置上,并与所述回位弹簧相接触。 进一步:所述销轴的长度大于固定叶板和活动叶板之间的宽度,可以便于销轴对 活动叶板的限位,从而可以实现贯穿固定叶板和活动叶板上的限位孔,达到锁止的功能。 进一步:还包括铰链控制装置,所述铰链控制装置安装在车辆内,与所述电磁执行 装置电连接,用于控制所述电磁执行装置的工作状态,使得电磁执行装置控制销轴的移动。 【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图; 图2为图1的A-A向剖视图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并 非用于限定本专利技术的范围。 如图1、图2所不,一种发动机罩锁紧机构,包括发动机罩、铰链、发动机罩锁和发 动机罩位置开关(发动机罩位置开关用于检查发动机罩锁是否锁止到位),所述发动机罩 锁和发动机罩位置开关安装在所述发动机罩上,所述铰链包括固定叶板01、活动叶板02、 销轴03和电磁执行装置05 ;所述固定叶板01安装在汽车车身上,所述固定叶板01上开有 固定叶板限位孔;所述活动叶板02安装在所述发动机罩上,所述活动叶板02上开有活动叶 板限位孔04 ;所述活动叶板02和固定叶板01相铰接,固定叶板01和活动叶板02通过铰 轴铰接连接,可以保证固定叶板01和活动叶板02的寿命;所述电磁执行装置05与所述固 定叶板01固定连接;所述电磁执行装置05与销轴03相连接,用于控制销轴03移动,所述 销轴03在第一位置时贯穿所述固定叶板限位孔和活动叶板限位孔04,所述销轴03在第二 位置时远离所述活动叶板限位孔04。 还包括回位弹簧06,所述回位弹簧06安装在所述电磁执行装置05内,所述销轴 03安装在所述电磁执行装置05上,并与所述回位弹簧06相接触。 所述销轴03的长度大于固定叶板01和活动叶板02之间的宽度,可以便于销轴03 对活动叶板02的限位,从而可以实现贯穿固定叶板01和活动叶板02上的限位孔,达到锁 止的功能。 还包括铰链控制装置,所述铰链控制装置安装在车辆内,与所述电磁执行装置05 电连接,用于控制所述电磁执行装置05的工作状态,使得电磁执行装置05控制销轴03的 移动。 以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和 原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机罩锁紧机构,包括发动机罩、铰链、发动机罩锁和发动机罩位置开关,所述发动机罩锁和发动机罩位置开关安装在所述发动机罩上,其特征在于:所述铰链包括固定叶板(01)、活动叶板(02)、销轴(03)和电磁执行装置(05);所述固定叶板(01)安装在汽车车身上,所述固定叶板(01)上开有固定叶板限位孔;所述活动叶板(02)安装在所述发动机罩上,所述活动叶板(02)上开有活动叶板限位孔(04);所述活动叶板(02)和固定叶板(01)相铰接;所述电磁执行装置(05)与所述固定叶板(01)固定连接;所述电磁执行装置(05)与销轴(03)相连接,用于控制销轴(03)移动,所述销轴(03)在第一位置时贯穿所述固定叶板限位孔和活动叶板限位孔(04),所述销轴(03)在第二位置时远离所述活动叶板限位孔(04)。

【技术特征摘要】
1. 一种发动机罩锁紧机构,包括发动机罩、铰链、发动机罩锁和发动机罩位置开关,所 述发动机罩锁和发动机罩位置开关安装在所述发动机罩上,其特征在于:所述铰链包括固 定叶板(01)、活动叶板(02)、销轴(03)和电磁执行装置(05);所述固定叶板(01)安装在 汽车车身上,所述固定叶板(01)上开有固定叶板限位孔;所述活动叶板(02)安装在所述发 动机罩上,所述活动叶板(02)上开有活动叶板限位孔(04);所述活动叶板(02)和固定叶 板(01)相铰接; 所述电磁执行装置(05)与所述固定叶板(01)固定连接;所述电磁执行装置(05)与 销轴(03)相连接,用于控制销轴(03)移动,所述销轴(03)在第一位置时贯穿所述固定叶 板限位孔和活动叶板限位孔(04),所述销轴(03)在第二位置时远离所述活动叶板限位孔 (04)。2. 根据权利要求1所述一种发动机罩锁紧机构,其特征在于:还包括回位弹簧(06), 所述回位弹簧(06)安装在所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢世清
申请(专利权)人:卢世清
类型:发明
国别省市:广西;45

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