【技术实现步骤摘要】
一种汽车铰链安装加强结构
本技术属于汽车车身
，具体涉及汽车的铰链加强结构。
技术介绍
汽车前罩是通过钢铰链与车身连接的，由于对前罩铰链安装点的强度要求较高， 一般都在此处设计有钢板冲压成型的铰链加强件，铰链加强件焊接在前罩内板上，其上焊 接有螺母，通过螺栓与钢铰链连接。随着汽车轻量化的发展，为实现轻量化，一些汽车的前 罩内外板逐步采用了铝合金材料，但是这给铰链加强件的安装带来了问题，由于钢板材料 的铰链加强件不能与铝合金前罩内板直接焊接，通过其他手段连接会影响到结构强度，或 者会增加生产难度。另一方面，由于钢板材料的铰链加强件的重量大，不利于前罩总成减 重，对汽车轻量化没有贡献。 因此，针对铝合金前罩内板的使用，需要设计另外的铰链安装加强结构来与之配 合。
技术实现思路
本技术的目的在于针对轿车轻量化要求，提供一种铰链安装加强结构，解决 前罩铰链加强件与铝合金前罩内板的装配问题和性能问题，同时满足汽车轻量化的需要。 本技术的技术方案如下： -种汽车铰链安装加强结构，其包括铝合金前罩内板、铝合金铰链加强件和钢铰 链；所述铝合金铰链加强件为一板状结构，其主体部分为螺母安装面，螺母安装面向一侧延 伸有内板贴合面，螺母安装面和内板贴合面与铝合金前罩内板的一面贴合，并铆接在一起； 所述螺母安装面上设置有凸台结构，凸台上压制有压铆螺母；所述钢铰链从铝合金前罩内 板的另一面通过螺栓与铝合金铰链加强件上的压铆螺母连接。 上述结构，铰链加强件采用铝合金板冲压替换钢板冲压件，通过合理地设计内板 贴合面，保证铰链加强件与铝...
【技术保护点】
一种汽车铰链安装加强结构，其包括铝合金前罩内板（11）、铝合金铰链加强件（4）和钢铰链（10）；其特征在于：所述铝合金铰链加强件（4）为一板状结构，其主体部分为螺母安装面（3），螺母安装面（3）向一侧延伸有内板贴合面，螺母安装面（3）和内板贴合面与铝合金前罩内板（11）的一面贴合，并铆接在一起；所述螺母安装面（3）上设置有凸台结构，凸台（5）上压制有压铆螺母（8）；所述钢铰链（10）从铝合金前罩内板（11）的另一面通过螺栓（9）与铝合金铰链加强件上的压铆螺母（8）连接。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车铰链安装加强结构，其包括铝合金前罩内板（11)、铝合金铰链加强件（4) 和钢铰链（10);其特征在于：所述铝合金铰链加强件（4)为一板状结构，其主体部分为螺母 安装面（3)，螺母安装面（3)向一侧延伸有内板贴合面，螺母安装面（3)和内板贴合面与铝 合金前罩内板（11)的一面贴合，并铆接在一起；所述螺母安装面（3)上设置有凸台结构，凸 台（5)上压制有压铆螺母（8);所述钢铰链（10)从铝合金前罩内板（11)的另一面通过螺栓 (9)与铝合金铰链加强件上的压铆螺母（8)连接。2. 根据权利要求1所述的汽车铰链安装加强结构，其特征在于，所述内板贴合面包括 随铝合金前罩内板的弯曲形状...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲜映国，陈海波，刘波，刘鹏，李晓青，陆波，邱忠财，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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