用于钢轨焊接接头标识的专用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于钢轨焊接接头标识的专用装置，涉及标识装置，所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。本实用新型专利技术是为钢轨的工厂焊接和现场焊接提供了标识工具，结构简单、易于操作，具有智能化、自动化和信息化的特点，为钢轨焊接信息化管理提供了设备保证。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及标识方法及标识装置，特别涉及一种用于钢轨焊接接头标识的专用装置。
技术介绍
随着我国铁路无缝线路技术的快速发展，钢轨焊接质量越来越受到重视，确保钢轨焊 接质量，不仅有利于铁路运输安全，也有利于提高列车运行速度。其中，焊接方法、焊接 设备、焊接参数、作业过程，操作人员等因素，对焊接质量都会产生影响。为了保证焊接 质量，焊接生产过程控制显得尤为重要，必须能够进行质量追溯以便找出造成质量问题的 关键因素，最终纠正问题推动质量体系的正常运行。实现质量追溯的前提是必须对钢轨焊 接接头进行标识。钢轨焊接接头的标识，就是在钢轨上标记焊接接头的编号，通过编号可以对每个接头 进行识别。我国铁路目前对钢轨焊接接头的标识主要采取三种方法写号方法、喷号方法、 贴标签方法。对于现场焊接的钢轨联合接头，很多施工单位还没有开展标识工作。在各种标识方法中，应用最普遍的是人工写号方法，作业人员用毛笔或毛刷蘸上铅油 在邻近接头的轨腰(即钢轨的中性轴)部位直接写上编号。喷号方法就是在邻近接头的轨 腰部位先喷上一层底漆，然后借助镂空的字模在底漆上喷上接头编号。人工写号或喷号最 大的缺点是耐久性差，多数在二年以后就难以辨别，而铁轨的寿命是8-10年。贴标签方 法用的较少，它是在邻近接头的轨腰部位贴上预制的标签，其缺点是标签易脱落，特别是 在换铺长钢轨或其他作业过程中可能损坏标签，难以维系长久。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种用于钢轨焊接接头标识 的专用装置，具有结构简单、使用方便的优点，并且利用此装置生产出的标识耐久性能够保持在10年左右，以满足寿命要求，保障铁路的运输安全。为了实现上述目的本技术采取的技术方案是 一种用于钢轨焊接接头标识的专用 装置，包括外壳，所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外 壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定 位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器， 驱动机构由远程电脑控制。本技术具有智能化、自动化和信息化的特点，并且结构简单、易于操作。所述驱动机构包括步进电机、同步带、导向轴及从动轴构成的X向组件及Y向组件， X向组件与Y向组件通过滑块连接，所述打号器设于滑块上并与驱动机构相连，打号器的 末端与压縮空气相连通。所述固定器为电磁固定器。所述外壳上设有手柄。所述定位器为两个沿外壳中心均布设置，相应的固定器为两个也对应外壳中心均布设置。本技术的有益效果是相比现有技术，本技术具有智能化、自动化和信息化的特点，并且结构简单、易于操作，利用此设备生产出的标识耐久性能够保持在io年左右，满足寿命要求，保障了铁路的运输安全。附图说明图l是本技术的主剖视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的侧视图。图中1外壳、2 X向电机输出轴、3 X向同步带、4 X向导向轴、5 X向从动轴、6 Y 向导向轴、7 Y向滑块、8 Y向输出轴、9 Y向同步带、10 Y向从动轴、11 Z向打号器、 12针头、13定位器、14固定器、15手柄。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为对本技术的限定。如图1、 2、 3所示一种钢轨焊接接头的标识方法的专用装置，包括外壳l、设置在外 壳1的外部一侧突出外壳1表面针头12，设置在外壳1内部并驱使针头12运动的驱动 机构。针头12连接在Z轴打号器11上，驱动机构由远程电脑控制。所述驱动机构包括 步进电机、同步带、导向轴及从动轴构成的X向组件及Y向组件，X向组件与Y向组件通 过滑块连接。其中，X向组件包括X向电机输出轴2、 X向同步带3、 X向导向轴4及X 向从动轴5。 Y向组件包括Y向导向轴6、 Y向滑i央7、 Y向输出轴8、 Y向同步带9及Y 向从动轴10。所述打号器11设于Y向滑块7上并与驱动机构相连，打号器11的末端与 压縮空气相连通。外壳1顶部设有两个与针头12平行的并沿外壳1中心均布的定位器13， 定位器13贴在钢轨顶面用于确定标识的位置。定位器13下方对应轨腰处设有两个含磁力的固定器14，通过磁力将所述专用装置密贴于轨腰处，所述固定器14为电磁固定器。 为了便于提拿，所述外壳1上设有手柄15。本技术的工作原理标识位置由安装于外壳1上的定位器13确定，定位器13贴于钢轨顶面，安装于外壳1上的固定器14以磁力密贴于钢轨轨腰部位，以使标识装置牢 固地固定在钢轨上。针头12的运动是由步进电机驱动的X向电机输出轴2输出动力，通 过X向同步带3传动至固定在Y向滑块7上的X向从动轴5，拉动Y向滑块沿X向导向轴 4做X向移动。Y向移动通过由步进电机驱动的Y向电机输出轴8以Y向同步带9带动固 定于Z向打号器11上的Y向从动轴10沿Y向导向轴6移动。针头12安装于Z向打号器 11上由压縮空气驱动冲击钢轨表面。本技术是为钢轨的工厂焊接和现场焊接提供的标识工具，结构简单、易于操作， 具有智能化、自动化和信息化的特点，为钢轨焊接信息化管理提供了设备保证。以上所述的实施例，只是本技术较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人 员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范 围内。权利要求1.一种用于钢轨焊接接头标识的专用装置，包括外壳，其特征在于所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。2. 按照权利要求1所述的专用装置，其特征在于所述驱动机构包括步进电机、同 步带、导向轴及从动轴构成的X向组件及Y向组件，X向组件与Y向组件通过滑块连接， 所述打号器设于滑块上并与驱动机构相连，打号器的末端与压縮空气相连通。3. 按照权利要求1所述的专用装置，其特征在于所述固定器为电磁固定器。4. 根据权利要求1所述的专用装置，其特征在于所述外壳上设有手柄。5. 根据权利要求1-4任一权利要求所述的专用装置，其特征在于所述定位器为两 个沿外壳中心均布设置，相应的固定器为两个也对应外壳中心均布设置。专利摘要本技术提供了一种用于钢轨焊接接头标识的专用装置，涉及标识装置，所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。本技术是为钢轨的工厂焊接和现场焊接提供了标识工具，结构简单、易于操作，具有智能化、自动化和信息化的特点，为钢轨焊接信息化管理提供了设备保证。文档编号B41J3/413GK201165086SQ200820079228公开日2008年12月17日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日专利技术者韦 丁, 刘艳红, 宋宏图, 震 张, 力 李, 王贵山, 邹立顺, 高文会 申请人:中国铁道科学研究院金属及化学研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢轨焊接接头标识的专用装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的外部一侧设有突出外壳表面并连接在打号器上的针头，外壳内部设有驱使针头运动的驱动机构，外壳顶部设有至少一个与针头平行的定位器，定位器贴在钢轨顶面用于确定标识的位置，定位器下方对应轨腰处设有含磁力的固定器，驱动机构由远程电脑控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高文会，李力，宋宏图，丁韦，刘艳红，张震，邹立顺，王贵山，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院金属及化学研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]