【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种新型多功能排挡杆山形齿结构，包括排挡操纵杆、弹簧、钢珠顶块和山形齿，其结构特点为所述的山形齿的表面依照排挡档位位置布置有齿顶和齿底；在齿底两侧设置有长斜坡；所述的齿底能与钢珠顶块接触。因此排挡操纵杆依靠该山形齿可以实现前后左右任意位置档位的切换。本技术简化了排挡杆内部结构，节约空间，使得排挡杆整体体积可以设计得更小，重量更轻，可以更好地满足使用要求和成本降低。【专利说明】新型多功能排挡杆山形齿结构
本技术属于汽车零部件领域，用于实现汽车排挡杆操纵杆换挡功能。
技术介绍
汽车排挡杆总成是操纵汽车的重要部件之一。现今排挡杆总成按照换挡方式可分 为直拉式和锯齿式两大类。其中锯齿式按照档位的布置要求排挡杆在指定范围内能够前后 左右旋转作动。通常为了实现这个功能，需要在排挡杆基座内布置两座山形齿，一座控制横 向作动，一座控制纵向作动。如此一来，排挡杆内部结构布置趋于复杂，且组装也不甚方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能排挡杆山形齿结构，该山形齿可以同时实 现控制排挡杆的横纵向作动功能。 本技术的目的是这样实现的，所述的新型多功能排挡杆山形齿结构，包括排 挡操纵杆、弹簧、钢珠顶块和山形齿，其结构特点为所述的山形齿的表面依照排挡档位位置 布置有齿顶和齿底；在齿底两侧设置有长斜坡；所述的齿底能与钢珠顶块接触。因此排挡 操纵杆依靠该山形齿可以实现前后左右任意位置档位的切换。 本技术的优点：简化排挡杆内部结构，节约空间，使得排挡杆整体体积可以设 计得更小，重量更轻，可以更好地满足使用要求和...
【技术保护点】
一种新型多功能排挡杆山形齿结构，包括排挡操纵杆（1）、弹簧（2）、钢珠顶块（3）和山形齿（4），其特征在于：所述的山形齿（4）的表面依照排挡档位位置布置有齿顶（5）和齿底（6）；在齿底（6）两侧设置有长斜坡（7）；所述的齿底（6）能与钢珠顶块（3）接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣利，
申请(专利权)人：福州萱裕金属配套有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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