本实用新型专利技术公开了一种面包车排挡杆锁结构。其包括锁芯结构及与之连动的锁舌；所述锁芯结构一端设有一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板，其上开有至少一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔，并配有与安装螺孔数量相应的扭断螺钉；锁舌的主体部分设置在当其处于锁定状态时能将排挡杆限制在倒车挡位处的位置上。本实用新型专利技术通过采用上述结构，在无须破坏原有面包车排挡箱结构的情况下能与之紧密结合成一整体，并能达到使用方便和增强锁定防盗效果的目的。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锁结构，具体涉及一种面包车排挡杆锁结构。
技术介绍
如图1所示，常规的面包车排挡箱1是在箱体11内装置排挡杆12及排挡连动组件13并通过排挡杆12与排挡连动组件13之间的动作配合来实现排挡的。而箱体右侧面111为螺钉装配面，其上开有四个安装螺孔14，利用四个螺钉15与安装螺孔14配合可将排挡连动组件连接固定在箱体11内。然而，由于面包车排挡箱是隐藏安装在车体内的，因此目前只能通过在排挡头上安装锁结构或采用外置式的锁具来实现对排挡杆的锁定防盗。但是，无论采用上述哪种锁定防盗方式，都存在使用不便及锁定防盗效果欠理想的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，结合现有面包车排挡箱的结构，提供一种结构简单的面包车排挡杆锁结构，以实现使用方便和增强锁定防盗效果的目的。为达到上述目的，本技术的技术方案如下面包车排挡杆锁结构，包括锁芯结构及与之连动的锁舌；所述锁芯结构一端设有一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板，其上开有至少一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔，并配有与安装螺孔数量相应的扭断螺钉；锁舌的主体部分设置在当其处于锁定状态时能将排挡杆限制在倒车挡位处的位置上。上述锁芯结构由锁芯套管及旋转式锁芯组成，旋转式锁芯置于锁芯套管内并可于其内转动，且其上设有可突起的弹性压珠，及锁芯套管上开有与弹性压珠相应的两个通孔；安装板径向设置在锁芯套管一端侧。上述锁舌的主体部分为片状。上述安装板一侧延伸出一与面包车排挡箱前端面相应的安装加强板，其上开有安装孔。上述安装加强板呈L形，与安装板一起组成与面包车排挡箱箱体前端部吻合的U形连接位。本技术通过采用上述结构，在无须破坏原有面包车排挡箱结构的情况下能与之紧密结合成一整体，并能达到使用方便和增强锁定防盗效果的目的。附图说明图1是现有面包车排挡箱的结构示意图；图2是本技术实施例的结构示意图；图3是本技术与面包车排挡箱结合成一整体后的结构示意图一；图4是本技术与面包车排挡箱结合成一整体后的结构示意图二。图中1 面包车排挡箱11 箱体111 箱体右侧面12 排挡杆13 排挡连动组件14 安装螺孔15 螺钉2 锁芯套管21 通孔3 旋转式锁芯4 锁舌5 安装板51 安装板螺孔52 扭断螺钉6 L形安装加强板61 安装孔现结合附图和实施例对本技术作进一步说明具体实施方式如图2所示，本技术有一圆柱形的锁芯套管2，其内置有可于其内转动的旋转式锁芯3，旋转式锁芯3的外圆周面上带有一可突起的弹性压珠，而对应于该弹性压珠，锁芯套管2的管面上开有两个通孔21。旋转式锁芯3的一端侧连动设置一片状的锁舌4。与锁舌4同侧的锁芯套管2端侧径向设置一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板5，而该安装板的一侧延伸出一与面包车排挡箱前端面相应的L形安装加强板6，L形安装加强板6与安装板5一起组成与面包车排挡箱箱体前端部吻合的U形连接位。安装板5上开有一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔51，并配有一个扭断螺钉。L形安装加强板6对应面包车排挡箱前端面的板体上开有一个安装孔61，及配有一个带螺孔的连接块及一个螺钉。如图3、图4所示，本技术可紧密连接在面包车排挡箱的前端部分，而安装板5上的扭断螺钉52替代了原有的可拆卸的螺钉，使本技术在安装后不可拆卸，而利用带螺孔的连接块和螺钉可于L形安装加强板6处形成另一个与面包车排挡箱的连接位。本技术安装到面包车排挡箱上后，当处于开锁状态时，旋转式锁芯上的弹性压珠突起并处于锁芯套管的一个通孔中，此时片状锁舌垂直，可对排挡杆实施正常排挡操作。而需要锁定时，旋转锁芯，弹性压珠弹性收入锁芯中使锁芯于锁芯套管内转动，旋转到一定角度后，弹性压珠从锁芯套管的另一个通孔中突出，此时，片状锁舌处于水平状态，将排挡杆的排挡空间覆盖并能顶触排挡杆使之只能限制在倒车挡位处而不能排入其它挡位，此时，即为排挡杆的锁定状态。权利要求1.面包车排挡杆锁结构，包括锁芯结构及与之连动的锁舌，其特征是所述锁芯结构一端设有一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板，其上开有至少一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔，并配有与安装螺孔数量相应的扭断螺钉；锁舌的主体部分设置在当其处于锁定状态时能将排挡杆限制在倒车挡位处的位置上。2.根据权利要求1所述的面包车排挡杆锁结构，其特征是所述锁芯结构由锁芯套管及旋转式锁芯组成，旋转式锁芯置于锁芯套管内并可于其内转动，且其上设有可突起的弹性压珠及锁芯套管上开有与弹性压珠相应的两个通孔；安装板径向设置在锁芯套管一端侧。3.根据权利要求2所述的面包车排挡杆锁结构，其特征是所述锁舌的主体部分为片状。4.根据权利要求1至3任一所述的面包车排挡杆锁结构，其特征是所述安装板一侧延伸出一与面包车排挡箱前端面相应的安装加强板，其上开有安装孔。5.根据权利要求4所述的面包车排挡杆锁结构，其特征是所述安装加强板呈L形，与安装板一起组成与面包车排挡箱箱体前端部吻合的U形连接位。专利摘要本技术公开了一种面包车排挡杆锁结构。其包括锁芯结构及与之连动的锁舌；所述锁芯结构一端设有一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板，其上开有至少一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔，并配有与安装螺孔数量相应的扭断螺钉；锁舌的主体部分设置在当其处于锁定状态时能将排挡杆限制在倒车挡位处的位置上。本技术通过采用上述结构，在无须破坏原有面包车排挡箱结构的情况下能与之紧密结合成一整体，并能达到使用方便和增强锁定防盗效果的目的。文档编号B60R25/06GK2868782SQ200520120520公开日2007年2月14日 申请日期2005年12月16日 优先权日2005年12月16日专利技术者赖光阔, 陈国洪 申请人:赖光阔, 陈国洪本文档来自技高网...
【技术保护点】
面包车排挡杆锁结构，包括锁芯结构及与之连动的锁舌，其特征是：所述锁芯结构一端设有一与面包车排挡箱螺钉装配面相应的安装板，其上开有至少一个与螺钉装配面上的安装螺孔对应的安装螺孔，并配有与安装螺孔数量相应的扭断螺钉；锁舌的主体部分设置在当其处于锁定状态时能将排挡杆限制在倒车挡位处的位置上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖光阔，陈国洪，
申请(专利权)人：赖光阔，陈国洪，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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