一种新型汽车排档杆防盗锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车排档杆防盗锁，包括防盗锁基座，防盗锁基座设有一个旋转式锁芯；还包括一干涉排档杆变档动作的卡擎栓，所述卡擎栓铰接于防盗锁基座且随锁芯拨动转动。本实用新型专利技术与广本雅阁第八代的排档箱相适应，与排档座结合成一体隐藏于排档箱内，整体结构简单紧凑，无需占用车厢多余空间，不影响车厢美观性，安装和使用都方便快捷，而且安全可靠，防盗效果俱佳。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车安全防盗锁，尤其是一种新型汽车排档杆防盗锁。
技术介绍
目前，现有技术中的汽车防盗装置主要分为防盗铃、方向盘锁和排档杆 锁等几种。这几种防盗装置在汽车安全防盗领域各有积极的作用，但是，也 各有缺点。其中，防盗铃是利用平衡原理使汽车受到震动时触动开关发出警 铃声，从而惊吓窃贼，但这种装置容易因触动车体或轻微震动而发声，妨碍他人安宁，同时直接利用汽车电瓶供电，容易产生漏电现象；方向盘锁虽然 可锁固方向盘，但使用比较麻烦，驾驶者在短暂停车时往往不愿花太多时间 去锁固方向盘锁，从而导致汽车失窃；而传统排档杆锁一般安装于变速箱外 部，通过外置U型锁定块限制排档杆位置而实现排档杆上锁，这种结构需要 钻孔装架，安装麻烦，即破坏车内装潢，占据多余空间，而且外置锁定块容 易被破坏，失去排档杆锁的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简 单紧凑，隐藏于排档箱内不影响车内装潢，安全可靠的新型汽车排档杆防盗 锁，尤其是针对广本雅阁第八代的排档箱。为了实现上述目的，本技术按以下技术方案实现 一种新型汽车排档杆防盗锁，包括防盗锁基座，防盗锁基座设有一个旋 转式锁芯；还包括一干涉排档杆变档动作的卡擎栓，所述卡擎栓铰接于防盗锁基座且随锁芯拨动转动。使用时，将排档杆推至停车档，旋动防盗锁钥匙 带动锁芯转动，驱动卡擎栓转动并卡住排档杆，限制排档杆变档动作，从而 完成对排档杆的上锁。上述锁芯固设有与卡擎栓卡接且连动的拨动块。拧动钥匙，锁芯带动拨 动块转动，同步带动卡擎栓转动，利用这种简单的连动组件方便的实现排档 杆的上锁。进一步，所述卡擎栓中部铰接于防盗锁基座， 一端设有与拨动块卡接的 开槽，另一端绕铰接点随拨动块转动卡擎排挡杆。进一步，所述拨动块设有卡入卡擎栓开槽且沿开槽滑动的凸块。进一步，所述卡擎栓为L型结构。上述防盗锁基座设有至少三个螺孔，每一螺孔与车辆原有排档座的安装 螺栓一一对应。本技术直接利用原车固定排档座的安装螺栓锁固防盗锁 基座，使防盗锁隐藏于排档箱内，不容易被破坏，而且不影响车内美观性。上述防盗锁基座通过扭断螺钉固设有保险盖板。在防盗锁基座加设保险 盖板，并用扭断螺钉锁紧固定，使窃贼无法打开保险盖板和拆卸防盗锁基座， 安全可靠，加强汽车本身的防盗功能。上述旋转式锁芯是按压式弹子锁芯。本技术与广本雅阁第八代的排档箱相适应，与排档座结合成一体隐 藏于排档箱内，整体结构简单紧凑，无需占用车厢多余空间，不影响车厢美 观性，安装和使用都方便快捷，而且安全可靠，防盗效果俱佳。为了能更清晰的理解本技术，以下将结合附图说明阐述本技术 的具体实施方式。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的结构分解示意图。图3a、 3b是本技术的使用状态示意图。具体实施方式如图1、 2所示，本技术为针对广本雅阁第八代汽车的新型排档杆 防盗锁，包括防盗锁基座2，防盗锁基座2为一金属板，其上设有三个螺孔 24，与车辆原有排档座1的安装螺栓13—一对应且锁紧固定。防盗锁基座2 外部覆盖有保险盖板3，同样采用金属材料制成，通过扭断螺钉31与基座2 锁固，安装好后可拧断扭断螺钉31，使保险盖板3与基座2锁紧在一起，同 时遮盖住防盗锁基座与原有排档座的安装螺栓13，使窃贼无法打开保险盖板 3和拆卸防盗锁基座2，安全可靠，加强汽车本身的防盗功能。如图2所示，所述防盗锁基座2上设有旋转式锁芯21，该旋转式锁芯 21为按压式弹子锁芯。锁芯21末端固设有拨动块22，拨动块22与锁芯21 连动。基座2设有一干涉排档杆变档动作的卡擎栓23，该卡擎栓23为L型 结构，其中部通过一铆钉231与基座2铰接， 一端设有与拨动块22卡接的开 槽，另一端绕铰接点随拨动块转动而卡擎排挡杆。拨动块22末端还设有卡入 卡擎栓开槽并沿开槽滑动的凸块221。锁芯21、拨动块22和卡擎栓23组成 干涉排档杆ll变档动作的连动组件，从而限制排档杆ll排档，实现排档杆 ll上锁防盗。如图3a所示，使用防盗锁时，将排档杆ll推至停车档，拧动防盗锁钥 匙，旋转式锁芯21转动，带动拨动块22转动，拨动块凸块同步沿卡擎栓23开槽滑动，从而带动卡擎栓23随锁芯212同步转动并卡擎排档杆11及排档 杆连动组件12，限制排档杆11变档动作，从而实现排档杆上锁防盗。如图 3b所示，用车时，只需拧动防盗锁钥匙，锁芯21反方向转动，带动拨动块 22转动并同步驱动卡擎栓23反方向转动，卡擎栓23脱离排档杆11从而释 放排档杆ll，而排档杆11失去卡擎栓23的卡擎作用，可以进行变档动作， 正常使用车辆。本技术利用车辆本身的排档结构，与原有排档座结合成一体并隐藏 于排档箱内，结构紧凑，无须占用多余车厢空间，不影响车辆内部美观性， 同时，安全可靠，加强了车辆的防盗作用，安装和使用都非常方便。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动或 变型不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本技术 的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型。权利要求1、一种新型汽车排档杆防盗锁，包括防盗锁基座，防盗锁基座设有一个旋转式锁芯，其特征在于还包括一干涉排档杆变档动作的卡擎栓，所述卡擎栓铰接于防盗锁基座且随锁芯拨动转动。2、 根据权利要求1所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于所 述锁芯固设有与卡擎栓卡接且连动的拨动块。3、 根据权利要求2所述的一种新型汽车排挡杆防盗锁，其特征在于所 述卡擎栓中部铰接于防盗锁基座， 一端设有与拨动块卡接的开槽，另 一端绕铰接点随拨动块转动卡擎排挡杆。4、 根据权利要求3所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于所 述拨动块设有卡入卡擎栓开槽且沿开槽滑动的凸块。5、 根据权利要求1或3所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于 所述卡擎栓为L型结构。6、 根据权利要求1所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于所 述防盗锁基座设有至少三个螺孔，每一螺孔与车辆原有排档座的安装 螺栓一一对应。7、 根据权利要求1所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于所 述防盗锁基座通过扭断螺钉固设有保险盖板。8、 根据权利要求1所述的一种新型汽车排档杆防盗锁，其特征在于所 述旋转式锁芯是按压式弹子锁芯。专利摘要本技术公开了一种新型汽车排档杆防盗锁，包括防盗锁基座，防盗锁基座设有一个旋转式锁芯；还包括一干涉排档杆变档动作的卡擎栓，所述卡擎栓铰接于防盗锁基座且随锁芯拨动转动。本技术与广本雅阁第八代的排档箱相适应，与排档座结合成一体隐藏于排档箱内，整体结构简单紧凑，无需占用车厢多余空间，不影响车厢美观性，安装和使用都方便快捷，而且安全可靠，防盗效果俱佳。文档编号B60R25/06GK201169246SQ20082004388公开日2008年12月24日 申请日期2008年2月4日 优先权日2008年2月4日专利技术者赖光阔 申请人:赖光阔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车排档杆防盗锁，包括防盗锁基座，防盗锁基座设有一个旋转式锁芯，其特征在于：还包括一干涉排档杆变档动作的卡擎栓，所述卡擎栓铰接于防盗锁基座且随锁芯拨动转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赖光阔，
申请(专利权)人：赖光阔，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]