【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】防盗型汽车泊位锁,机壳和挡臂与大摇臂及小摇臂组成不等边四连杆机构,机壳内部装有可接收遥控信号的电机、碰柱、开关、控制器,所述的电机连接减速器,减速器与蜗轮轴相连,蜗轮轴连接同侧的小摇臂,带动其摆动,蜗轮轴连接蜗杆,蜗杆上设有链轮轴,链轮轴通过链条组连接另一侧的链轮轴。本技术通过遥控控制,使用方便,挡臂结构坚固具有防盗功能。【专利说明】防盗型汽车泊位锁
本技术涉及汽车用品领域,尤其是一种防盗型汽车泊位锁。
技术介绍
泊位车锁主要是用于汽车停车泊位的锁定,并同时兼有防盗和防刮蹭功能。目前的泊位车锁采用手动方式的居多,车辆每次进出都要下车开一次泊位锁,若遇到风雨天气则操作不便。遥控泊位锁可以解决此问题,但仅有的一些遥控泊位锁在锁定状态时,正面阻挡宽度窄,而纵向尺寸长,且阻挡力矩小,不利于阻止未经允许的其它车辆随意进入,并且占地面积较大。同时,现有的遥控泊位锁引入电源为交流220伏,存在不安全因素,尤其是在露天安放,雨雪天气,则更危险。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种防盗型汽车泊位锁。防盗型汽车泊位锁,机壳和挡臂与大摇臂及小摇臂组成不等边四连杆机构,机壳内部装有可接收遥控信号的电机、碰柱、开关、控制器,所述的电机连接减速器,减速器与蜗轮轴相连,蜗轮轴连接同侧的小摇臂,带动其摆动,蜗轮轴连接蜗杆,蜗杆上设有链轮轴,链轮轴通过链条组连接另一侧的链轮轴驱动另一侧的小摇臂摆动,通过行程开关来检测挡臂的位置,从而控制电机的启动、停止以及旋转方向和角度,带动蜗轮轴和链轮轴上的蜗轮逆向旋转,进而实现通过电机控制挡臂摆动,挡臂采用较为坚固的钢板焊接而成 ...
【技术保护点】
防盗型汽车泊位锁,其特征在于,机壳和挡臂与大摇臂及小摇臂组成不等边四连杆机构,机壳内部装有可接收遥控信号的电机、碰柱、开关、控制器,所述的电机连接减速器,减速器与蜗轮轴相连,蜗轮轴连接同侧的小摇臂,带动其摆动,蜗轮轴连接蜗杆,蜗杆上设有链轮轴,链轮轴通过链条组连接另一侧的链轮轴。
【技术特征摘要】
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