一种遥控控制车位的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种遥控控制车位的装置，它由上壳体、下壳体、停车示意牌、暗槽、轴座、活动轴、支架、滑轨、定位器、传感接收控制器、电缆、电动机、螺杆、遥控器、固定螺孔构成，操作遥控器能够控制该装置的停车示意牌的起降，从而达到使用该车位的一种控制车位的装置，使用方便、耐用，节省停车时间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种遥控控制车位的装置，它由上壳体、下壳体、停车示意牌、暗槽、轴座、活动轴、支架、滑轨、定位器、传感接收控制器、电缆、电动机、螺杆、遥控器、固定螺孔构成，操作遥控器能够控制该装置的停车示意牌的起降，从而达到使用该车位的一种控制车位的装置，使用方便、耐用，节省停车时间。【专利说明】一种遥控控制车位的装置所属
本专利技术涉及一种遥控控制车位的装置，尤其是一种操作遥控器能够控制该装置的停车示意牌的起降，从而达到使用该车位的一种控制车位的装置，属于交通设施领域。
技术介绍
随着生活水平的提高和汽车的普及，道路拥挤的问题也日益突出和显现，为此，人们采取了很多的方法来应对车辆的停放或管理问题，最常见的如使用各种各样的停车占位设施，而目前市面上所见到的大多数是一些由金属管弯曲制作的一种停车器，也有其他少数的停车器在使用，这些停车器由于存在一些技术上的问题或缺陷，导致使用起来不太方便，如容易生锈、易损坏、操作时需要低下身子近距离的开启上面的锁等，这给人们带来了诸多使用上的不便，为此，人们需要一种使用更灵活方便、更耐用、可遥控的新式遥控控制车位的装置能够产生，以解决目前所存在的问题或缺陷，本专利技术的目的就是为了解决目前所存在的问题，而提出的具有实质性进步和特点的新的技术方案。
技术实现思路
为了达到解决现有技术所存在的问题的目的，本专利技术提出了新的技术方案，以解决上述所存在的问题或不足，本专利技术提出新的技术方案是一种遥控控制车位的装置，其特征是:它由上壳体、下壳体、停车示意牌、暗槽、轴座、活动轴、支架、滑轨、定位器、滑动螺母、传感接收控制器、电缆、电动机、螺杆、遥控器、固定螺孔构成；停车示意牌设置在轴座上，支架通过活动轴连接停车示意牌，停车示意牌能够收藏在暗槽当中；传感接收控制器连接了电动机，电动机连接螺杆，在螺杆的一端设置了定位器，支架的上端连接了活动轴和停车示意牌，支架的下端活动连接了滑动螺母，滑动螺母能够在螺杆的带动下在滑轨上移动，支架随着滑动螺母的移动能够上升或下降，停车示意牌在支架的带动下能够下降和上升；遥控器能够控制传感接收控制器，传感接收控制器控制电动机。本技术方案还具有的技术特征是:传感接收控制器通过电源线连接外部电源。本技术方案还具有的技术特征是:电动机在传感接收控制器的作用下能够做正转或反转运动，电动机能够带动螺杆做正转或反转运动，滑动螺母能够在螺杆的带动下在滑轨上向左或向右移动。本技术方案还具有的技术特征是:在上壳体上，设置了可供停车示意牌升降的暗槽，当支架上升时停车示意牌凸出于暗槽外，当支架下降至低部时停车示意牌收藏于暗槽内。本专利技术与现有技术相比所具有的优点和显著的进步:1、可遥控、使用方便。2、耐用。3、提高工作效率、节省停车时间。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本专利技术进行详细的说明图1是本专利技术一种遥控控制车位的装置实施例整体结构示意图。图2是本专利技术一种遥控控制车位的装置实施例结构剖视示意图。图中，I上壳体、2暗槽、3停车示意牌、4活动轴、5支架、6下壳体、7固定螺孔、8遥控器、9轴座、10定位器、11滑动螺母、12滑轨、13螺杆、14电动机、15电缆、16传感接收控制器。【具体实施方式】参见图1，上壳体I中设置了暗槽2，在该暗槽中设置了停车示意牌3，停车示意牌3上设置了活动轴4，支架5上端连接了活动轴4，上壳体I连接了下壳体6，在下壳体6的外部设置了可供固定该装置的固定螺孔7，在该装置的外部设置了可供遥控该装置的遥控器8。参见图2，在上壳体I和下壳体6当中，停车示意牌3的一端设置在9轴座上，该轴座9可以活动，电动机14连接了螺杆13，在螺杆13上设置了滑动螺母11，螺杆13的一端设置了定位器10，该定位器10可以固定滑动螺母11的行程，滑动螺母11的上端连接了支架5，滑动螺母11的下端设置在滑轨12上，支架5的上端连接了活动轴4，该活动轴4连接了停车示意牌3，支架5的下端连接了滑动螺母11，固定螺孔7可将该一种遥控控制车位的装置整体进行固定，电缆15进入下壳体后连接了传感接收控制器16，该传感接收控制器16连接了电动机14 ;接通外部电源和电缆15，操作遥控器8，遥控器8发出指令给传感接收控制器16，电动机14转动并带动螺杆13转动，滑动螺母11移动并带动支架5上升或下降，停车示意牌3在暗槽2中做上升或下降运动。采用本专利技术方案一种遥控控制车位的装置，不仅操作使用灵活方便，还能节省停车时间，更有利于人们的生活学习和工作。显然，通过上述举例和说明，公开了本专利技术一种遥控控制车位的装置的一些技术特征，本技术方案不限于上述说明或举例，还具有其他优点和特征，本专利技术所涉及的普通技术人员，在本技术方案的实质范围内对本专利技术所做的某些变化，如添加、取舍或替换也应落在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种遥控控制车位的装置，其特征是:它由上壳体、下壳体、停车示意牌、暗槽、轴座、活动轴、支架、滑轨、定位器、滑动螺母、传感接收控制器、电缆、电动机、螺杆、遥控器、固定螺孔构成；停车示意牌设置在轴座上，支架通过活动轴连接停车示意牌，停车示意牌能够收藏在暗槽当中；传感接收控制器连接了电动机，电动机连接螺杆，在螺杆的一端设置了定位器，支架的上端连接了活动轴和停车示意牌，支架的下端活动连接了滑动螺母，滑动螺母能够在螺杆的带动下在滑轨上移动，支架随着滑动螺母的移动能够上升或下降，停车示意牌在支架的带动下能够下降和上升；遥控器能够控制传感接收控制器，传感接收控制器控制电动机。2.根据权利要求1所述的一种遥控控制车位的装置，其特征是:传感接收控制器通过电源线连接外部电源。3.根据权利要求1所述的一种遥控控制车位的装置，其特征是:电动机可在传感接收控制器的作用下能够做正转或反转运动，电动机能够带动螺杆做正转或反转运动，滑动螺母能够在螺杆的带动下在滑轨上向左或向右移动。4.根据权利要求1所述的一种遥控控制车位的装置，其特征是:在上壳体上，设置了可供停车示意牌升降的暗槽，当支架上升时停车示意牌凸出于暗槽外，当支架下降至低部时停车示意牌收藏于暗槽内。【文档编号】E04H6/42GK103485562SQ201310405435【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日 【专利技术者】张广舜, 张诺, 张平禄 申请人:张广舜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遥控控制车位的装置，其特征是：它由上壳体、下壳体、停车示意牌、暗槽、轴座、活动轴、支架、滑轨、定位器、滑动螺母、传感接收控制器、电缆、电动机、螺杆、遥控器、固定螺孔构成；停车示意牌设置在轴座上，支架通过活动轴连接停车示意牌，停车示意牌能够收藏在暗槽当中；传感接收控制器连接了电动机，电动机连接螺杆，在螺杆的一端设置了定位器，支架的上端连接了活动轴和停车示意牌，支架的下端活动连接了滑动螺母，滑动螺母能够在螺杆的带动下在滑轨上移动，支架随着滑动螺母的移动能够上升或下降，停车示意牌在支架的带动下能够下降和上升；遥控器能够控制传感接收控制器，传感接收控制器控制电动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张广舜，张诺，张平禄，
申请(专利权)人：张广舜，
类型：发明
国别省市：