一种V型发动机低噪声轮系结构制造技术

技术编号:10563021 阅读:122 留言:0更新日期:2014-10-22 15:45
本实用新型专利技术涉及一种V型发动机低噪声轮系结构,其特征在于:第一惰轮布置在曲轴皮带轮与空调压缩机皮带轮之间,其固定螺栓穿过链条室罩盖固定在缸体上;第二惰轮布置在水泵带轮与动力转向泵带轮之间,第三惰轮布置在水泵带轮与发电机带轮之间,自动张紧器布置在发电机带轮与曲轴皮带轮之间,其固定螺栓穿过链条室罩盖固定在缸体上,皮带按照其运转时的方向,其方向费面对曲轴皮带轮顺时针转动,皮带依次绕过各个零件,皮带逆时针绕过自动张紧器,顺时针绕过发电机带轮,逆时针绕过第三惰轮,顺时针绕过水泵带轮,逆时针绕过第二惰轮,顺时针绕过动力转向泵带轮,顺时针绕过空调压缩机带轮,逆时针绕过第一惰轮。其通过合理的轮系布置,结构优化,提供一种布局合理、结构紧凑、工作稳定可靠、优异NVH性能的V型发动机低噪声前端轮系结构,有效地解决了传统结构前端噪声大、皮带异响等现象。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种V型发动机低噪声轮系结构,其特征在于:第一惰轮布置在曲轴皮带轮与空调压缩机皮带轮之间,其固定螺栓穿过链条室罩盖固定在缸体上;第二惰轮布置在水泵带轮与动力转向泵带轮之间,第三惰轮布置在水泵带轮与发电机带轮之间,自动张紧器布置在发电机带轮与曲轴皮带轮之间,其固定螺栓穿过链条室罩盖固定在缸体上,皮带按照其运转时的方向,其方向为面对曲轴皮带轮顺时针转动,皮带依次绕过各个零件,皮带逆时针绕过自动张紧器,顺时针绕过发电机带轮,逆时针绕过第三惰轮,顺时针绕过水泵带轮,逆时针绕过第二惰轮,顺时针绕过动力转向泵带轮,顺时针绕过空调压缩机带轮,逆时针绕过第一惰轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨庆敖姜恩伟宋建龙韩令海姚源
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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