柴油机前端轮系制造技术

技术编号:12856820 阅读:112 留言:0更新日期:2016-02-12 14:36
本实用新型专利技术公开了一种柴油机前端轮系,本实用新型专利技术包括曲轴皮带轮、风扇皮带轮、发电机、水泵、张紧轮、内层皮带、外层皮带、第一惰轮和第二惰轮,所述内层皮带依次绕过曲轴皮带轮、张紧轮、第一惰轮、风扇皮带轮、第二惰轮,外层皮带依次绕过风扇皮带轮、水泵的皮带轮、发电机的皮带轮,所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm。曲轴皮带轮与风扇皮带轮中心之间的距离大于410mm,可满足高置风扇的安装要求,便于主机厂安装大功率风扇。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柴油机前端轮系
技术介绍
现有两气门柴油机前端轮系如图1所示,其包括曲轴皮带轮21、风扇皮带轮28、发电机25、水栗23、手动张紧轮32、内层皮带22、外层皮带26,内层皮带23依次绕过曲轴皮带轮21、风扇皮带轮28、手动张紧轮32,外层皮带26依次绕过风扇皮带轮28、发电机的皮带轮、水栗的皮带轮。其中曲轴皮带轮21的中心到风扇皮带轮28的中心的垂直距离较小,而部分柴油机需要安装大功率的风扇,造成整车厂安装困难或安装大功率风扇后易发生干涉的问题;内层皮带22采用手动张紧结构,手动涨紧轮32固定在张紧轮座31上,若使用者在使用过程中保养不及时,容易造成内层皮带22打滑或失效的问题;水栗的进水管30设置在左侧,发动机出水管位于左侧(从前端看),为方便水栗与出水管的连接,所以水栗的出水管29也设置在左侧,发电机25布置在右侧,固定在发电机支架24上,此种结构的发电机与起动机两侧,不方便主机厂的整车电路接线,且发电机支架为两个部件组合,存在发电机装偏的风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种方便整车厂装配风扇的柴油机前端轮系Ο为解决上述技术问题,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机前端轮系,包括曲轴皮带轮(1)、风扇皮带轮(6)、发电机(9)、水泵(5)、张紧轮(13)、内层皮带(2)、外层皮带(8),其特征是还包括第一惰轮(11)和第二惰轮(3),所述内层皮带(2)依次绕过曲轴皮带轮(1)、张紧轮(13)、第一惰轮(11)、风扇皮带轮(6)、第二惰轮(3),外层皮带(8)依次绕过风扇皮带轮(6)、水泵(5)的皮带轮、发电机(9)的皮带轮,所述曲轴皮带轮(1)与风扇皮带轮(6)中心之间的距离大于410mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝成祥梁成奇霍雷尚兵兵韩腾
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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