一种车削台阶面的复合传动机构制造技术

一种车削台阶面的复合传动机构，包括主轴以及套接在主轴内与主轴同轴向延伸移动杆，所述移动杆相对于主轴轴向可移动周向固定，所述移动杆的前端端部外侧固定连接有推杆，所述主轴的前端端部外侧固定连接有套杆，所述推杆插入位于套杆内，并且所述套杆的外侧端部连接有刀头，所述主轴和移动杆能够同轴转动，并且所述移动杆能够相对于主轴沿轴向运动进而驱动所述刀头沿所述套杆的外侧端部的径向运动。该车削台阶面的复合传动机构，不但能够加工台阶面，而且能够通过推杆的运动调节刀头的位置，使得刀头能够加工一定范围的环形台阶面，不但结构牢固，而且使得加工精度高，易于控制和调节。

Composite transmission mechanism for turning step surface

A composite transmission mechanism of turning step surface, which comprises a main shaft and is sheathed on the spindle and the spindle extends to the mobile coaxial rod, the rod moving axially movable relative to the main shaft fixed in the circumferential direction, the front end part of the outside of the movable rod is fixedly connected with a push rod, the front end of the lateral end of the spindle are fixedly connected a sleeve rod, the push rod is inserted into the sleeve rod, and the outer end of the sleeve rod is connected with the cutter head, the spindle and a movable rod can rotate coaxially, and the movable rod relative to the outer end of the spindle radial motion and axial motion to drive the cutter head along the sleeve rod. The. The turning step surface of the composite transmission mechanism, not only can the processing step surface, and can adjust the cutter head through a push rod movement position of the annular step surface so that the head can be processed in a certain range, not only the structure of the firm, and the processing precision is high, easy to control and adjustment.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车削台阶面的复合传动机构。
技术介绍
对于深0.5mm的小台阶面，传统的工艺通常是安排在普通车床进行车削加工。由于产品形状的独特性，多个不同位置的孔，需要装夹多次才能完成一件产品的加工，生产效率速度慢生产效率低，一个班8小时只能加工150件左右产品，而且劳动强度大，产品质量不稳定，次品率高，且并对车床操作人员的技术依赖性较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够快速并且准确地车削台阶面的复合传动机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车削台阶面的复合传动机构，包括主轴以及套接在主轴内与主轴同轴向延伸移动杆，所述移动杆相对于主轴轴向可移动周向固定，其特征在于：所述移动杆的前端端部外侧固定连接有推杆，所述主轴的前端端部外侧固定连接有套杆，所述推杆插入位于套杆内，并且所述套杆的外侧端部连接有刀头，所述主轴和移动杆能够同轴转动，并且所述移动杆能够相对于主轴沿轴向运动进而驱动所述刀头沿所述套杆的外侧端部的径向运动。优选地，所述套杆上设有沿其径向延伸的开槽，所述开槽内插入有能沿开槽移动的滑块，所述滑块固定连接所述刀头，所述刀头的外侧端部露出所述套杆的外侧端部。为了使得刀头的运动更加平稳可控，所述推杆向着所述滑块的侧面上设有相对于主轴的轴向倾斜设置的齿形，所述滑块与该齿形相对的面上设有与该齿形相配合的齿形面，所述推杆沿主轴的轴向的运动驱动所述滑块沿所述开槽运动。优选地，所述滑块上设有与其运动方向垂直贯穿其厚度方向的槽，该槽内插入设有齿块，所述齿块向着齿形的面形成所述齿形面。为了使滑块与套杆的配合更加紧密刀头的运动更加平稳，所述开槽内所述滑块相对于推杆的另一侧，插入设有调整块。为了便于驱动移动杆的运动，所述移动杆的后侧端伸出位于所述主轴的后侧端外，并且所述移动杆的后侧端通过轴承连接在连接板上，所述连接板连接与主轴同向延伸的活塞杆。为了使移动杆沿主轴的轴向的移动更加平稳，所述连接板上还设有孔供导向杆穿过，导向杆沿主轴的轴向延伸。为了同时驱动多个刀头运动，所述连接板可同时连接多根移动杆。与现有技术相比，本技术的优点在于该车削台阶面的复合传动机构，不但能够加工台阶面，而且能够通过推杆的运动调节刀头的位置，使得刀头能够加工一定范围的环形台阶面，不但结构牢固，而且使得加工精度高，易于控制和调节。附图说明图1为具有本技术的车削台阶面的复合传动机构的机床示意图。图2为本技术的车削台阶面的复合传动机构的示意图。图3为本技术的车削台阶面的复合传动机构的刀头结构的部件分解图。图4为沿图2中A-A线的剖视图。图5为沿图2中B-B线的剖视图。图6为本技术的车削台阶面的复合传动机构的刀头部分的示意图。图7为本技术的车削台阶面的复合传动机构的刀头部分的示意图(去除套杆)。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1所示，为具有该复合传动机构的机床，包括底座10，以及横向设于底座10上的该复合传动机构20，以及位于复合传动机构20的刀头一侧的夹具30，夹具30上用于夹装待加工的工件。该复合传动机构20包括主轴1，以及套接在主轴1内与主轴1同轴向延伸的移动杆2，该移动杆2相对于主轴1轴向可移动，周向固定。移动杆2的前端端部外侧固定连接有推杆3，推杆3的一侧面设有向着推杆3的端部外侧倾斜延伸的齿形31，即该齿形31与主轴1的轴向相倾斜设置，该主轴1的一端端部固定有套杆4，该推杆3插入位于所述套杆4内。如图2-7所示，该套杆4内设有沿其径向延伸的开槽41，该开槽41与主轴1的轴向垂直，该开槽41内插入设有沿开槽41运动的滑块5，滑块5向着推杆3的齿形31的面上设有与该齿形31相配合的齿形面51，并且该滑块5靠近套杆4的端部的一侧固定设有倾斜延伸的刀头6，刀头6从滑块5以及套杆4的端部露出。因此，随着滑块5沿开槽41上下运动，该刀头6可以沿套杆4的端部上下移动，进而套杆4在随着主轴1转动时，刀头6可以铣销不同半径的环形面。为了驱动滑块5沿着开槽41运动，只要驱动推杆3相对于主轴1沿其轴向运动，通过与齿形31配合的齿形面51，即可带动滑块5沿着开槽41运动，即可使刀头6沿着套杆4的外侧端部的径向运动。优选地，该滑块5向着齿形31的方向上设有一贯穿其厚度方向的槽52，该槽52与滑块5的运动方向垂直，该槽52内插入设有齿块7，齿块7向着齿形31的面上形成所述齿形面51。而且该开槽41内相对于该齿形31即推杆3的一侧，插入设有调整块8，该调整块8与开槽41固定，用于保证该滑块5在开槽41内紧密配合，只能沿开槽41的长度方向运动，保证刀头6在切削过程中不会晃动。并且主轴1可以平行设有两根，移动杆2的后侧端伸出位于主轴1的后侧端外侧，并且移动杆2的后侧端通过轴承连接在一连接板91上，所述连接板91与主轴1的轴向垂直，连接板91还固定连接与主轴1的轴向平行设置的活塞杆92，通过驱动活塞杆92的运动即可通过连接板91带动移动杆2沿着主轴1的轴向运动，进而推动推杆3运动，驱动滑块5的运动，使得刀头6的运动。该连接板91上还设有孔911供导向杆93穿过，导向杆93沿主轴1的轴向延伸，使得连接板91在受活塞杆92驱动时能够运动地更加平稳。并且该导向杆93固定位于机床的底座10上。该车削台阶面的复合传动机构，不但能够加工台阶面，而且能够通过推杆的运动调节刀头的位置，使得刀头能够加工一定范围的环形台阶面，不但结构牢固，而且使得加工精度高，易于控制和调节。尽管以上详细地描述了本技术的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车削台阶面的复合传动机构，包括主轴(1)以及套接在主轴(1)内与主轴(1)同轴向延伸移动杆(2)，所述移动杆(2)相对于主轴(1)轴向可移动周向固定，其特征在于：所述移动杆(2)的前端端部外侧固定连接有推杆(3)，所述主轴(1)的前端端部外侧固定连接有套杆(4)，所述推杆(3)插入位于套杆(4)内，并且所述套杆(4)的外侧端部连接有刀头(6)，所述主轴(1)和移动杆(2)能够同轴转动，并且所述移动杆(2)能够相对于主轴(1)沿轴向运动进而驱动所述刀头(6)沿所述套杆(4)的外侧端部的径向运动。

【技术特征摘要】
1.一种车削台阶面的复合传动机构，包括主轴(1)以及套接在主轴(1)内与主轴(1)同轴向延伸移动杆(2)，所述移动杆(2)相对于主轴(1)轴向可移动周向固定，其特征在于：所述移动杆(2)的前端端部外侧固定连接有推杆(3)，所述主轴(1)的前端端部外侧固定连接有套杆(4)，所述推杆(3)插入位于套杆(4)内，并且所述套杆(4)的外侧端部连接有刀头(6)，所述主轴(1)和移动杆(2)能够同轴转动，并且所述移动杆(2)能够相对于主轴(1)沿轴向运动进而驱动所述刀头(6)沿所述套杆(4)的外侧端部的径向运动。2.如权利要求1所述的车削台阶面的复合传动机构，其特征在于：所述套杆(4)上设有沿其径向延伸的开槽(41)，所述开槽(41)内插入有能沿开槽(41)移动的滑块(5)，所述滑块(5)固定连接所述刀头(6)，所述刀头(6)的外侧端部露出所述套杆(4)的外侧端部。3.如权利要求2所述的车削台阶面的复合传动机构，其特征在于：所述推杆(3)向着所述滑块(5)的侧面上设有相对于主轴(1)的轴向倾斜设置的齿形(31)，所述滑块(5)与该齿形(31)相对的面上设有与该齿形(...

【专利技术属性】
技术研发人员：项勇，郭金奎，王刚，柯建东，
申请(专利权)人：宁波柯力传感科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33