【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种用于在车辆中由内燃机的余热流进行能量回收的具有工作介质回路的装置，所述工作介质回路具有输送单元、热交换器、膨胀装置和冷凝器，其中在所述工作介质回路内部可实现克劳修斯-朗肯循环过程，并且其中所述膨胀装置包括发电机或者与发电机耦合。按照本专利技术，所述发电机构成为间隙发电机(1)并且由工作介质回路的工作介质(AM)流过。【专利说明】用于在车辆中由内燃机的余热流进行能量回收的具有工作 介质回路的装置
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述特征的、用于在车辆中由内燃机 的余热流进行能量回收的具有工作介质回路的装置。
技术介绍
当今的内燃机具有达40 %的效率。损耗主要作为排出到冷却剂上的热或者作为废 气热排出。 在现有技术中存在各种方法和装置，借助这些方法和装置从废气热和/或冷却剂 热获得电能和/或机械能。
技术实现思路
本专利技术所基于的任务在于，提出一种用于在车辆中由内燃机的余热流进行能量回 收的、经优化的装置。 在装置方面，该任务按照本专利技术通过具有权利要求1所述特征的、用于在车辆...
【技术保护点】
一种用于在车辆中由内燃机的余热流进行能量回收的具有工作介质回路的装置，所述工作介质回路具有输送单元、热交换器、膨胀装置和冷凝器，其中在所述工作介质回路内部可实现克劳修斯‑朗肯循环过程，并且其中所述膨胀装置包括发电机或者与发电机耦合，其特征在于，所述发电机构成为间隙发电机(1)，并且工作介质回路的工作介质(AM)流过所述发电机。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·盖特纳，T·科赫，F·奥博里斯特，C·施马尔泽勒，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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