燃料泵向燃料箱的安装结构制造技术

一种燃料泵向燃料箱的安装结构，在泵壳上设置有凸缘部和在比燃料箱靠外方的位置向外侧方突出的多个突部，密封单元和凸缘部被夹在从外方安装于燃料箱的压板与燃料箱之间，该燃料泵向燃料箱的安装结构中，压板(39)由在泵壳(25)的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部在沿着泵壳(25)的轴线的方向上彼此重叠的多个板部件(51、52)构成，由此，能够使压板的组装容易，并且能够在周向利用均等的按压力向燃料箱侧按压凸缘部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料泵向燃料箱的安装结构
本专利技术涉及一种燃料泵向燃料箱的安装结构。
技术介绍
根据专利文献1已知一种燃料泵向燃料箱的安装结构，其中，在燃料泵的泵壳上设置有从该泵壳向外侧方伸出的凸缘部和在比燃料箱靠外方的位置从泵壳向外侧方突出的多个突部，在固定于燃料箱的外表面的环状的基板的周向多个部位紧固有压板，所述压板将密封单元和凸缘部夹在其与燃料箱之间。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2007-168763号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在上述专利文献1公开的结构中，压板在全周范围形成为连成无端部状的环状。另一方面，由于在泵壳上设置有在燃料箱的外方从该泵壳向外侧方突出的连接器部或连接管部，因此，在将燃料泵向燃料箱进行安装时，为了避免所述压板与所述连接器部或所述连接管部发生干涉，在上述专利文献1公开的环状的压板的内周部，在周向上隔开间隔地设置有多个退避凹部，若所述连接器部或所述连接管部很大型，则不得不将所述退避凹部也形成得大。然而优选从将泵壳的凸缘部夹在与燃料箱侧之间的压板作用于凸缘部的按压力在周向上均等，从这样的角度出发，想要尽量减小所述退避凹部，但若将退避凹部缩小到极限，则难以使压板超过所述连接器部或所述连接管部等突部而通到凸缘部侧，组装变得困难。本专利技术正是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种燃料泵向燃料箱的安装结构，其能够使压板的组装容易，并且能够在周向利用均等的按压力将凸缘部按压到燃料箱侧。用于解决课题的手段为了达成上述目的，本专利技术为一种燃料泵向燃料箱的安装结构，燃料泵具有的筒状的泵壳的一部分从设置于燃料箱的贯插孔被插入到该燃料箱内，在所述泵壳上设置有凸缘部和多个突部，所述凸缘部从所述泵壳向外侧方伸出，使围绕所述贯插孔的密封单元介于所述凸缘部与所述燃料箱的外表面之间，所述多个突部在比所述燃料箱靠外方的位置从所述泵壳向外侧方突出，所述密封单元和所述凸缘部被夹在从外方安装于所述燃料箱的压板与所述燃料箱之间，所述燃料泵向燃料箱的安装结构的特征在于，所述压板由在所述泵壳的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部在沿着所述泵壳的轴线的方向上彼此重叠的多个板部件构成。此外，基于第一特征的结构，本专利技术的第二特征在于，所述压板由在所述泵壳的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部彼此重叠的第一板部件和第二板部件构成，在第一板部件和第二板部件彼此重叠的重合部，在第一板部件和第二板部件中的至少一方形成有凹部，为了使第一板部件和第二板部件的面向所述凸缘部侧的面在同一平面上，所述凹部在沿着所述泵壳的轴向的方向上向所述凸缘部的相反侧凹陷。基于第二特征的结构，本专利技术的第三特征在于，在冲压成形的第一板部件和第二板部件中的至少一方的周向端部突出设置有向第一板部件和第二板部件中的至少另一方侧延伸的卡合爪，在第一板部件和第二板部件中的至少另一方的周向端部设置有与所述卡合爪卡合的缺口部。基于第三特征的结构，本专利技术的第四特征在于，第一板部件和第二板部件分别形成为圆弧状，在第一板部件和第二板部件的周向一端部分别形成有所述凹部和所述缺口部，第一板部件和第二板部件的周向另一端部以分别容纳在所述凹部中的方式与第二板部件的周向一端部和第一板部件的周向一端部重叠，所述卡合爪分别突出地设置于第一板部件和第二板部件的周向另一端部。基于第四特征的结构，本专利技术的第五特征在于，在第一板部件和第二板部件的周向一端部突出设置有误装防止用凸部，所述误装防止用凸部在第一板部件和第二板部件被正常地相互组装在一起的状态下向与第二板部件的周向另一端部和第一板部件的周向另一端部相反的方向突出。基于第二特征至第五特征的结构中的任一结构，本专利技术的第六特征在于，在第一板部件和第二板部件中的一方与所述凸缘部之间设置有定位单元，所述定位单元确定所述压板相对于所述凸缘部的周向相对位置。基于第一特征至第六特征的结构中的任一结构，本专利技术的第七特征在于，在构成所述密封单元的至少一部分的环状的密封部件上设置有比所述凸缘部的外周向外方延伸的舌部，在第一板部件和第二板部件中的一方设置有用于从外部确认所述舌部的窗。并且，基于第二特征的结构，本专利技术的第八特征在于，在第一板部件和第二板部件中的至少一方安装有保持燃料管的夹紧装置。另外，实施方式的第一外部连接管部27、第二外部连接管部28、第三外部连接管部29和连接器部30与本专利技术的突部对应，实施方式的外方密封部件41与本专利技术的密封部件对应。专利技术效果根据本专利技术的第一特征，压板以将密封单元和泵壳的凸缘部夹在该压板与燃料箱之间的方式从外方被安装于燃料箱，该压板由在泵壳的周向上被分割开而彼此分体地形成的多个板部件构成，这些板部件的周向两端部在沿着泵壳的轴线的方向上彼此重叠，因此无需将用于避免压板与各突部发生干涉的退避凹部设置在各板部件的内周侧，在泵壳的凸缘部和各突部之间从泵壳的侧方组装多个板部件而构成压板，从而能够使压板的组装容易，并且能够在周向上利用均等的按压力将凸缘部按压到燃料箱侧。此外，根据本专利技术的第二特征，由于构成压板的第一板部件和第二板部件的周向两端部以使形成于第一板部件和第二板部件中的至少一方的凹部与另一方重叠的方式彼此重叠，因此能够利用简单的结构使第一板部件和第二板部件的面向凸缘部侧的面在同一平面上，并且能够容易地将第一板部件和第二板部件相互组装在一起。根据本专利技术的第三特征，通过使设置于第一板部件和第二板部件中的至少一方的卡合爪与设置于第一板部件和第二板部件中的至少另一方的缺口部卡合，从而能够可靠地确定第一板部件和第二板部件的周向相对位置，并且卡合爪在第一板部件和第二板部件中的至少一方的周向端部即第一板部件和第二板部件的重合部向另一方侧延伸，因此，能够在冲压成形板部件时容易地形成卡合爪。根据本专利技术的第四特征，在形成为圆弧状的第一板部件和第二板部件的周向一端部分别形成有凹部和缺口部，在第二板部件和第一板部件的周向一端部以分别容纳在凹部中的方式重叠第一板部件和第二板部件的周向另一端部，在第一板部件和第二板部件的周向另一端部突出设置有卡合爪，因此，能够使第一板部件和第二板部件的外形形状相同而减少部件数量，并且能够使两板部件的周向两端部彼此重叠而容易地组装成环状的压板。根据本专利技术的第五特征，由于设置于第一板部件和第二板部件的周向一端部的误装防止用突部在第一板部件和第二板部件被正常地相互组装在一起的状态下向与第二板部件和第一板部件的周向另一端部相反的方向突出，因此，在误装状态下误装防止用突部与第二板部件和第一板部件的周向另一端部抵接，能够防止将第一板部件和第二板部件以它们的周向两端部重叠的方式进行组装时发生误装。根据本专利技术的第六特征，利用设置在第一板部件和第二板部件中的一方与凸缘部之间的定位单元能够可靠地确定压板相对于凸缘部的周向相对位置。根据本专利技术的第七特征，通过从设置于第一板部件和第二板部件中的一方的窗确认向比凸缘部向外方延伸地设置于密封部件的舌部，能够确认密封部件被安装在凸缘部与燃料箱之间的状态，能够防止发生忘记组装密封部件的情况。并且，根据本专利技术的第八特征，利用安装在第一板部件和第二板部件中的至少一方的夹紧装置来保持燃料管，能够利用紧凑的结构来保持燃料管。附图说明图1是将燃料箱的一部分切掉而示出自动两轮车的主要部分的侧视图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料泵向燃料箱的安装结构，燃料泵(24)具有的筒状的泵壳(25)的一部分从设置于燃料箱(23)的贯插孔(36)被插入到该燃料箱(23)内，在所述泵壳(25)上设置有凸缘部(26)和多个突部(27、28、29、30)，所述凸缘部(26)从所述泵壳(25)向外侧方伸出，使围绕所述贯插孔(36)的密封单元(40)介于所述凸缘部(26)与所述燃料箱(23)的外表面之间，所述多个突部(27、28、29、30)在比所述燃料箱(23)靠外方的位置从所述泵壳(25)向外侧方突出，所述密封单元(40)和所述凸缘部(26)被夹在从外方安装于所述燃料箱(23)的压板(39)与所述燃料箱(23)之间，所述燃料泵向燃料箱的安装结构的特征在于，所述压板(39)由在所述泵壳(25)的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部在沿着所述泵壳(25)的轴线的方向上彼此重叠的多个板部件(51、52)构成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.02.03 JP 2012-0221881.一种燃料泵向燃料箱的安装结构，燃料泵(24)具有的筒状的泵壳(25)的一部分从设置于燃料箱(23)的贯插孔(36)被插入到该燃料箱(23)内，在所述泵壳(25)上设置有凸缘部(26)和多个突部(27、28、29、30)，所述凸缘部(26)从所述泵壳(25)向外侧方伸出，使围绕所述贯插孔(36)的密封单元(40)介于所述凸缘部(26)与所述燃料箱(23)的外表面之间，所述多个突部(27、28、29、30)在比所述燃料箱(23)靠外方的位置从所述泵壳(25)向外侧方突出，所述密封单元(40)和所述凸缘部(26)被夹在从外方安装于所述燃料箱(23)的压板(39)与所述燃料箱(23)之间，所述燃料泵向燃料箱的安装结构的特征在于，所述压板(39)由在所述泵壳(25)的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部在沿着所述泵壳(25)的轴线的方向上彼此重叠的多个板部件(51、52)构成。2.根据权利要求1所述的燃料泵向燃料箱的安装结构，其特征在于，所述多个板部件(51、52)由在所述泵壳(25)的周向上被分割开而彼此分体地形成、并且周向两端部彼此重叠的第一板部件和第二板部件(51、52)构成，在第一板部件和第二板部件(51、52)彼此重叠的重合部，在第一板部件和第二板部件(51、52)中的至少一方形成有凹部(53)，为了使第一板部件和第二板部件(51、52)的面向所述凸缘部(26)侧的面在同一平面上，所述凹部(53)在沿着所述泵壳(25)的轴向的方向上向所述凸缘部(26)的相反侧凹陷。3.根据权利要求2所述的燃料泵向燃料箱的安装结构，其特征在于，在冲压成形的第一板部件和第二板部件(51、52)中的至少一方的周向端部突出设置有向第一板部件和第二板部件(51、52)中的至少另一方侧延伸的卡合爪(...

【专利技术属性】
技术研发人员：堀内哲，上野正树，铃木祥介，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP