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一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具制造技术

技术编号:10460310 阅读:107 留言:0更新日期:2014-09-24 15:13
一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括夹具体和背盘,其特征在于所述的背盘与床身连接在一起,所述的夹具体通过螺栓与背盘固定连接,背盘的中心处设有圆形凹和中心通孔,圆形凹槽和中心通孔的中心处水平设置有液压顶尖,夹具体右端面上纵向设有开口槽,涡轮轴的轮轴水平设置在开口槽内,液压顶尖的后部固定在一圆形定位块上,圆形定位块设置在背盘的圆形凹槽内,且圆形定位块与圆形凹槽间隙配合,液压顶尖的前部探出背盘的中心通孔,其前端抵顶在涡轮轴轮头前端的中心处。本实用新型专利技术能够确保涡轮轴同轴度,垂直度,装夹无需肉眼观察,保证准确性,不仅提高了工作效率,而且可在涡轮头达标的情况下减少去重量,提高轮头的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括夹具体和背盘,其特征在于所述的背盘与床身连接在一起,所述的夹具体通过螺栓与背盘固定连接,背盘的中心处设有圆形凹和中心通孔,圆形凹槽和中心通孔的中心处水平设置有液压顶尖,夹具体右端面上纵向设有开口槽,涡轮轴的轮轴水平设置在开口槽内,液压顶尖的后部固定在一圆形定位块上,圆形定位块设置在背盘的圆形凹槽内,且圆形定位块与圆形凹槽间隙配合,液压顶尖的前部探出背盘的中心通孔,其前端抵顶在涡轮轴轮头前端的中心处。本技术能够确保涡轮轴同轴度,垂直度,装夹无需肉眼观察,保证准确性,不仅提高了工作效率,而且可在涡轮头达标的情况下减少去重量,提高轮头的使用寿命。【专利说明】一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具
本技术涉及一种夹具,特别是涉及一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具。
技术介绍
现有技术中涡轮轴以轮头外园为基准通过肉眼观察调整确定轮头与轴杆的垂直 度,铣中心孔严重影响涡轮轴的平衡量。
技术实现思路
本技术的目的就是为克服上述现有技术存在的缺陷,而提供一种涡轮轴尾部 铣中心孔专用夹具。 采用的技术方案: -种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括夹具体和背盘,其特征在于所述的背盘 与床身连接在一起,所述的夹具体通过螺栓与背盘固定连接,背盘的中心处设有圆形凹和 中心通孔,圆形凹槽和中心通孔的中心处水平设置有液压顶尖,夹具体右端面上纵向设有 开口槽,涡轮轴的轮轴水平设置在开口槽内,液压顶尖的后部固定在一圆形定位块上,圆形 定位块设置在背盘的圆形凹槽内,且圆形定位块与圆形凹槽间隙配合,液压顶尖的前部探 出背盘的中心通孔,其前端抵顶在涡轮轴轮头前端的中心处,使涡轮轴轮头与夹具体右端 面的内壁紧密贴合。 本技术的优点: (1)确保涡轮轴同轴度,垂直度。 (2)装夹无需肉眼观察,保证准确性。 (3)液压装夹提高效率。 (4)涡轮头达标的情况下减少去重量。 (5)保证轮头在使用过程中的后续使用寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的A-A剖视图。 【具体实施方式】 一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括背盘1和夹具体2,背盘1与床身连接在 一起,夹具体2通过螺栓3与背盘1固定连接,背盘1的中心处设有圆形凹槽6和中心通孔 7,圆形凹槽6内水平设置有液压顶尖4,夹具体2右端面上纵向设有开口槽8,涡轮轴5的 轮轴水平设置在开口槽8内,液压顶尖4的后部固定在一圆形定位块9上,圆形定位块9设 置在背盘1的圆形凹槽6内,且圆形定位块9与圆形凹槽6间隙配合,液压顶尖4的前部探 出背盘的中心通孔7,其前端抵顶在涡轮轴5轮头前端的中心处,使涡轮轴5的轮头与夹具【权利要求】1. 一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括夹具体和背盘,其特征在于所述的背盘与 床身连接在一起,所述的夹具体通过螺栓与背盘固定连接,背盘的中心处设有圆形凹槽和 中心通孔,圆形凹槽和中心通孔的中心处水平设置有液压顶尖,夹具体右端面上纵向设有 开口槽,涡轮轴的轮轴水平设置在开口槽内,液压顶尖的后部固定在一圆形定位块上,圆形 定位块设置在背盘的圆形凹槽内,且圆形定位块与圆形凹槽间隙配合,液压顶尖的前部探 出背盘的中心通孔,其前端抵顶在涡轮轴轮头前端的中心处。【文档编号】B23Q3/08GK203843564SQ201420229648【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日 【专利技术者】曲勇 申请人:曲勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮轴尾部铣中心孔专用夹具,包括夹具体和背盘,其特征在于所述的背盘与床身连接在一起,所述的夹具体通过螺栓与背盘固定连接,背盘的中心处设有圆形凹槽和中心通孔,圆形凹槽和中心通孔的中心处水平设置有液压顶尖,夹具体右端面上纵向设有开口槽,涡轮轴的轮轴水平设置在开口槽内,液压顶尖的后部固定在一圆形定位块上,圆形定位块设置在背盘的圆形凹槽内,且圆形定位块与圆形凹槽间隙配合,液压顶尖的前部探出背盘的中心通孔,其前端抵顶在涡轮轴轮头前端的中心处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲勇
申请(专利权)人:曲勇
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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