一种汽车后保险杠总成检具制造技术

技术编号:10455443 阅读:85 留言:0更新日期:2014-09-18 21:02
一种汽车后保险杠总成检具,一种汽车后保险杠总成检具,由底座(1)、单臂翻转检测组件(2)、双臂翻转检测组件(3)、横梁(4)、立柱(5)、锁紧检测销(6)、缓冲垫(7)、侧方锁止规(8)组成,其特征在于:所述的双臂翻转检测组件(3)安装在中间的立柱(5)上,锁紧检测销(6)固定在底座(1)紧靠在立柱(5)的一侧,后保险杠放置在锁紧检测销(6)上方,旋转锁紧装置(6-2),闭合单臂翻转检测组件(2)和双臂翻转检测组件(3),通过侧方锁止规(8)、顶部锁止规(8-1)对后保险杠外形轮廓进行检测。本实用新型专利技术,结构简单、使用方便、能很好的避免零件安装和取件时出现干涉或卡住的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保险杠总成检具
本技术涉及一种汽车零部件检测
,特别是涉及一种用于检测汽车后保险杠总成的检具。
技术介绍
大型汽车后保险杠总成是汽车主要外观件之一,保险杠不仅仅提供装饰的作用,同时也能够对汽车其他部件起到一定保护的作用,因此对于保险杠总成的检测也是比较重要的,特别是对于一些安装尺寸孔满足装配要求。大型汽车后保险杠一般采用玻璃钢的方式制作,在制作过程中产生比较大的误差,以前的检测方式一般采用卡尺、平台测量技术等,后来逐渐发展成采用木模工装来检测,但是由于木模的加工成本比较高,使用寿命短等问题,影响了批量生产检验的要求,因此制作一种便于安装、拆卸、快速检测的检具对于大型汽车后保险杠总成的检测显得尤为重要。
技术实现思路
根据上述缺陷,本技术的目的在于提供一种汽车后保险杠总成检具,通过快速翻转块对汽车后保险杠总成进行快速定位,通过带固定锁紧装置的检测销对保险杠总成进行检测,实现快速拆卸、快速检测。 本技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车后保险杠总成检具,由底座、单臂翻转检测组件、双臂翻转检测组件、立柱、锁紧检测销、缓冲垫、锁止规组成,所述的立柱固定在底座上,立柱与底座成左右对称分布,立柱最外二侧分别固定有单臂翻转检测组件,其特征在于:双臂翻转检测组件安装在中间的立柱上,锁紧检测销固定在底座紧靠在立柱的一侧,后保险杠放置在锁紧检测销上方,旋转锁紧装置,闭合翻转检测组件,通过侧方锁止规、顶部锁止规对后保险杠外形轮廓进行检测。 所述的双臂翻转检测组件为两套,由插销、横梁和弯臂组成,平行安装在四根立柱上,弯臂通过插销与立柱安装在一起,横梁安装在两个弯臂之上,弯臂和横梁可以绕插销做回转运动。 所述的锁紧检测销由检测销主体和锁紧装置组成,后保险杠放置在锁紧检测销上方,旋转锁紧装置把后保险杠固定在锁紧检测销上。 所述的缓冲垫安装在左右两侧立柱的侧方的小凸出块上,防止后保险杠在检测过程中损坏。 本技术,结构简单、使用方便、能很好的避免零件安装和取件时出现干涉或卡住的情况。 【附图说明】 图1是本技术的结构立体图。 图2是本技术的后视图。 图中:1底座、2单臂翻转检测组件、3双臂翻转检测组件、3-1插销、4横梁、5立柱、6锁紧检测销、6-1检测销主体、6-2锁紧装置、7缓冲垫、8侧方锁止规、8-1顶部锁止规、9限位销。 【具体实施方式】 由图1知,本技术一种汽车后保险杠总成检具的结构立体示意图,由底座1、单臂翻转检测组件2、双臂翻转检测组件3、插销3-1、弯臂3-2、横梁4、立柱5、锁紧检测销 6、检测销主体6-1、锁紧装置6-2、缓冲垫7、侧方锁止规8、顶部锁止规8-1、限位销9组成,所述的立柱5固定在底座I上,立柱5与底座I成左右对称分布,左右最外侧立柱5上分别固定有单臂翻转检测组件2,双臂翻转检测组件3安装在中间的立柱5上,锁紧检测销6固定在底座I上,紧靠在立柱5 —侧,且成左右对称分布,双臂翻转检测组件3由插销3-1、横梁4和弯臂3-2组成,弯臂3-2通过插销3-1与立柱5安装在一起,横梁4安装在两个弯臂3-2之上,弯臂3-2和横梁4可以绕插销3-1做回转运动,在检测产品时,先把双臂翻转检测组件3、单臂翻转检测组件2全部打开,放上产品,后保险杠放置在锁紧检测销6上方,旋转锁紧装置6-2直到把后保险杠固定在锁紧检测销6上,然后闭合翻转检测组件,通过侧方锁止规8、顶部锁止规8-1对产品外形轮廓进行检测。 由图2知,本技术一种汽车后保险杠总成检具的后示图,锁紧检测销6的锁紧装置6-2从下往上进行锁紧,顶部锁止规8-1从上往下进行锁紧,把后保险杠总成对准限位销9安装在检具上,紧靠缓冲垫7,锁紧检测销6,然后闭合单臂翻转检测组件2、双臂翻转检测组件3,通过侧方锁止规8、顶部锁止规8-1对产品外形轮廓进行检测。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后保险杠总成检具,一种汽车后保险杠总成检具,由底座(1)、单臂翻转检测组件(2)、双臂翻转检测组件(3)、横梁(4)、立柱(5)、锁紧检测销(6)、缓冲垫(7)、侧方锁止规(8)组成,所述的立柱(5)固定在底座(1)上,立柱(5)与底座(1)成左右对称分布,立柱(5)最外二侧各固定有一个单臂翻转检测组件(2),左右最外侧立柱(5)上分别固定有单臂翻转检测组件(2),其特征在于:所述的双臂翻转检测组件(3)安装在中间的立柱(5)上,锁紧检测销(6)固定在底座(1)紧靠在立柱(5)的一侧,后保险杠放置在锁紧检测销(6)上方,旋转锁紧装置(6‑2),闭合单臂翻转检测组件(2)和双臂翻转检测组件(3),通过侧方锁止规(8)、顶部锁止规(8‑1)对后保险杠外形轮廓进行检测。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后保险杠总成检具,一种汽车后保险杠总成检具,由底座(I)、单臂翻转检测组件(2)、双臂翻转检测组件(3)、横梁(4)、立柱(5)、锁紧检测销(6)、缓冲垫(7)、侧方锁止规(8 )组成,所述的立柱(5 )固定在底座(I)上,立柱(5 )与底座(I)成左右对称分布,立柱(5 )最外二侧各固定有一个单臂翻转检测组件(2 ),左右最外侧立柱(5 )上分别固定有单臂翻转检测组件(2),其特征在于:所述的双臂翻转检测组件(3)安装在中间的立柱(5)上,锁紧检测销(6)固定在底座(I)紧靠在立柱(5)的一侧,后保险杠放置在锁紧检测销(6)上方,旋转锁紧装置(6-2),闭合单臂翻转检测组件(2)和双臂翻转检测组件(3),通过侧方锁止规(8)、顶部锁止规(8-1)对后保险杠外形轮廓进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:张步才
申请(专利权)人:江苏科新汽车装饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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