本实用新型专利技术公开了保险杆饰条检具，其包括基座，所述基座上设置有保险杆饰条定位槽，所述保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组。通过在保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组，可以实现保险杆饰条本体和检测保险杆饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差。本实用新型专利技术适用于保险杆饰条的检测中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件研究领域中的一种检具，特别是一种保险杆饰条检具。
技术介绍
保险杆饰条分保险杆饰条本体和保险杆饰条总成。饰条锁通过饰条的卡扣及两个自攻螺丝附在保险杆饰条本体上形成保险杆饰条总成。保险杆饰条需要经过两道检验工序，第一道为检测保险杆饰条本体的精度，第二道为检测保险杆饰条总成的精度。保险杆饰条分为前保险杆饰条和后保险杆饰条。然而，保险杆饰条分为前保险杆饰条和后保险杆饰条，前保险杆饰条和后保险杆饰条的形状、尺寸均不一样。那么，一个车型就需要4套检具，即前保险杆饰条本体检具、前保险杆饰条总成检具、后保险杆饰条本体检具和后保险杆饰条总成检具。如果更换车型或者修改保险杆的形状，需要更换多种检具，其成本高，也存在存放问题。在检测是，由于保险杆饰条本体和保险杆饰条总成在不同的检具中检测，操作不便，严重影响效率及浪费工时，如果检具制作存在误差，也会影响保险杆饰条本体和保险杆饰条总成的检测精度。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种保险杆饰条检具。本技术解决其技术问题的解决方案是:保险杆饰条检具，其包括基座，所述基座上设置有保险杆饰条定位槽，所述保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位轴组包括多个沿保险杆饰条定位槽分布的定位轴，所述定位钳组包括多个沿保险杆饰条定位槽分布的定位钳。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位轴组包括沿保险杆饰条定位槽依次分布的第一定位轴、第二定位轴、第三定位轴和第四定位轴，所述定位钳组包括沿保险杆饰条定位槽依次分布的第一定位钳、第二定位钳、第三定位钳和第四定位钳。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一定位钳、第二定位钳、第一定位轴和第二定位轴位于基座的上端面，所述第三定位钳、第四定位钳、第三定位轴和第四定位轴位于基座的侧面。作为上述技术方案的进一步改进，所述保险杆饰条定位槽包括位于基座上端面的第一定位槽和位于基座侧面的第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽之间设有弧形过渡槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述保险杆饰条定位槽上设置有能避让保险杆饰条总成的饰条锁的间隙。本技术的有益效果是:本技术通过在保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组，那么检测前，先将定位轴组的定位轴和定位钳组复位，将保险杆饰条本体放入保险杆饰条定位槽后，将定位轴组的定位轴插入保险杆饰条本体的相应位置后对保险杆饰条本体进行检测，完成保险杆饰条本体的检测后，定位轴组的定位轴复位，将保险杆饰条总成放入保险杆饰条定位槽后，将定位钳组的定位钳夹紧保险杆饰条总成的相应位置后对保险杆饰条总成进行检测，完成保险杆饰条总成的检测后，定位钳钳的定位钳复位，这样在一套检具中可以实现保险杆饰条本体和检测保险杆饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差。本技术适用于保险杆饰条的检测中。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。参照图1，保险杆饰条检具，其包括基座1，所述基座I上设置有保险杆饰条定位槽2，所述保险杆饰条定位槽2旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组。通过在保险杆饰条定位槽2旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组，那么检测前，先将定位轴组的定位轴和定位钳组复位，将保险杆饰条本体放入保险杆饰条定位槽2后，将定位轴组的定位轴插入保险杆饰条本体的相应位置后对保险杆饰条本体进行检测，完成保险杆饰条本体的检测后，定位轴组的定位轴复位，将保险杆饰条总成放入保险杆饰条定位槽2后，将定位钳组的定位钳夹紧保险杆饰条总成的相应位置后对保险杆饰条总成进行检测，完成保险杆饰条总成的检测后，定位钳钳的定位钳复位，这样在一套检具中可以实现保险杆饰条本体和检测保险杆饰条总成的检测，减少检具的数量，极大提升了作业效率和节省工时，提高测量精度，减少误差、进一步作为优选的实施方式，所述定位轴组包括多个沿保险杆饰条定位槽2分布的定位轴，所述定位钳组包括多个沿保险杆饰条定位槽2分布的定位钳。进一步作为优选的实施方式，所述定位轴组包括沿保险杆饰条定位槽2依次分布的第一定位轴31、第二定位轴32、第三定位轴33和第四定位轴34，所述定位钳组包括沿保险杆饰条定位槽2依次分布的第一定位钳41、第二定位钳42、第三定位钳43和第四定位钳44 ο将保险杆饰条本体放入保险杆饰条定位槽2后，第一定位轴31、第二定位轴32、第三定位轴33和第四定位轴34依次插入保险杆饰条本体的相应位置后对保险杆饰条本体进行检测，完成保险杆饰条本体的检测后，第一定位轴31、第二定位轴32、第三定位轴33和第四定位轴34复位，将保险杆饰条本体取出，将保险杆饰条总成放入保险杆饰条定位槽2后，第一定位钳41、第二定位钳42、第三定位钳43和第四定位钳44依次夹紧保险杆饰条总成的相应位置后对保险杆饰条总成进行检测，完成保险杆饰条总成的检测后，第一定位钳41、第二定位钳42、第三定位钳43和第四定位钳44复位，取出保险杆饰条总成。进一步作为优选的实施方式，所述第一定位钳41、第二定位钳42、第一定位轴31和第二定位轴32位于基座I的上端面，所述第三定位钳43、第四定位钳44、第三定位轴33和第四定位轴34位于基座I的侧面。进一步作为优选的实施方式，所述保险杆饰条定位槽2包括位于基座I上端面的第一定位槽20和位于基座I侧面的第二定位槽22，所述第一定位槽20和第二定位槽22之间设有弧形过渡槽21，通过第一定位槽20、第二定位槽22好弧形过渡槽21将保险杆饰条本体或保险杆饰条总成定位固定。进一步作为优选的实施方式，所述保险杆饰条定位槽2上设置有能避让保险杆饰条总成的饰条锁的间隙，间隙不影响检测的精度，并使得保险杆饰条本体和保险杆饰条总成均能放入保险杆饰条定位槽2中。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.保险杆饰条检具，其特征在于:其包括基座，所述基座上设置有保险杆饰条定位槽，所述保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本文档来自技高网...
【技术保护点】
保险杆饰条检具，其特征在于：其包括基座，所述基座上设置有保险杆饰条定位槽，所述保险杆饰条定位槽旁安装有用于检测保险杆饰条本体的定位轴组和用于检测保险杆饰条总成的定位钳组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁子铭，
申请(专利权)人：广州敏瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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